Scommetto destra....

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le suzuki sono di sinistra: vanno bene ma zero immagine
le yamaha di destra, non pochi risparmi, ma tanta immagine
ducati come proprietà è di sinistra, o questa broda che oggi chiamano sinistra; ma i ducatisti per ovvie ragioni (che non dirò mai se no otto mi banna per due motivi con una sola frase) non possono che essere in prevalenza di stradestra, ma quella che si vuole "non politicizzata"
honda è centrista per antonomasia, democristiana direi
guzzi è sinistra sparata
bmw tende a destra ma con aperture al radical chic
triumph sinistreggia con parsimonia
harley fascissima
ktm è la ducati per radical chic, che piace anche a destra ma a quelli cerebromuniti, individualisti, i mettinculisti non i chiassosi insomma.
aprilia è fascia e stop, come pure fu cagiva

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Allora ho scelto la marca giusta! però ho posseduto anche Honda e Ktm, mi devo considerare elettore indeciso e trasversale?

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"..alcuni motociclisti sembrano dei giocatori di biliardo che, anziché ingegnarsi di spedire tra sponde le palle dove vogliono mandarle, senza affanni e col cervello, credono che il risultato lo ottieni meglio percuotendo con la stecca ogni cosa si trovi sul panno verde, e il panno stesso." copyright Zeljko

vada per il leghismo

ciao e grazie ;)

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ciao

idem concordo pienamente

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Hum che significa Aprilia fascia e stop?

Perchè triumph sinistreggia con parsimonia? Per me è di centro destra.... un UDC direi.... anzi del berlusca...

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Io più che sul marchio, la metterei sul tipo di moto.
I possessori di naked sono quelli che in gioventù avevano uno "stile alternativo", ma che crescendo sono diventati più di "stile" rispetto ad "alternativo". Delusi dallo scenario politico quando possono si astengono dal voto.
I customisti aimè tendenzialmente fascisti.
I possessori di moto cross li vedo come "bambini dentro", non sono interessati alla politica, anzi se si discute di politica, infastiditi, tendono a tagliare corto e a cambiare discorso.
I possessori di moto super sportive sono di due tipi: 1) tamarri da bar che votano senza indugio il partito più populista del momento (attualmente FI e Lega), 2) sono i drogati di adrenalina, gente fortemente individualista tendenzialmente di destra.
Chi ha moto vintage (soltanto di stile o perchè sono proprio moto vecchie), è gente dallo stile ricercato, ma non appariscente. di sinistra.

Per concludere ritengo che la moto non sia un valore molto di sinistra. La moto, diciamocelo chiaramente, non è un bene di lusso ma quasi, non è facile vedere un operaio comunista che compra una moto da 10 mila euro ...

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Voi c'avete una Golf made in japan, io c'ho un top fuel dragster made in Italy. Godetevi la vostra banale affidabilità.

Ho una gran moto e me ne vanto.

Comunista non vuol dire Francescano, se ho le possibilità economiche chi m'impedisce di togliermi qualche sfizio e nello stesso tempo sperare in un mondo + egualitario?

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"..alcuni motociclisti sembrano dei giocatori di biliardo che, anziché ingegnarsi di spedire tra sponde le palle dove vogliono mandarle, senza affanni e col cervello, credono che il risultato lo ottieni meglio percuotendo con la stecca ogni cosa si trovi sul panno verde, e il panno stesso." copyright Zeljko

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Il vero problema non è imparare ad andare forte ma è imparare ad andare piano !

Worm e Uovo, è ovvio che cisono moto economiche, così come è ovvio che essere di sinistra non vuol dire che tutti dobbiam essere parimenti poveri, bensì tutti dovremmo essere parimenti ricchi..... suvvia, si chiacchera a grandi linee! pensate a me, sono di sinistra ma ho sempre amato il mondo delle custom, anche se quando vedo una croce di ferro mi viene l'orticaria, ma tant'è.

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Voi c'avete una Golf made in japan, io c'ho un top fuel dragster made in Italy. Godetevi la vostra banale affidabilità.

Ho una gran moto e me ne vanto.