Anche se non citato direttamente, mi sento tirato in causa perchè avevo trattato un analogo argomento in altro post.
Personalmente ritengo che Castelletto sia una tipologia di tracciato ideale per cominciare ad avvicinarsi al mondo delle piste, non troppo veloce, abbastanza tecnico, qualche allungo ma anche curve da raccordare (nel tratto di più recente costruzione), il tutto sempre senza avere appunto l'assillo di velocità esagerate e quindi con la tranquillità per poter pensare solo alle traiettorie e alla guida. Detto questo vengo alle tue domande, fermo restando che sono frutto di esperienze mie e non valgono certo in senso assoluto

Per iniziare, se uno non è mai entrato in pista, credo che valga la pena di farsi un turno libero, un turno da bruciarsi solo per capire cosa voglia dire girare in un tracciato anzichè in strada. Poi ritengo i corsi assolutamente utili ma dati i costi non vorrei sprecare magari 2 ore di corso per capire come gira un tracciato, preferisco fare il corso dopo aver già provato a girare.

Sul discorso del noleggio, personalmente preferisco non usare moto altrui per girare (a meno ovviamete delle giornate in cui i concessionari o le case fanno provare nuovi modelli), preferisco usare sempre la mia che conosco molto bene in termini di comportamento e soprattutto una volta capiti quelli che sono i limiti in pista mi viene più facile sapere fin dove io mi possa spingere in strada mantenendo sempre quindi un grande margine di sicurezza

Castelletto, nel periodo estivo, consente di prenotare quello che viene definito extra-time dalle 12:00 alle 14:00 oppure dalle 18:00 alle 20:00 in cui giri senza turni, entri ed esci come vuoi, il tutto ad un costo di 30€ a testa (io ho prenotato 3 volte e mai sono stato in pista in più di 5 persone)

Dopo una prima esperienza credo che un corso sia per lo meno utile, ma sempre poi continuando anche in modo autonomo, anche perchè i corsi di solito sono di giornate intere, mentre da solo ti puoi fare qualche turno estemporaneo senza l'impegno di una giornata.

La prossima stagione io ho intenzione di sfogarmi spesso a Castelletto nell'extra-time serale, se sei interessato non ho alcun problema a tenere aggiornato sia te, che eventuali altri interessati, se siamo un bel gruppetto credo che si possa anche chiedere alla direzione dell'autodromo di riservarci l'intera pista (forse basta garantirgli un certo numero di "piloti")

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... non esiste modo migliore per vivere il tempo che ci è concesso ... e se ancora non lo avete capito ... beh, lasciate perdere, non lo capirete mai !
Motociclisti ... strana, meravigliosa gente!

Quanto scritto da Carlo non ha bisogno di ulteriori aggiunte, concordo su tutto.

L'unica cosa che non mi convince è la pista: un po' troppo tortuosa, adatta a moto naked e un po' meno alle 600 carenate.

Eugenio, hai davvero intenzione di avvicinarti alla pista? con la tua Hornet o nel frattempo hai comprato una carenata?
Comunque sia, giusto per cominciare, puoi divertirti un mondo anche con l'Hornettina e senza nemmeno bisogno di fare alcuna modifica, almeno nei primi periodi, quando le prestazioni proprio non ci sono e non si dovrebbe cercarle.

Per Carlo e Desmo: avete mai preso in considerazione la pista di Franciacorta a Castrezzato in provincia di Brescia?
Ho girato lì dentro in Agosto ed è davvero molto molto bella, bene asfaltata, tecnica e molto ben organizzata; inoltre i costi sono abbastanza contenuti, con possibilità di prenotare singoli turni di 20 minuti, la mezza giornata o la giornata intera a seconda del calendario.
Ho trovato anche parecchi milanesi venire a girare lì, preferendola alla molto più blasonata (e costosa) pista di Monza.

