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Impressioni di Novembre. Opzioni · Visualizza
Pantera26
Inviato: venerdì 13 novembre 2009 10:25:59



Iscritto: 31/05/2009
Locazione: Toscana
[Torno fresco fresco dall'Eicma e dopo una strapazzante ma interessantissima giornata, Vi tedio, dicendo la mia sull'evento. Anzi, piu' che sull'evento, su cio' che ho visto. Ci sarebbero da scrivere 10 pagine....ve le risparmio, anche perche' ci sara' chi piu' competente di me, vi riportera' anche cose all'opposto di quello che andro' a scrivere. Non so quante foto ho fatto....ho perso il conto.Prendete tutto con le molle ma volevo dirvelo.Anxious

1) La Kawasaki Z1000 nuova e' piuttosto bella, molto piu' bella che in foto. No, carini, non intendevo la mascherina che c'e' sempre sopra ma LA MOTO nuda e cruda! L'unica cosa e' che ha una posizione di guida, per la mia altezza, un po' troppo rannicchiata, con le gambe un po' sacrificate, come per la Z750. Comunque, due moto di livello.
2) L'Ipermotard 800 della Ducati e' piu' brutto della Dorsoduro Factory. In casa Aprilia,Da sottolineare anche la nuova Shiver 750. Compatta ed a vederla, parrebbe anche divertente nella guida.
3) Stand Bmw di gran livello. La S1000RR e' bellissima, come la HP2 e la K1300S. Io pero' mi sono concentrato solla F800R e sulla R1200R.
4) La Suzuki ha aggiornato i colori della Gladius(vistio che c'era una Signorina che voleva acquistarsela) con un bel Nero/Grigio/Rosso in evidenza. Ah, in esposizione c'era anche l'SV650.
5) Gran numero di persone allo stand Ducati, uno dei piu' belli come allestimento. Non poteva essere diversamente, dato il livello delle moto esposte. Dal Monster nei vari colori,(anche bruttissimi), alla moto di Stoner, passando per il nuovo Iper, 1198 e soprattutto il nuovo arrivo....la Multistrada 1200. Bellissima esteticamente, ma veramente, veramente. Confermo la mia impressione da cio' che avevo potuto leggere e vedere on-line.....non intacchera' mai e poi mai, il mercato BMW, se questo voleva essere l'obbiettivo.
Diversi modelli, erano a disposizione della persone per salirci sopra e provare l'impostazione di guida. C'era la fila e bisognava prendere il numerino come alla Coop. Insomma, roba da perderci la testa e la mia e' stata ripresa per tempo.
6) Sottolineo lo stand Rizoma. In esposizione c'erano 4 moto, da loro allestite: Streetfigter,CB1000R,YZFR1,Harley V-Road...tutte rigorosamente nere opache......ho sbavato!
7) Classe di livello superiore allo stand MV Agusta, sia per quello che aveva due ruote che per quello che aveva due gambe.....ma soprattutto per quello che esponeva e come. F4 Nuova e Brutale 1078.....UUUUaaaaauuuuuuooooo!! Sono diventato un lupo!
8) Grandi presenze anche alla KTM. Belle le moto esposte, anche con una variante da neve, (?), della Adventure.
9) Spaziale quello che e' stato dedicato alla Guzzi. Ha esposto due prototipi,(non in vendita), incredibilmente innovativi ed interessanti. Due 1200, appunto, spaziali. Uno che ricorda il Le Mans e l'altro piu' sul disegno Ipermotard. Ganzissime! Da vedere assolutamente.
10) Anche le Benelli, sono piu' belle dal vivo che in foto.
11) E poi tanto e tanto ancora da vedere ma non ho piu' tempo per scrivere.

P.S. (12) Peccato per l'assenza di due colossi come Honda e Yamaha....davvero, peccato! Shame on you

Mi sono diverito come un bambino di 10 anni nel paese dei balocchi. Sara' grave? Think

Saluti.



