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Iscritto: 13/06/2011
Locazione: Marsciano (PG)
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Quanto ho chiamato....Mi ha detto che non sarebbe sceso nemmeno di un euro.....però io gli voglio dare....6.600 con passaggio di proprietà incluso....Dovrei trovare qualche appiglio e qualche spesa extra che dovrei fare per fargli abbassare il prezzo.... mmmm...gli scarichi possono essere un idea...oppure che altro per voi?
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Iscritto: 02/07/2004
Locazione: Provincia di Ancona
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6.600 € passaggio incluso significano 6.500 € circa nelle sue tasche, sempre che il passaggio lo facciate alla Motorizzazione. Digli che glieli dai tutti, maledetti e subito e che comunque qualche lavoretto qua e là bisogna farlo (sospensioni? Trasmissione? Filtro benzina? Quando ha cambiato olio/filtro/candele? DOT delle gomme?). Vedo che sei di Marsciano, io studio a Perugia. Chissà che un giorno non ci si incontri a Magione... 
Tutti noi sappiamo che tra la moto che usiamo sulla strada e quella dei piloti in pista c’è una bella differenza di prestazioni e di guida, però i gesti che facciamo sono quelli e crediamo di provare più o meno la stessa inebriante sensazione di leggerezza, di assenza di peso, quasi di volare. E in fondo al cuore molti di noi sono abbastanza sicuri che su quella moto, naturalmente dopo il necessario tirocinio, riusciremmo a cavarcela. E soprattutto sappiamo che Simoncelli e Dovizioso, Rossi e Capirossi, alla guida della nostra moto farebbero dei numeri pazzeschi. Noi e loro siamo molto simili, parliamo lo stesso linguaggio. E tutti amiamo la moto. - Nico Cereghini
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Iscritto: 13/06/2011
Locazione: Marsciano (PG)
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Allora allora so che le gomme sono nuove....1 mese o 2 fà comunque nuove, il resto non so molto...so solo che sonspensioni e trasmissione...non sono mai state toccate....il resto...non saprei....booo...Io non so quello che ho detto è un prezzo buono o posso ancora scendere di un pò....Bo...so solo che dovrò andare a Brescia minimo 2 volte....
P.s. Per Magione un giorno puoi contarci però deve andarmi in porto....Questo acquisto :)
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Iscritto: 08/02/2001
Locazione: lodi
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Originariamente inviato da RedAce6.600 € passaggio incluso significano 6.500 € circa nelle sue tasche, sempre che il passaggio lo facciate alla Motorizzazione. Digli che glieli dai tutti, maledetti e subito e che comunque qualche lavoretto qua e là bisogna farlo (sospensioni? Trasmissione? Filtro benzina? Quando ha cambiato olio/filtro/candele? DOT delle gomme?).
Vedo che sei di Marsciano, io studio a Perugia. Chissà che un giorno non ci si incontri a Magione... non voglio fare polemica, ma una super moto come quella dopo 26.000km deve fare tutte ste cose da te elencate?? scusa jker comprati una giapponese, è un debito sta moto...
quello che so lo metto a disposizione di tutti
quello che non so lo chiedo"Uno è lieto di poter servire"fazer 600 '03 "arcadia" [email protected]
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Iscritto: 02/07/2004
Locazione: Provincia di Ancona
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Non so se debba farle per forza o no, bisognerebbe vedere cosa prescrive il libretto Uso e Manutenzione. Diciamo che sono operazioni da pignolo, per avere sempre la moto efficiente. L'olio delle sospensioni dopo 26.000 km non sarà più fresco come il primo giorno no? La trasmissione avrà preso le sue belle frustate immagino. Il filtro benzina ne ha filtrato di carburante in 26.000 km, ecc...
Ovvio che può anche aspettare a fare tutto questo: se i denti della corona e del pignone sono buoni, se le forcelle sono asciutte e i paraolii non trafilano può benissimo aspettare. Sono solo operazioni per mantenerla al meglio, tutto qui. Forse giusto il filtro benzina sarebbe da cambiare comunque, ma penso che con una 60ina di euro se la caverebbe.
PS: molto dipende anche da come è stata guidata. Se è uno che apre la manetta senza troppe remore, la catena ha lavorato molto in 26.000 km...
