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Iscritto: 03/09/2001
Locazione: MI
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soprattutto tra le vecchie http://www.repubblica.it/motori/motori/2010/12/28/foto/le_moto_pi_folli_di_sempre-10620063/1/
"Spero, in ogni mio intervento, di non risultare troppo perentorio, al fine di evitare altre, assurde,sospensioni.
E spero di poter continuare a dire la mia opinione, senza che qualcuno pensi che ogni mia riflessione, voglia essere un attacco ad altri!
Spero dio poter "scrivere in pace", cosi' come ritengo di "vivere in pace"
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Iscritto: 16/05/2008
Locazione: Milano
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fantastiche
mi è rimasto del gas nel sangue e non so come smaltirlo... e adesso mi sta tornando la scimmia
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Iscritto: 20/07/2010
Locazione: Vicenza Provincia
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Belle, secondo me alcune sono anche realizzabili....
Tributo ad un grande campione http://www.youtube.com/watch?v=ZUUn9cmrLuA
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Iscritto: 08/02/2001
Locazione: lodi
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Originariamente inviato da fender le futuristiche sono molto belle... 
quello che so lo metto a disposizione di tutti
quello che non so lo chiedo"Uno è lieto di poter servire"fazer 600 '03 "arcadia" [email protected]
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Iscritto: 25/10/2008
Locazione: Bologna
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un climax del cattivo gusto e dell'orrore...se guardi la prima mentre stai sgranocchiando qualcosa ti vien da vomitare.
parere personale
Quando un uomo con la moto incontra un uomo con la paletta, l'uomo con la moto è un uomo sfigato
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Iscritto: 13/06/2008
Locazione: RC
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Un'insulso minestrone da ignoranti assoluti di moto. Mettere sullo stesso piano disgustose americanate con prototipi da salone e bellissime moto da corsa (la NSU era una moto avveniristica per tecnica, ma non certo per la carena integrale, che era montata anche da tutte le sue avversarie in pista...) o prototipi storici (la “Killinger & Freund” aveva un motore stellare montato sulla ruota anteriore e l'esemplare in foto è stato ritrovato tra le macerie di un'installazione militare dagli alleati. Si tratta di un esemplare di moto a trazione anteriore commissionata dal Reich per uso militare che, come fu per la storica Volkswagen, ne delineò le linee guida del progetto, il quale doveva avere caratteristiche di aerodinamica, estetica ed efficienza meccanica, evidentemente per proporre una valida alternativa all'auto per chi non poteva permettersela. In pratica, una progenitrice, dal punto di vista concettuale, della Vespa Piaggio, che venne, però, qualche lustro più avanti) è proprio roba da incompetenti. Che sia Repubblica a farlo non mi stupisce... (e rimando qui: http://www.moto.it/forum/default.aspx?g=posts&m=93812𖹴).
"Io cerco le curve anche nei rettilinei" Tonino Guerra
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Iscritto: 20/07/2010
Locazione: Vicenza Provincia
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Allora era già stata pensata la moto con trazione anteriore, avevo aperto un post qualche mese fa.... e il progetto che fine ha fatto? Immagino aveva dei problemi se al gg d'oggi ci sono solo moto che tirano con ruote posteriori.....