Personalmente la prossima stagione ci farò almeno un paio di puntatine

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Grazie dei vostri suggerimenti

si condivido l 'ideale sarebe fare qualche uscita tanto x ambientarsi e poi concludere con un Corsetto ( $$$$!!)

il problema e' che da Genova NON e' poi tanto comodo farlo , certo non impossibile.

SI! , se organizzi degli extra time passa parola che se posso/possiamo almeno 1 o 2 volte ci aggreghiamo

No Sagy ,ho mollato il 'sogno' della cbr rr meglio non sognare troppo, ma girare...e di giri belli lunghi ne ho fatti propio tanti - ho visto che tu qualche giretto in pista te lo fai bravo fai bene!! sull hornettina ho solo cambiato il monoposteriore .

ciaooo

Assolutamente SI Luca, ti tengo aggiornato, anche perchè siamo abbastanza vicini dato che sono di Meda, ci verrebbe anche facile andarci insieme.

Magari ad inizio stagione mi ci faccio un giro e provo a proporre alla direzione se con una decina di persone ci riservano un extra-time serale in esclusiva, non sarebbe male, anche perchè in 10 in pista è quasi come girare da soli

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ci si trova e si va insieme a chiedere...

confido nel lavoro

Eugenio, lo sai che forse forse da casa tua non è scomoda nemmeno la pista di Varano dei Melegari?
In pratica, ti fai il Cento Croci, scendi a Borgotaro, vai a sinstra per il passo di S. Donna e la strada ti porta diretto a Varano, in bocca alla pista o quasi.
Divertente anche questa: tecnica come Franciacorta (sprattutto il ferro di cavallo e il seguente rampino) e sinistrorsa come Castelletto.

Dai Eugenioooooooooooooooo!!!!!!!!

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Bene, vedremo allora di organizzare un'uscita pistaiola a Franciacorta di soli membri di Moto.it............... magari il buon Otto, che ci legge con falso distacco, potrebbe anche sponsorizzare l'iniziativa eh eh eh eh eh eh eh eh h eh eh[/q



Si anche Melegari non e' troppo distante
Com'e' Melegari ? mi sembra capire tecnica ? cosi' mi porto come dici tu il 'ferro di cavallo' che porta buono ed il 'grappino'
x farmi coraggio.

Castelletto sembra piu' raggiungibile da Genova x autostrada . Poi mi sconfinfera molto l idea , che mi sembra anche la tua , di organizzare un gruppetto ed andarci !! ehehe.... Cosi' dopo essermi lavato le mani con la mitica ''saponetta'' mi metto a girare in corsia-gialla ( eil 7mo giorno resciuscitando dalla corsia gialla tocco' la 1saponetta!! )

daiiiiiiiiiii

Questo è quello che si legge sul sito dell'autodromo di Castelletto

NEI PROSSIMI GIORNI SARA' ULTIMATO L'AGGIORNAMENTO DEL SITO, CON ORARI E TARIFFE E TUTTE LE NOVITA'....

non ne posso più di questo tempo e di questo freddo, rivoglio il caldo, l'asfalto pulito, il clima giusto per rimettere la tuta (dopo aver perso i 5kg accumulati con le feste e non ancora smaltiti) e soprattutto rivoglio sentire quella sensazione della saponetta che - non senza sforzo per me - sfiora dolcemente l'asfalto

Sono in crisi d'astinenza oggi ... si vede?

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e alloraaaaa,io quasi quasi prendo il treno e vengooooo vengo da voiiiiiii,il treno dei desideriiiii,dei miei pensieri sempre in piega staaaaaaaa.....
e magari mi noleggio la raptor...a meno che non ci sia qualche veneto per dividere le spese del noleggio del furgone+spesucce varie

Confermo
a parte che a me piace davvero, si guida senza l'ansia da velocità assurde e secondo me si impara molto di più che in piste come Monza dove passi dal tutto aperto al tutto chiuso, si bello vedere 280 di tachimetro ma con i 55 euro (compresi costi di prevendita) di un turno a Monza ci faccio quasi 2 extra time a Castelletto per un totale di quasi 4 ore contro 25 minuti

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