Tutti noi sappiamo che tra la moto che usiamo sulla strada e quella dei piloti in pista c’è una bella differenza di prestazioni e di guida, però i gesti che facciamo sono quelli e crediamo di provare più o meno la stessa inebriante sensazione di leggerezza, di assenza di peso, quasi di volare. E in fondo al cuore molti di noi sono abbastanza sicuri che su quella moto, naturalmente dopo il necessario tirocinio, riusciremmo a cavarcela. E soprattutto sappiamo che Simoncelli e Dovizioso, Rossi e Capirossi, alla guida della nostra moto farebbero dei numeri pazzeschi. Noi e loro siamo molto simili, parliamo lo stesso linguaggio. E tutti amiamo la moto. - Nico Cereghini
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Iscritto: 13/06/2011
Locazione: Marsciano (PG)
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All'incirca per fare tutto quello che hai detto...tu...RedAce....quanto spenderei ad occhio e croce...Se vorrei fare proprio il "pignolo"....ovvio se tutto è nella normalità...come penso che sia la moto...
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Iscritto: 02/07/2004
Locazione: Provincia di Ancona
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Non so dirti. Basandomi sulla mia moto spenderei 150 € circa per una trasmissione completa D.I.D. e 250 € per revisione mono e forcelle. Tutto dipende dal tariffario del meccanico.
Senza finire nel mondo delle paranoie, se la moto non affonda come il grissino nel tonno e la trasmissione sta bene, direi che non c'è da preoccuparsi. Controlla che gli steli delle forcelle non siano unti però.
Tutti noi sappiamo che tra la moto che usiamo sulla strada e quella dei piloti in pista c’è una bella differenza di prestazioni e di guida, però i gesti che facciamo sono quelli e crediamo di provare più o meno la stessa inebriante sensazione di leggerezza, di assenza di peso, quasi di volare. E in fondo al cuore molti di noi sono abbastanza sicuri che su quella moto, naturalmente dopo il necessario tirocinio, riusciremmo a cavarcela. E soprattutto sappiamo che Simoncelli e Dovizioso, Rossi e Capirossi, alla guida della nostra moto farebbero dei numeri pazzeschi. Noi e loro siamo molto simili, parliamo lo stesso linguaggio. E tutti amiamo la moto. - Nico Cereghini
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Iscritto: 13/06/2011
Locazione: Marsciano (PG)
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Ok..ok...ho capito molte cose....e il prezzo che dite 6.600 compreso il passaggio va bene nelle condizioni che ho detto prima...oppure abbasso un pò??
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Iscritto: 08/02/2001
Locazione: lodi
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Originariamente inviato da JokerLegendOk..ok...ho capito molte cose....e il prezzo che dite 6.600 compreso il passaggio va bene nelle condizioni che ho detto prima...oppure abbasso un pò?? http://cgi.ebay.it/KIT-CATENA-CORONA-PIGNONE-DUCATI-848-/230487689774
quello che so lo metto a disposizione di tutti
quello che non so lo chiedo"Uno è lieto di poter servire"fazer 600 '03 "arcadia" [email protected]
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Iscritto: 02/07/2004
Locazione: Provincia di Ancona
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Oppure D.I.D. (conosco il venditore): http://cgi.ebay.it/KIT-TRASMISSIONE-DID-GP-DUCATI-848-08-10-/150564370771?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item230e55f953Penso che 7.000 € se è tutto a posto li valga; comunque fagli vedere 6.500 € in contanti dicendo che presto dovrai revisionare le sospensioni e che la trasmissione da cambiare costa 300 €, digli che è tutto quello che puoi dargli e... spera! PS: va da sè che i miei sono solo consigli, ovviamente non posso garantire sull'effettiva bontà della moto eh?
Tutti noi sappiamo che tra la moto che usiamo sulla strada e quella dei piloti in pista c’è una bella differenza di prestazioni e di guida, però i gesti che facciamo sono quelli e crediamo di provare più o meno la stessa inebriante sensazione di leggerezza, di assenza di peso, quasi di volare. E in fondo al cuore molti di noi sono abbastanza sicuri che su quella moto, naturalmente dopo il necessario tirocinio, riusciremmo a cavarcela. E soprattutto sappiamo che Simoncelli e Dovizioso, Rossi e Capirossi, alla guida della nostra moto farebbero dei numeri pazzeschi. Noi e loro siamo molto simili, parliamo lo stesso linguaggio. E tutti amiamo la moto. - Nico Cereghini
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Iscritto: 13/06/2011
Locazione: Marsciano (PG)
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Ok...ti ringrazio RedAce per i consigli sei stato veramente utilissimo...provero al più con 6.500 in contanti se tutto è apposto e la moto è come dice....e in quei 6.500 ci metto anche il passaggio....!!!!
