salve, il mezzo in questione è un kymco dink 150 4t ( 2 valvole , 21.000 km ) , Ho cambiato cinghia ( mitsuboshi originale) rulli ( 15,5 gr come da originale ) . Il problema che ora mi fa è che nel momento in cui supero gli 80 km/h con parabrezza , e quindi vado verso gli 85/90 ( 7000 rpm ) , il motore comincia a frullare , cioè in pratica i giri vanno alle stelle senza che vadano pari passo con la velocita'... ; insomma , + di 80 non vado , e ho a disposizione ancora quasi meta' gas ... ! Prima di cambiare cinghia e rulli andava bene circa 90/100 km/h di contachilometri senza sforzi.
Qualche idea?
