Controlla che sia in regola con i documenti,tieni presente i KW di patente perchè l'RX esisteva in diversi allestimenti,da 34 cavalli o quella moscia da 11 KW. Se è un 34 cavalli sappi che occorrono 18 anni. Te lo dico pechè una mia amica prossima ai 50 con patente auto vecchia (che in italia consente di guidare le moto) acquista spesso i vecchi 125 con tanti cavalli,spende poco e ha un mezzo che gli fa i 4 - 5 anni a prezzi minimi. Perchè a 16 anni non si possono più portare grazie all'europa. Per il resto è un mezzo valido,Aprilia ha iniziato con le moto da foristrada e negli anni d'oro ha tirato fuori mezzi che non sfiguravano nemmeno in un campo da cross. E'stata la prima mi sembra a impiegare forcelle rovesciate.

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per una fuga di legno o pellet non si è mai preoccupato nessuno ,le fughe di metano sventrano le case e fanno stragi.

Sulle mie moto NON SI USANO abbigliamento dainese,caschi agv,catene regina,olio castrol, gomme pirelli e freni brembo.

Usate voi questa roba se volete spendere il triplo

sul bagnato NON andare tranquillo,specialmente con un mezzo leggero. Non chiedergli pieghe galattiche e non ci sono grossi problemi.Ho girato 12 anni con i T 63 (vai a cercarti il disegno....)sul klr e secondo me tenevano quanto lo schifodunlop originale ,ovvio che essendo tassellate consumi e rumorosita si fanno sentire. Sappi che sei su una moto da fuoristrada vera....non su una stradale travestita. Per le cadute dipende da te,non correre più del tuo angolo custode... .

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per una fuga di legno o pellet non si è mai preoccupato nessuno ,le fughe di metano sventrano le case e fanno stragi.

Sulle mie moto NON SI USANO abbigliamento dainese,caschi agv,catene regina,olio castrol, gomme pirelli e freni brembo.

Usate voi questa roba se volete spendere il triplo