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Iscritto: 30/08/2008
Locazione: Pianura Padana
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leggo solo ora.
Trovo strano che sto tizio dica di non aver mai usato la moto in pista e abbia montato uno scarico termignoni non omologato, quando allo stesso prezzo poteva prenderne uno omologato e della stessa marca.
Cmq sia se la moto ha 26mila km e le cinghie sono state fatte ci sarà da sostituire la trasmissione di sicuro, il filtro benzina e stop...Non buttarti in spese "inutili" se non ci sono motivazioni.
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Iscritto: 13/06/2011
Locazione: Marsciano (PG)
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Comunque mi sembrano tanti 26.000 Km per una moto del 2009...
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Iscritto: 08/02/2001
Locazione: lodi
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Originariamente inviato da JokerLegendComunque mi sembrano tanti 26.000 Km per una moto del 2009... almeno 10.000 l'anno vanno fatti, sennò compra uno scuter, tenerla ferma costa più che usarla, la mia ne ha 75.000 ma è stata ferma un anno e negli ultimi 2 l'ho usata poco, ah dimenticavo immatricolata giugno 2003. pensa che l'ho ritirata un giovedì e il lunedì mattina era gia al tagliando con 1.200km... quella prima TDM850, in 3 anni 54.000km...
quello che so lo metto a disposizione di tutti
quello che non so lo chiedo"Uno è lieto di poter servire"fazer 600 '03 "arcadia" [email protected]
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Iscritto: 13/06/2011
Locazione: Marsciano (PG)
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Volevo dire una moto (nello specifico una ducati 848) quando si definisce molto usata in base ai Km percorsi....? non so se capite cosa voglio dire cioè una macchina con 100.000km è abb.usata con 200.000 è molto usata con 300.000 è moltissimo usata..!!!
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Iscritto: 16/06/2007
Locazione: BN
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Iscritto: 03/06/2008
Locazione: PN
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ciao, logicamente ogni acquisto va fatto con intelligenza ma anche col cuore... la moto e bella... il mio consiglio e andare a vederla e provarla (se possibile) poi li sul posto gli fai la tua ultima offerta, o forse vedendo la moto in perfette condizioni la prendi e finita li!
PER LE MANUNTENZIONI DA LIBRETTO! ma chi le fa tutte quelle che sono scritte! neanche nei concessionari Ufficiali! QUESTO VALE PER DUCATI E PER TUTTE LE JAPPONESI!!!! VIVA IL MADE IN ITALY
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Iscritto: 02/07/2004
Locazione: Provincia di Ancona
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Originariamente inviato da devid72PER LE MANUNTENZIONI DA LIBRETTO! ma chi le fa tutte quelle che sono scritte! neanche nei concessionari Ufficiali! QUESTO VALE PER DUCATI E PER TUTTE LE JAPPONESI!!!! VIVA IL MADE IN ITALY Io le faccio.
Tutti noi sappiamo che tra la moto che usiamo sulla strada e quella dei piloti in pista c’è una bella differenza di prestazioni e di guida, però i gesti che facciamo sono quelli e crediamo di provare più o meno la stessa inebriante sensazione di leggerezza, di assenza di peso, quasi di volare. E in fondo al cuore molti di noi sono abbastanza sicuri che su quella moto, naturalmente dopo il necessario tirocinio, riusciremmo a cavarcela. E soprattutto sappiamo che Simoncelli e Dovizioso, Rossi e Capirossi, alla guida della nostra moto farebbero dei numeri pazzeschi. Noi e loro siamo molto simili, parliamo lo stesso linguaggio. E tutti amiamo la moto. - Nico Cereghini
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Iscritto: 18/05/2011
Locazione: cassano magnago
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anche io le faccio !
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Iscritto: 28/01/2008
Locazione: SP
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secondo me stai rischiando di essere mandato in un posto dove ultimamente vanno in tanti, se uno è preso male coi soldi e vende la moto non mi sembra corretto che ti comporti da "strozzino" per 100€, fossi io non te la venderei ma non per 100€ ma per principio 
GUIDA LA TUA MOTO COME SE L'AVESSI APPENA RUBATA!!!
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