Dentro la forcella è normale che ci sia l'olio. Se ne esce fuori sarà un paraolio che perde. O magari una boccola consumata (ogni forcella è diversa ma tutte hanno delle tenute) . Chi ti dice che va cambiata TUTTA la sospenzione va preso a frustate.

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per una fuga di legno o pellet non si è mai preoccupato nessuno ,le fughe di metano sventrano le case e fanno stragi.

Sulle mie moto NON SI USANO abbigliamento dainese,caschi agv,catene regina,olio castrol, gomme pirelli e freni brembo.

Usate voi questa roba se volete spendere il triplo

Lo scorso anno feci personalmente la manutenzione alla forcella del mio Suzuki, forcella non complicata come del resto quella della tua moto, verificata la retilineità degli steli ho sostituito tutti gli elementi di consumo ( paraoli interni ed esteni, olio) materiale circa 30 € ovvio che non ho calcolato la manodopera. penso che intorno ai 100-150 max ti riconsegnino la moto con la forcella ok.

in tempi di crisi.....................

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fortunatamente io rispetto un regime di droghe piuttosto rigido per mantenere la mente, diciamo, flessibile.