Tributo ad un grande campione http://www.youtube.com/watch?v=ZUUn9cmrLuA
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Iscritto: 16/05/2008
Locazione: Milano
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Originariamente inviato da ermes_85Allora era già stata pensata la moto con trazione anteriore, avevo aperto un post qualche mese fa.... e il progetto che fine ha fatto? Immagino aveva dei problemi se al gg d'oggi ci sono solo moto che tirano con ruote posteriori..... questa era un'interessante due ruote motrici, è stata realizzata, ha gareggiato, ma poi non è stata sviluppata 
mi è rimasto del gas nel sangue e non so come smaltirlo... e adesso mi sta tornando la scimmia
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Iscritto: 13/01/2005
Locazione: MN
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prima ancora la trasmissione idraulica anteriore l'avevano provata su una TTR600. si vede che i pro non superavano i contro e tra i contro probabilmente c'è il costo. http://www.yamaha-motor.it/designcafe/it/about/off_road/?Component=tcm:72-202478&PageTitle=2%20ruote%20motrici:%20Per%20andare%20dovunque
fare le pieghe non vuol dire fare anche le curve
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Iscritto: 16/05/2008
Locazione: Milano
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se questi modelli yamaha non hanno avuto poi un grande sviluppo, c'è l'americana Christini che monta un kit awd su honda e ktm; si spedisce il telaio e poi loro te lo rimandano col kit montato http://www.christini.com/index.phpperò non le ho mai provate, per cui non saprei dire come vanno
mi è rimasto del gas nel sangue e non so come smaltirlo... e adesso mi sta tornando la scimmia
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Iscritto: 20/07/2010
Locazione: Vicenza Provincia
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Originariamente inviato da ottose questi modelli yamaha non hanno avuto poi un grande sviluppo, c'è l'americana Christini che monta un kit awd su honda e ktm; si spedisce il telaio e poi loro te lo rimandano col kit montato
http://www.christini.com/index.php
però non le ho mai provate, per cui non saprei dire come vanno Ma, questa ditta cosa fa? Con un kit ti permette di rendere la tua moto un 2x2?
Tributo ad un grande campione http://www.youtube.com/watch?v=ZUUn9cmrLuA
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Iscritto: 16/05/2008
Locazione: Milano
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certo, è un kit
mi è rimasto del gas nel sangue e non so come smaltirlo... e adesso mi sta tornando la scimmia
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Iscritto: 20/07/2010
Locazione: Vicenza Provincia
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Originariamente inviato da ottocerto, è un kit ma tu Otto che sei del mestiere, mai visto qualcuno usare in gara questo kit? Oppure è vietato dal regolamento?
Tributo ad un grande campione http://www.youtube.com/watch?v=ZUUn9cmrLuA
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Iscritto: 22/11/2001
Locazione: MI
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Originariamente inviato da ermes_85Originariamente inviato da ottocerto, è un kit
ma tu Otto che sei del mestiere, mai visto qualcuno usare in gara questo kit? Oppure è vietato dal regolamento? Non so se sia vietato ma a sensazione ci si rischia parecchio...
Neapolitan power - Anima terrona
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Iscritto: 16/05/2008
Locazione: Milano
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Originariamente inviato da ermes_85Originariamente inviato da ottocerto, è un kit
ma tu Otto che sei del mestiere, mai visto qualcuno usare in gara questo kit? Oppure è vietato dal regolamento? la yamaha di cui ho postato la foto ha fatto una o due dakar il kit Christini personalmente non l'ho mai visto montato in italia, ma non escludo che qualcuno lo usi nella home del sito c'è scritto che Geoff Aaron finishes 2nd Overall in the 2010 Endurocross Season! quindi significa che si può usare in effetti non è un aumento di cilindrata per cui presumo che i regolamenti internazionale e nazionale non dovrebbero limitarne l'uso è probabile che il problema, a livello regolamento, non si sia mai posto perché in pochi (o nessuno?) usa il kit e perché è tutto da dimostrare che porti dei reali vantaggi loro dichiarano un decremento di potenza del 10%; nell'enduro non sarebbe un problema in quanto da diversi anni la potenza dei motori non aumenta, ma nel cross o nel motard potrebbe essere un ostacolo può darsi che, come nei rally automobilistici, un giorno verranno istituite classi apposite per le 2w2, ma non credo nell'immediato
mi è rimasto del gas nel sangue e non so come smaltirlo... e adesso mi sta tornando la scimmia
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Iscritto: 03/09/2001
Locazione: MI
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e' chiaro che da repubblica non mi aspettavo chissa' quale reportage "tecnico"....... alcune cose sono veramente curiose, almeno per me. mi preoccupano maggiormente altre cose pubblicate da repubblica.....
"Spero, in ogni mio intervento, di non risultare troppo perentorio, al fine di evitare altre, assurde,sospensioni.
E spero di poter continuare a dire la mia opinione, senza che qualcuno pensi che ogni mia riflessione, voglia essere un attacco ad altri!
Spero dio poter "scrivere in pace", cosi' come ritengo di "vivere in pace"
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