Per Forza o Per Amore
Il Moderatore
Inviato: venerdì 13 novembre 2009 13:16:43



Iscritto: 16/05/2008
Locazione: Milano
grazie per le tue impressioni: tante volte valgono più queste che quelle ripetitive e anonime di molta carta stampata, pur se scritte da nomi illustri Angel

mi è rimasto del gas nel sangue e non so come smaltirlo... e adesso mi sta tornando la scimmia
Pantera26
Inviato: venerdì 13 novembre 2009 13:22:47



Iscritto: 31/05/2009
Locazione: Toscana
Originariamente inviato da Otto
grazie per le tue impressioni: tante volte valgono più queste che quelle ripetitive e anonime di molta carta stampata, pur se scritte da nomi illustri Angel


Grazie a te Otto.Si, questo e' vero ma purtroppo, le mie impressioni, si fermano al mero gusto estetico. Salirci sopra e smanettare con le manopole del gas e rimanere sui cavalletti, e' piuttosto frustrante. d'oh!
Ah, a proposito di gusto estetico. Fantastico il box della Suomy...per me oltre ad essere Signori caschi, sono anche delle opere d'arte. Bellissimi!! Applause

Ri-Ah, per vedere tutto e bene, non basterebbero 2 giorni interi, figuriamoci 7 ore, cioe' quanto ci siamo stati io e la mia "ditta". Porc.....quanto e' lontana Siena da Milano!!!

Per Forza o Per Amore
DesmoLuca04
Inviato: venerdì 13 novembre 2009 14:11:17



Iscritto: 30/08/2008
Locazione: Pianura Padana
Originariamente inviato da Pantera26
[Torno fresco fresco dall'Eicma e dopo una strapazzante ma interessantissima giornata, Vi tedio, dicendo la mia sull'evento. Anzi, piu' che sull'evento, su cio' che ho visto. Ci sarebbero da scrivere 10 pagine....ve le risparmio, anche perche' ci sara' chi piu' competente di me, vi riportera' anche cose all'opposto di quello che andro' a scrivere. Non so quante foto ho fatto....ho perso il conto.Prendete tutto con le molle ma volevo dirvelo.Anxious

1) La Kawasaki Z1000 nuova e' piuttosto bella, molto piu' bella che in foto. No, carini, non intendevo la mascherina che c'e' sempre sopra ma LA MOTO nuda e cruda! L'unica cosa e' che ha una posizione di guida, per la mia altezza, un po' troppo rannicchiata, con le gambe un po' sacrificate, come per la Z750. Comunque, due moto di livello.
2) L'Ipermotard 800 della Ducati e' piu' brutto della Dorsoduro Factory. In casa Aprilia,Da sottolineare anche la nuova Shiver 750. Compatta ed a vederla, parrebbe anche divertente nella guida.
3) Stand Bmw di gran livello. La S1000RR e' bellissima, come la HP2 e la K1300S. Io pero' mi sono concentrato solla F800R e sulla R1200R.
4) La Suzuki ha aggiornato i colori della Gladius(vistio che c'era una Signorina che voleva acquistarsela) con un bel Nero/Grigio/Rosso in evidenza. Ah, in esposizione c'era anche l'SV650.
5) Gran numero di persone allo stand Ducati, uno dei piu' belli come allestimento. Non poteva essere diversamente, dato il livello delle moto esposte. Dal Monster nei vari colori,(anche bruttissimi), alla moto di Stoner, passando per il nuovo Iper, 1198 e soprattutto il nuovo arrivo....la Multistrada 1200. Bellissima esteticamente, ma veramente, veramente. Confermo la mia impressione da cio' che avevo potuto leggere e vedere on-line.....non intacchera' mai e poi mai, il mercato BMW, se questo voleva essere l'obbiettivo.
Diversi modelli, erano a disposizione della persone per salirci sopra e provare l'impostazione di guida. C'era la fila e bisognava prendere il numerino come alla Coop. Insomma, roba da perderci la testa e la mia e' stata ripresa per tempo.
6) Sottolineo lo stand Rizoma. In esposizione c'erano 4 moto, da loro allestite: Streetfigter,CB1000R,YZFR1,Harley V-Road...tutte rigorosamente nere opache......ho sbavato!
7) Classe di livello superiore allo stand MV Agusta, sia per quello che aveva due ruote che per quello che aveva due gambe.....ma soprattutto per quello che esponeva e come. F4 Nuova e Brutale 1078.....UUUUaaaaauuuuuuooooo!! Sono diventato un lupo!
8) Grandi presenze anche alla KTM. Belle le moto esposte, anche con una variante da neve, (?), della Adventure.
9) Spaziale quello che e' stato dedicato alla Guzzi. Ha esposto due prototipi,(non in vendita), incredibilmente innovativi ed interessanti. Due 1200, appunto, spaziali. Uno che ricorda il Le Mans e l'altro piu' sul disegno Ipermotard. Ganzissime! Da vedere assolutamente.
10) Anche le Benelli, sono piu' belle dal vivo che in foto.
11) E poi tanto e tanto ancora da vedere ma non ho piu' tempo per scrivere.

