Come linea non è male ma guardandola bene si capisce facilmente che è fatta in totale economia in tutto, dalle plastiche alle finiture, dalle sospensioni alle prestazioni. Un 4 cilindri da 76 cavalli con prestazioni lontane dai 4 cilindri (Fz6 Hornet Gsr) e dalle bici (696 gladius ed er6n). Una moto che praticamente non ha nè l urlo del 4 nè il calcio nel sedere del due. Senza contare che pesa un botto per essere un 600cc. Poi de gustibus non disputandum

Esatto!!!
...e poi penso che 76 cavalli, per il 90% delle persone che guidano una moto, siano anche troppi!!

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Per Forza o Per Amore