buongiorno a tutti, sono un utente nuovo, ma consulto il forum gia da un po perche sono in procinto di diventare motociclista, partendo dalla patente e finendo alla moto. mi sono iscritto per chiedere un vostro parere/consiglio riguardante un futuro acquisto.premetto che di moto ci capisco poco e nulla quindi magari quello che scrivero vi potrà sembrare un'assurdità, quindi perdonatemi in anticipo.

allora a me serve una moto principalmente per viaggiare, anche viaggi lunghi(ma principalmente viaggi da 300 km circa) e soprattutto in 2

a me piacciono un sacco le moto enduro vecchio stile, tutte belle quadratone, ma vorrei evitare di spendere 800 euro per poi essere sempre dietro a fare manutenzione, quindi mi sono evoluto e mi sono dato alle moto recenti e ho iniziato a guardarmi le naked (perche effettivamente sono belle) e le enduro stradali (perche è vero amore tra me e questo genere), cosi cerca e ricerca ho trovato come naked la Z750 o la FZ1 (monster e hornet non mi piacciono esteticamente) e come enduro stradale l' XT 660 R, vi ho detto questo per farvi capire piu o meno i miei gusti. l'XT 660 R l'ho scelto un po per tutto a partire dal prezzo-peso-comodita-linea le naked per la linea estetica.

ora viene il vostro turno:

voi cosa mi consigliate? si accettano ben volentieri consigli su altre moto
con i soldi vorrei stare sui 3000-4000

che chilometraggi devono avere delle buone usate?purtroppo per le moto non so quanto è un chilometraggio alto
altre dritte o sito dove spiegano come si puo valutare un usato?

grazie in anticipo

ps questa sarebbe la mia prima moto a marce, fino adesso solo scooter cinquantini o 125

innanzitutto grazie per i consigli, appena arrivo a casa mi documento bene

per le corporature io 1,80 x 80kg la mia ragazza 1,65 x 55 kg

ti volevo chiedere una cosa gia che ci sono, ma il v-storm o moto sui 200kg non sono un po troppo pesanti? quanto influisce il peso sulla maneggevolezza ecc?

grazie ancora

come prima moto ti sconsiglierei l'FZ1 (parlo da ex felice possessore)....un po' troppo potente, aggiungerei a quelle suggerite da Ego un bel BMW F650GS.
Per il peso non preoccuparti sono tutti modelli gestibili per il tuo peso/altezza.

ciao

Prima di tutto benvenuto
e permettimi di dire che FINALMENTE vedo un nuovo utente che saluta, si presenta e chiede informazioni in modo educato, circostanziato, esprimendo i propri gusti e le necessità alle quali la moto dovrà rispondere

Bravo

Ora mi astengo da consigli, ma solo per un motivo, farei un copy/paste dei modelli citati da Ego, ma tra questi punterei decisamente sul vecchio modello della Vstrom650 (che in molte comparative di moto di categoria touring ha surclassato modelli ben più blasonati e costosi) da portare via ad un prezzo stracciato

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... non esiste modo migliore per vivere il tempo che ci è concesso ... e se ancora non lo avete capito ... beh, lasciate perdere, non lo capirete mai !
Motociclisti ... strana, meravigliosa gente!

Cavolo, quanti consigli!!!!
vi ringrazio tutti tutti!

ammetto che stilisticamente il v-storm e la tdm non sono proprio di mio gusto e che a dire yamaha fz1 ho osato un po troppo come prima moto.

sono molto lanciato sul transalp(e ammetto che è stata questa la prima moto che ho iniziato a seguire da quando mi è venuto il pallino) pero per i miei gusti la trovo molto ingombrante come prima moto, per questo ero molto deciso sull' XT 660 R perche era un buon compromesso, anche se esteticamente ha qualche difettuccio...
mi rendo conto di essere piu difficile di una donna incinta

tornando a tdm v-storm e transalp le trovo tutte con una barca di chilometri, secondo voi se la prendo sui 20/30000 è buona?
mentre di XT ne ho trovate sui 2 sui 2400 con 12000 e 20000 km dite che ne puo fare altrettanti?

oggi mentre aspettavo il bus ho visto una ER-6N (mannaggia, le naked sono proprio affascinanti) che ne pensate?

premetto quello che adesso cerco è una prima moto, non molto costosa da poterci fare qualche viaggetto e non spendere un patrimonio, ma sopratutto per iniziare a prendere confidenza con le 2 ruote di livello, per poi magari tra un paio d'anni, quando mi sono fatto bene un'idea di cio che è la moto(e sperare nell'aumento di stipendio) prendere una moto un po piu seria

grazie ancora a tutti perche mi avete gia dato un enorme aiuto espandendo il mio panorama motociclistico

Ciao, THM.
Intervengo solo per dirti che nel viaggiare in coppia per molti chilometri la priorità assoluta è la comodità. Tutte le altre cose sono secondarie. Se fai prevalere altri fattori, utilizzandola per l'uso che hai previsto ti scoccieresti subito, e faresti andare la moto in odio alla tua compagna. Garantito.
Non sottovalutare anche la protezione dall'aria, se prevedi di fare viaggi che prevedono tratti veloci. Se pur affascinanti, le naked diventano un supplizio dopo qualche decina di chilometri a velocità codice (110/130).
Il budget previsto ti permette di valutare moltissime opzioni, sia di modelli fuoristradistici che prettamente stradali.
Ad esempio, al posto della ER6-N considererei la Versis.

Poi, ci sarebbe questa:



Comoda per pilota e passeggero, protettiva, facile da guidare, economica per l'acquisto e la gestione ed affidabilissima.

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"Io cerco le curve anche nei rettilinei" Tonino Guerra

quando hai fatto una cernita inizia a girare con la fidanzata perchè se non sta comoda lei, non lo sarai nemmeno tu, ti triturerà i gioielli per farli trifolati
se si stanca dopo 100km che fai la rimandi indietro col treno

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quello che so lo metto a disposizione di tutti
quello che non so lo chiedo

"Uno è lieto di poter servire"

fazer 600 '03 "arcadia"
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