P.S. (12) Peccato per l'assenza di due colossi come Honda e Yamaha....davvero, peccato! Shame on you

Mi sono diverito come un bambino di 10 anni nel paese dei balocchi. Sara' grave? Think

Saluti.



Avrei detto il contrario. Dalla presentazione vista pensavo potesse essere una valida alternativa al GS. Come mai non la pensi così?
Purtroppo io non sono riuscito ad andare all'EICMA nonostante il biglietto gratis, problemi di colloqui... Brick wall
bocho
Inviato: venerdì 13 novembre 2009 15:09:39



Iscritto: 30/07/2008
Locazione: La Marca TV
Originariamente inviato da Otto
grazie per le tue impressioni: tante volte valgono più queste che quelle ripetitive e anonime di molta carta stampata, pur se scritte da nomi illustri Angel


Q8!!Angel

The really best outsider!!

Al momento sono quì per ricordarvi che a volte non ci vedono!!!
Pantera26
Inviato: venerdì 13 novembre 2009 16:32:15



Iscritto: 31/05/2009
Locazione: Toscana
Originariamente inviato da DesmoLuca04
[i
Avrei detto il contrario. Dalla presentazione vista pensavo potesse essere una valida alternativa al GS. Come mai non la pensi così?
Purtroppo io non sono riuscito ad andare all'EICMA nonostante il biglietto gratis, problemi di colloqui... Brick wall [/size][/i]


Sai, e' una mia impressione e percio' opinabilissima, ma e' una moto +corsaiola che turistica. Se vai a vedere la S oppure se pubblicheranno le foto di quella nera, tutta in carbonio, con i termignoni e puntale,(se ci riesco la metto io), ti accorgerai che e' moooolto bella ma come Naked non come Moto Touring. Non puo' esserlo anche perche', e mi ripeto, una moto con 150CV, deve, obbligatoriamente, avere ammortizzatori rigidi, altrimenti, quando apri, ti va giu' di[beep], e' matematico. Allora io dico che per fare i lunghi viaggi era meglio la precedente, anche se nulla aveva a che fare, pure lei, con i vari GS e compagnia bella. Bella ma non azzeccata, se il target era quello BMW.

Per Forza o Per Amore
DesmoLuca04
Inviato: sabato 14 novembre 2009 11:41:43



Iscritto: 30/08/2008
Locazione: Pianura Padana
Originariamente inviato da Pantera26
Originariamente inviato da DesmoLuca04
[i
Avrei detto il contrario. Dalla presentazione vista pensavo potesse essere una valida alternativa al GS. Come mai non la pensi così?
Purtroppo io non sono riuscito ad andare all'EICMA nonostante il biglietto gratis, problemi di colloqui... Brick wall


Sai, e' una mia impressione e percio' opinabilissima, ma e' una moto +corsaiola che turistica. Se vai a vedere la S oppure se pubblicheranno le foto di quella nera, tutta in carbonio, con i termignoni e puntale,(se ci riesco la metto io), ti accorgerai che e' moooolto bella ma come Naked non come Moto Touring. Non puo' esserlo anche perche', e mi ripeto, una moto con 150CV, deve, obbligatoriamente, avere ammortizzatori rigidi, altrimenti, quando apri, ti va giu' di[beep], e' matematico. Allora io dico che per fare i lunghi viaggi era meglio la precedente, anche se nulla aveva a che fare, pure lei, con i vari GS e compagnia bella. Bella ma non azzeccata, se il target era quello BMW.


ok, sono d'accordo con te quando dici che una moto da 150 cv non è propriamente touring, ma dalla presentazione che ho visto dovrebbe avere una sorta di comendo al manubrio per decidere la mappatura da utilizzare...e in modalità touring o off road ridimensiona i cavalli per darne max 100, agendo anche su sospensioni irridigendo o alzando la moto...
questo è ciò che avevoi inteso io... Think
Campa86
Inviato: sabato 14 novembre 2009 18:34:16



