uhmmm .... vendila adesso

conoscendo l'andazzo dei nostri politicanti so mica se fra 10 o più anni una Euro4 potrà circolare,
meglio non scoprirlo,

e fra 10 anni valuterai cosa prendere per tuo figlio.

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... c'è gente per tutto...

dipende solo da quanto sarai disposto a spendere nel 2033 per farla ripartire.

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fare le pieghe non vuol dire fare anche le curve

Se la fermi al coperto o box, assicurati che sia asciutto...
Poi stacchi la batteria, tenere acceso un mantenitore per 10 anni mi pare un po' troppo
Se pensi di accenderla saltuariamente una volta al mese, togli la benzina...

Se deve essere ferma immobile... dovresti togliere i terminali degli scarichi appenderli dopoché li hai riempiti di gasolio, togli la sella e la riponi in un posto dove non ammuffisca
La gomma piuma, la sollevi da terra con i cavalletti, salvaguardi le sospensioni, e le gomme, metterei dell'olio nei cilindri, ogni tanto dai una pompata ai freni, la cospargerei di nafta tutta ...per le cromature...il serbatoio gli farei la tankerite...così non arrugginisce, tanto dopo 10 anni la devi fare ugualmente

Continui a pagare il bollo sennò te la radiano.

Comunque metti in conto che tra 10 anni dovrai revisionare tutto,...

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" Quanno se scherza bisogna esse seri ".[i] A.Sordi

Ho una suzuki gsx 1100 del 1980 ,che tengo come ricordo affettivo, e uso tre o quattro volte in un anno solo per tenerla in funzione.
Di manutenzione mi costa più di quella che uso abitualmente

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La felicità non è avere quello che si desidera, ma desiderare quello che si ha.
O. W.

ma fra 10 anni sei sicuro che al bimbo che adesso ipotizzo ne abbia una dozzina di anni gliene freghi qualcosa dell HD?

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fare le pieghe non vuol dire fare anche le curve

prevedere un futuro valore è una scommessa,
è uscita di produzione perché quel motore non riuscivano ad omologarlo Euro5, o perlomeno dovevano azzopparlo troppo,

ma sentendo quelli che conosco del mondo HD la sostituta della tua moto la considerano a malapena,
e questo gioca a favore della tua 48 ...

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... c'è gente per tutto...

Ecco alcuni suggerimenti per la conservazione a lungo termine della tua motocicletta Harley-Davidson Softail 2019: geometry dash

- Svuotare completamente il serbatoio del carburante: questo è molto importante per evitare la degradazione del gas e l'intasamento nel tempo. Utilizzare un sifone o far funzionare il motore finché non è vuoto.

- Scollegare il terminale negativo della batteria. È possibile utilizzare periodicamente un caricabatterie di mantenimento per mantenere la batteria.

- Cambiare l'olio motore e il filtro per rimuovere eventuali contaminanti. Prendi in considerazione un additivo stabilizzante per il carburante.

- Lubrificare le pareti dei cilindri smontando le candele e versando una piccola quantità di olio motore nei cilindri. Avviare il motore per rivestire le pareti del cilindro.

- Lavare e asciugare accuratamente la bicicletta. Incerare o applicare uno spray anticorrosione per prevenire la ruggine.

- Gonfiare i pneumatici al corretto valore PSI. Posizionarli su cavalletti per alleggerire il peso degli pneumatici.

- Coprire i tubi di scarico per evitare danni causati dall'umidità. Metti degli stracci nei tubi per tenere lontani i parassiti.

- Posizionare una copertura antipolvere su tutta la motocicletta per proteggerla dalla polvere e dall'umidità. Evitare gli involucri di plastica che possono intrappolare l'umidità.

- Riporre la bicicletta su un cavalletto posteriore al chiuso, se possibile, in uno spazio lontano da temperature e umidità estreme.

- Ogni 1-2 anni, rimuovere il coperchio antipolvere e spruzzare il metallo esposto con protezione anticorrosione, controllare la pressione dei pneumatici e la tensione della batteria.

Dopo questa corretta preparazione per la conservazione, la tua Harley dovrebbe essere pronta a circolare di nuovo dopo 10 anni con una manutenzione minima necessaria. Guida sicuro!