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LA TENGO O LA CAMBIO? Opzioni · Visualizza
motorsimo
Inviato: domenica 8 maggio 2011 08:52:52



Iscritto: 11/11/2007
Locazione: IM
Ciao ragazzacci,
ho un forte dubbio...la cambio...o la tengo?...
e' si...l'altro ieri ho barattato la mia clio rs con un Kawa z1000 del 2005,l'ho usate solo ieri ed e' un mostro...mi piace pero' ho parlato con un amico che l'ha avuta e mi ha detto:
"la moto va da dio,pero' io ho smesso di andarci a lavorare perche' non ci stavo dentro con i consumi....."(lui faceva circa 12km al giorno)caricaaa
siccome non vado ne piu' in pista e non piu' tanto a pistonare e al momento la moto mi deva sostituire l'auto e all'occorenza qualche gita fuori porta con la moglie non so se tenerla...non vorrei pentirmene...
al momento ho un ragazzo che mi da un suzuki gsr seminuovo oppure un amico che mi ha proposto un'hornet del 2005(un po' da pulire e riassestare)con 24000km piu' 1000euro...

chiedo a voi.....volevo un tdm ma e' troppo alto per me....vorrei una moto-scooter che si trasformi in una piccola turistica all'occorrenza...e che non sia una spugna!!!!!!!

aspetto con ansia vostri consigliboh

grazieeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeciao
Il Moderatore
Inviato: domenica 8 maggio 2011 08:55:38



Iscritto: 16/05/2008
Locazione: Milano
ciao e benvenuto nel forum
ciao

mi è rimasto del gas nel sangue e non so come smaltirlo... e adesso mi sta tornando la scimmia
motorsimo
Inviato: domenica 8 maggio 2011 09:22:47



Iscritto: 11/11/2007
Locazione: IM
grazie otto,dopo un po di tempo senza moto ...si ricomincia!!!!!!
e' la mia vita..non riesco a non sentire il vento in faccia!!!!!!!

simone
Pantera26
Inviato: domenica 8 maggio 2011 10:11:28



Iscritto: 31/05/2009
Locazione: Toscana
Fossi stato in te, il consiglio, l'avrei chiesto prima.

Francamente non so cosa dirti.....ma credo che la sciocchezza l'hai commessa nel cambio con la Z1000.....che non e' certo la moto che si confa' alle tue esigenze.

Per Forza o Per Amore
Ego70
Inviato: domenica 8 maggio 2011 12:04:34



Iscritto: 08/02/2001
Locazione: lodi
Originariamente inviato da motorsimo
Ciao ragazzacci,
ho un forte dubbio...la cambio...o la tengo?...
siccome non vado ne piu' in pista e non piu' tanto a pistonare e al momento la moto mi deva sostituire l'auto e all'occorenza qualche gita fuori porta con la moglie non so se tenerla...non vorrei pentirmene...
al momento ho un ragazzo che mi da un suzuki gsr seminuovo oppure un amico che mi ha proposto un'hornet del 2005(un po' da pulire e riassestare)con 24000km piu' 1000euro...

chiedo a voi.....volevo un tdm ma e' troppo alto per me....vorrei una moto-scooter che si trasformi in una piccola turistica all'occorrenza...e che non sia una spugna!!!!!!!

aspetto con ansia vostri consigliboh

grazieeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeciao


secondo me la scelta migliore è il gsr (senza X), ci fai tutto è economica, ci metti un bel tris di borse, e ci fai ufficio, vacanza e pista quando ti torna la voglia, altrimenti soluzione ancora più furba un bel bandit....

quello che so lo metto a disposizione di tutti
quello che non so lo chiedo


"Uno è lieto di poter servire"

fazer 600 '03 "arcadia"
[email protected]
Wado*66
Inviato: domenica 8 maggio 2011 12:21:58


Iscritto: 29/02/2004
Locazione: Vicinanze Bo.
Originariamente inviato da motorsimo

...ho barattato la mia clio rs...


Che anno (o modello) era l'RS?
Se hai fatto un cambio alla pari col Kawa presumo una delle primissime Clio II Phase 1.
Con quella che facevi di media,in km/litro?
motorsimo
Inviato: domenica 8 maggio 2011 19:39:16



Iscritto: 11/11/2007
Locazione: IM
si era un ph 1 del 2000 con 110000km
per quanto si dica io ho avuto williams ed rs e dell'rs non posso che parlarne benissimo a consumi
stavo circa sui 12km/l !!!!!!
sembra impossibile ma e' cosi' ho chiesto anche sul forum e tutti sono contentissimi.
adesso lo Z e' nel box,l'ho usato oggi....che divertente e' sempre pronto e pieno!!!
e' che lo scambio mi conveniva anche perche' commercialmente parlando la clio vale intorno ai 2000,00euro
e tra un mese avevo il bollo da pagare e il radiatore e il radiatore del riscaldamento da fare.
non so cerco consigli da voi....nessuno lo ho avuto lo z o sa chi ce l'ha?
e' una moto che mi piace pero' non vorrei che mi succhiasse il sangue!!!!!
simone
Wormbike
Inviato: domenica 8 maggio 2011 22:03:31



Iscritto: 13/06/2008
Locazione: RC
Mi pare che il problema l'hai esposto in un'altro 3d. Il precedente proprietario aveva modificato l'alimentazione. Fattela ripristinare e la situazione tornerà normale.

"Io cerco le curve anche nei rettilinei" Tonino Guerra
Wado*66
Inviato: domenica 8 maggio 2011 22:27:01


Iscritto: 29/02/2004
Locazione: Vicinanze Bo.
Originariamente inviato da motorsimo
si era un ph 1 del 2000 con 110000km
per quanto si dica io ho avuto williams ed rs e dell'rs non posso che parlarne benissimo a consumi
stavo circa sui 12km/l !!!!!!
sembra impossibile ma e' cosi' ho chiesto anche sul forum e tutti sono contentissimi.
adesso lo Z e' nel box,l'ho usato oggi....che divertente e' sempre pronto e pieno!!!
e' che lo scambio mi conveniva anche perche' commercialmente parlando la clio vale intorno ai 2000,00euro
e tra un mese avevo il bollo da pagare e il radiatore e il radiatore del riscaldamento da fare.
non so cerco consigli da voi....nessuno lo ho avuto lo z o sa chi ce l'ha?
e' una moto che mi piace pero' non vorrei che mi succhiasse il sangue!!!!!
simone


Beh...se col Clione eri sui 12 al litro(e ci credo,non consuma molto per la macchina che è),col Kawasaki sarai sicuramente più alto,stai tranquillo. Non credo che scenderai sotto i 15.A meno che con marmitta aperta,e farfalle bloccate aperte,non ci sia qualche casino particolare...

Certo che,checcacchio,sti radiatorini del riscaldamento hanno rotto,eh...Anche nella Clio II ancora perdono?
Dù palle oh...la Valeo fa proprio schifo eh...
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