Iscritto: 11/07/2008
Locazione: Palazzolo sull'Oglio (BS)
Io quest'anno sono rimasto un pò deluso sinceramente,

a parte il troppo casino che mi fa smattare (ma a quello non si può fare nulla),
ma quanti stand cinesi, indiani ecc ecc?! questi ci metteranno in ginocchio tutti..

comunque al mio personalissimo gusto personale preferirei ancora maggiore spazio per gli stand più grossi a discapito di quelli minori e secondari,
e poi tutti i produttori ufficiali e più conosciuti di abbigliamento ed accessori dove sono finiti??

per me ogni anno la fiera perde sempre più fascino, poi avvio che qualcosa di bello ed interessante si vede sempre..
Wormbike
Inviato: sabato 14 novembre 2009 22:28:05



Iscritto: 13/06/2008
Locazione: RC
Originariamente inviato da Campa09

comunque al mio personalissimo gusto personale preferirei ancora maggiore spazio per gli stand più grossi a discapito di quelli minori e secondari


Il tuo gusto personale si scontra, invero, con le finalità imprenditoriali dell'Ente che realizza questa rassegna. Ovvero, scopo di lucro. Quindi, much stands, much money. That's right!!

"Io cerco le curve anche nei rettilinei" Tonino Guerra
Wormbike
Inviato: sabato 14 novembre 2009 22:36:11



Iscritto: 13/06/2008
Locazione: RC
Originariamente inviato da DesmoLuca04
Originariamente inviato da Pantera26
Originariamente inviato da DesmoLuca04
[i
Avrei detto il contrario. Dalla presentazione vista pensavo potesse essere una valida alternativa al GS. Come mai non la pensi così?
Purtroppo io non sono riuscito ad andare all'EICMA nonostante il biglietto gratis, problemi di colloqui... Brick wall


Sai, e' una mia impressione e percio' opinabilissima, ma e' una moto +corsaiola che turistica. Se vai a vedere la S oppure se pubblicheranno le foto di quella nera, tutta in carbonio, con i termignoni e puntale,(se ci riesco la metto io), ti accorgerai che e' moooolto bella ma come Naked non come Moto Touring. Non puo' esserlo anche perche', e mi ripeto, una moto con 150CV, deve, obbligatoriamente, avere ammortizzatori rigidi, altrimenti, quando apri, ti va giu' di[beep], e' matematico. Allora io dico che per fare i lunghi viaggi era meglio la precedente, anche se nulla aveva a che fare, pure lei, con i vari GS e compagnia bella. Bella ma non azzeccata, se il target era quello BMW.


ok, sono d'accordo con te quando dici che una moto da 150 cv non è propriamente touring, ma dalla presentazione che ho visto dovrebbe avere una sorta di comendo al manubrio per decidere la mappatura da utilizzare...e in modalità touring o off road ridimensiona i cavalli per darne max 100, agendo anche su sospensioni irridigendo o alzando la moto...
questo è ciò che avevoi inteso io... Think


Infatti, anch'io avevo questa impressione, leggendo e guardando le foto.
Sella comoda biposto e posizione non costretta, protezione dall'aria, e vai di turismo!
In più, assetto e prestazioni motoristiche modificabili a seconda dell'uso, 150 cavalli per 189 kg a secco (ovvero il peso di una naked di media cilindrata): mi mancava solo il riscontro estetico. Se è pure bella, le premesse sono di una vera moto totale.
Se beccasse l'onda giusta del mercato, potrebbe sbancare.


P.S. Bravo, Pantera! Angel

"Io cerco le curve anche nei rettilinei" Tonino Guerra
Kramig
Inviato: domenica 15 novembre 2009 13:34:49



Iscritto: 30/11/2008
Locazione: Arona (no)
io sono stato ieri, con tanto di fidanzata, che per avermi sopportato tutto il giorno è davvero una santa.. xD
Anch'io sono rimasto decisamente sconcertato dall'assenza di grandi case di abbigliamento, ma soprattutto di gomme che erano quelle che più mi interessavano! c'erano solo le continental... (gran belle gomme devo dire!)
Finalmente quest'anno si poteva salire sulla Brutale, e assieme alla nuova f4 sono davvero fantastiche! mentre invece ho scoperto che non comprerei la 1198 (anche avendo i soldi) perchè non ci sto con le gambe xD
Gli spettacoli sempre stupendi, specie chris pfeifer che anche con l'asfalto bagnato si comportava come fosse asciuttissimo!
Daniel 86
Inviato: lunedì 16 novembre 2009 08:57:20



Iscritto: 22/08/2007
Locazione: PE
Fronzoli a parte credo che Pantera habbia esposto il tutto in maniera sintetica ma soddisfacente, e tranne alcuni punti da me discutibili, mi trovo concorde con quello che scriveAngel

P.S. quando se iandato???

