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Iscritto: 04/06/2010
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salve.
ho uno scarabeo 50 street 2t motore piaggio del 2005 con 13mila km sbloccato con marmitta sitoplus montata da 2anni
ultimamente fa molto fumo sia in accensione sia in strada e ha iniziato a spegnersi ai semafori lunghi .
pochi giorni fa invece è morto mentre ero in strada e non si è più acceso, mi hanno cambiato la candela che era bruciata. è andato per una decina di km ed è rimorto.
mi hanno cambiato la centralina e ha ribruciato la candela e poi è rimorto.
cosa può essere '? a sentire il meccanico nemmeno all'aprilia sanno cosa può essere...
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Iscritto: 28/05/2010
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che bravi meccanici abbiamo. . . tirano da indovinare? In primis la candela bruciata. . . proprio non esiste, specie in un motore monocilindrico. La centralina è stata sostituita arbitrariamente, infatti il problema si è verificato ancora. Il vero problema potrebbe dipendere dal miscelatore, che potrebbe essere rotto e mandare troppo olio, questo giustifica il fumo esagerato e l'imbrattamento della candela. Auguri
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Iscritto: 04/06/2010
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ora stanno provando a cambiare il pistone mi hanno detto...
che faccio cerco un altro meccanico?
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Iscritto: 28/05/2010
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Forse è meglio, prova con un concessionario, magari Piaggio.
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Iscritto: 16/05/2008 Locazione: Milano
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Originariamente inviato da gianluca.arinoldiora stanno provando a cambiare il pistone mi hanno detto...
che faccio cerco un altro meccanico? innanzitutto benvenuto nel forum ...il pistoneee? mi sembra una cosa stranissima mi è rimasto del gas nel sangue e non so come smaltirlo... e adesso mi sta tornando la scimmia
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Iscritto: 19/09/2008 Locazione: prov di latina
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Nei 50ini il fumo è quasi sempre causato dall'olio rovinato, consumato o parzialemente assente, o come giustamente diceva aviatore, il miscelatore non lavora correttamente. Certo però vorrei conoscerlo questo genio del male, che ti sta cambiando il pistone, cosa cacchio centra, solo lui lo sa. io cambierei di corsa meccanico.
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Guest |
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