SE SEI INCERTO TIENI APERTO... SALUTI IN PIEGA A TUTTI !!!

Chiedo scusa ad Xfred da cui ho preso l'idea......

BY Argo16

Daniel 86: la sua Ducati – guai a chi tocca il marchio! – è la sua vita. Pare abbia contattato un luminare di cardiologia per farsi sostituire le valvole atriali del cuore con valvole desmotroniche, tutto a beneficio dell’erogazione.

DUCATI SBK WORLD CHAMPION 2009


Allievo Kapra
Pantera26
Inviato: lunedì 16 novembre 2009 09:10:47



Iscritto: 31/05/2009
Locazione: Toscana
Originariamente inviato da Daniel 86
Fronzoli a parte credo che Pantera habbia esposto il tutto in maniera sintetica ma soddisfacente, e tranne alcuni punti da me discutibili, mi trovo concorde con quello che scriveAngel

P.S. quando se iandato???



Sono andato giovedì, per evitare il caos del fine settimana. Sono arrivato alle 11,(causa incidente sulla A1.....non una novita') e ripartito alle 18.
C'e' qualcuno che si stupisce degli stand cinesi o/e indiani. Ragazzi cosa c'e' da stupirsi? Oggi tutti fanno costruire la per risparmiare la mano d'opera. Guardate cosa c'e' scritto dentro le varie scarpe, giubbotti, pantaloni e via discorrendo. Tanti stand Pakistani, dove c'erano tute in pelle niente male.....ma dove credete che le facciano fare le piu' importanti case? In Italia? Si, stai fresco.
Sconcertante erano le assenze di Honda e Yamaha, altro che storie!!d'oh!

Ah, come moto piu' bella della manifestazione, ho votato la nuova MVAgusta F4. Che roba!!Applause

Per Forza o Per Amore
miller03
Inviato: lunedì 16 novembre 2009 10:54:28



Iscritto: 15/10/2009
l'assenza di honda e yamaha si capisce facilmente alla luce delle chiusure di stabilimenti che hanno fatto in Europa. Meglio tenere un profilo basso in questi momenti delicati
Pantera26
Inviato: lunedì 16 novembre 2009 11:00:04



Iscritto: 31/05/2009
Locazione: Toscana
Originariamente inviato da miller03
l'assenza di honda e yamaha si capisce facilmente alla luce delle chiusure di stabilimenti che hanno fatto in Europa. Meglio tenere un profilo basso in questi momenti delicati


Infatti....data la levatura e grandezza delle due in questione, il dato e' sconcertante e moooolto preoccupante....non solo per loro ma per l'intero movimento.

Per Forza o Per Amore
Pantera26
Inviato: lunedì 16 novembre 2009 14:11:21



Iscritto: 31/05/2009
Locazione: Toscana
Hemmm....Pensate ci possa essere crisi, all'MV AGUSTA?



A parte gli scherzi:











Per Forza o Per Amore
sagyttar
Inviato: lunedì 16 novembre 2009 14:32:33



Iscritto: 07/09/2007
Locazione: MN
Chissà perchè.... a molti l'EICMA di quest'anno ha deluso le attese, hanno notato le assenze di Honda e Yamaha.....
A me è piaciuto molto lo stesso.
Yamaha e Honda non c'erano? ecchissenefrega!
C'erano tutte le altre marche, anche se obbiettivamente gli stand erano meno grossi rispetto all'anno scorso : harley per esempio, ma anche Suzuki e Kawa mi parevano meno grandiosi rispetto all'anno scorso.
Mitica Z1000..... sembra uscita dai cartoon di Mazinga Zeta.... è eccessiva nella sua provocazione ma in fondo mi è piciuta.
La nuova Multistrada mi ha lasciato perplesso: non mi convinceva nelle foto e vista dal vero mi è sembrata troppo grossa...... con quel frontale così strano...... vuol fare il verso al GS? forse sarebbe stao meglio qualcosa di più personale..... avrebbero dovuto fare una multistrada più Ducati, invece di piegarsi verso il design dell'elica.
La BMW S1000RR è stata per me la vera sorpresa del salone: bellissima, piccola, stretta e leggera e molto grintosa. In questo caso i tedeschi hanno copiato a piene mani dai giapponesi: se le togli il marchio e le metti la carena racing, la scambi tranquillamente per una superbike giapponese ah ah ah ah ah ah ah ..... però è davvero bella.
Bellissima la Brutale versione 2010 e un po' meno la F4 a causa di quegli orrendi terminali quadrati..... ma non potevano lasciarli tondi?
Bella come sempre la Morini Corsaro, mentre la Grann Ferro proprio non l'ho digerita, come non ho digerito i proptotitpi Guzzi.

Grande casino di gente, come sempre; tante belle gnocche e purtroppo anche troppo silicone in bella mostra.
Fra tutte le modelle, la migliore secondo me era una ragazza dietro ad un piccolissimo gabbiotto che distribuiva depliant di non so cosa: abbiamo fatto un paio di foto assieme: gentile, sorridente e tutta originale...... brava! eri la migliore Angel

Memento Audere Semper
centocellerider
Inviato: lunedì 16 novembre 2009 14:40:53



Iscritto: 16/12/2006
Locazione: 100#
Originariamente inviato da sagyttar
Fra tutte le modelle, la migliore secondo me era una ragazza dietro ad un piccolissimo gabbiotto che distribuiva depliant di non so cosa: abbiamo fatto un paio di foto assieme: gentile, sorridente e tutta originale...... brava! eri la migliore Angel


xo sei cattivo...ci metti l'acquolina in bocca e poi non condividi coi tuoi amici forumisti! Shame on you

non sono gli anni...sono i kilometri

Il braccio destro del Re
Campa86
Inviato: lunedì 16 novembre 2009 15:01:49



Iscritto: 11/07/2008
Locazione: Palazzolo sull'Oglio (BS)
Originariamente inviato da Pantera26
[C'e' qualcuno che si stupisce degli stand cinesi o/e indiani. Ragazzi cosa c'e' da stupirsi? Oggi tutti fanno costruire la per risparmiare la mano d'opera. Guardate cosa c'e' scritto dentro le varie scarpe, giubbotti, pantaloni e via discorrendo. Tanti stand Pakistani, dove c'erano tute in pelle niente male.....ma dove credete che le facciano fare le piu' importanti case? In Italia?


I Pakistani erano di brescia,
lo sò anche io che tutte le ditte vallo la a produrre, (lavoro nel tessile e se siamo in ginocchio è per quello),
ma ciò non giustifica il fatto che al loro posto avrebbero dovuto starci le marche principali, o quelle delle gomme..
visto anche gli importanti risvolti sul fattore airbag incorporato alle tute..

ps: dai Pakistani ho provato a comprare i guanti a 25euro, la prossima stagione vedrò come sono..
Daniel 86
Inviato: lunedì 16 novembre 2009 16:12:19



Iscritto: 22/08/2007
Locazione: PE
Un conto é far costruire un qualcosa da questi individui, ma secondo standard di un certo tipo, esempio, molte industrie tessili fanno assemblare i loro prodotti da sta povera gente, pagandoli poco, però il prodotto finale é buono, d'altro canto invece é fargli realizzare da zero un qualcosa, io non mi fiderei mai ad indossare un casco cinese, ma cinese davvero, eppoi c'é una puzza di marcio e di container in quegli stand che faceva ribrezzo...

Saggy, tu mi devi dire come hai fatto a vedere che la S1000RR era leggera, con un vitello come me dietro il sellinoThink

SE SEI INCERTO TIENI APERTO... SALUTI IN PIEGA A TUTTI !!!

Chiedo scusa ad Xfred da cui ho preso l'idea......

BY Argo16

Daniel 86: la sua Ducati – guai a chi tocca il marchio! – è la sua vita. Pare abbia contattato un luminare di cardiologia per farsi sostituire le valvole atriali del cuore con valvole desmotroniche, tutto a beneficio dell’erogazione.

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