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Iscritto: 28/10/2008
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Quali accorgimenti in questo periodo che la moto per molti rimane ferma in garage per ritrovarla in piena efficienza all'arrivo della prossima stagione?
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Iscritto: 22/08/2007
Locazione: PE
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Ciao ti consiglio come fanno la maggior parte dei motociclisti i due cavalletti ( anteriore e post) per nn far rovinare le gomme oppure le gonfi di più, poi stacca il positivo dalla batteria ( mantiene la carica così), metti un po di carta o stracci negli o nello scarico ( nn entra umidità), nn lasciare la benza nel serb. se è in metalle ( fa la melma), coprila con un telo per proteggerla dalla polvere. Quando torneranno le belle giornate fai l'inverso e parti ciao 
SE SEI INCERTO TIENI APERTO... SALUTI IN PIEGA A TUTTI !!! Chiedo scusa ad Xfred da cui ho preso l'idea...... BY Argo16 Daniel 86: la sua Ducati – guai a chi tocca il marchio! – è la sua vita. Pare abbia contattato un luminare di cardiologia per farsi sostituire le valvole atriali del cuore con valvole desmotroniche, tutto a beneficio dell’erogazione.DUCATI SBK WORLD CHAMPION 2009 Allievo Kapra
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Iscritto: 22/08/2007
Locazione: PE
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SE SEI INCERTO TIENI APERTO... SALUTI IN PIEGA A TUTTI !!! Chiedo scusa ad Xfred da cui ho preso l'idea...... BY Argo16 Daniel 86: la sua Ducati – guai a chi tocca il marchio! – è la sua vita. Pare abbia contattato un luminare di cardiologia per farsi sostituire le valvole atriali del cuore con valvole desmotroniche, tutto a beneficio dell’erogazione.DUCATI SBK WORLD CHAMPION 2009 Allievo Kapra
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Iscritto: 19/04/2005
Locazione: Roma
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Originariamente inviato da Daniel 86Ciao ti consiglio come fanno la maggior parte dei motociclisti i due cavalletti ( anteriore e post) per nn far rovinare le gomme oppure le gonfi di più, poi stacca il positivo dalla batteria ( mantiene la carica così), metti un po di carta o stracci negli o nello scarico ( nn entra umidità), nn lasciare la benza nel serb. se è in metalle ( fa la melma), coprila con un telo per proteggerla dalla polvere.
Quando torneranno le belle giornate fai l'inverso e parti ciao Si dovrebbe tenere il serbatoio pieno per non fargli fare la ruggine. In effetti la benzina si invecchia (ci mette un pò ad invecchiare). Personalemte lo tengo pieno e di tanto in tanto faccio un succhio e metto la benzina nell'altra moto (oppure la puoi mettere nella macchina) e ci metto un pò di benzina fresca. Comunque una volta ogni tre quattro mesi io la moto l'accendo per far circolare un pò di benza fresca nei condotti (oppure carburatori). L'accendo e la faccio arrivare a temperatura finchè non parte la ventola al fine di evitare che rimanga condensa nelle marmitte (ricca di acido nitrico corrosivo che si forma alle basse temperature di primo funzinamento del motore).
Il vero problema non è imparare ad andare forte ma è imparare ad andare piano !
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Iscritto: 22/08/2007
Locazione: PE
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Originariamente inviato da pigsurfneroOriginariamente inviato da Daniel 86Ciao ti consiglio come fanno la maggior parte dei motociclisti i due cavalletti ( anteriore e post) per nn far rovinare le gomme oppure le gonfi di più, poi stacca il positivo dalla batteria ( mantiene la carica così), metti un po di carta o stracci negli o nello scarico ( nn entra umidità), nn lasciare la benza nel serb. se è in metalle ( fa la melma), coprila con un telo per proteggerla dalla polvere. Quando torneranno le belle giornate fai l'inverso e parti ciao
Si dovrebbe tenere il serbatoio pieno per non fargli fare la ruggine. In effetti la benzina si invecchia (ci mette un pò ad invecchiare). Personalemte lo tengo pieno e di tanto in tanto faccio un succhio e metto la benzina nell'altra moto (oppure la puoi mettere nella macchina) e ci metto un pò di benzina fresca. Comunque una volta ogni tre quattro mesi io la moto l'accendo per far circolare un pò di benza fresca nei condotti (oppure carburatori). L'accendo e la faccio arrivare a temperatura finchè non parte la ventola al fine di evitare che rimanga condensa nelle marmitte (ricca di acido nitrico corrosivo che si forma alle basse temperature di primo funzinamento del motore). Questo nn lo sapevo certo anke io la riaccendo ogni tanto 1-2 volte al mese però mi è stato consigliato di levare la benza. Sei sicuro che possa fare la ruggine se così farò anke io come te. ciao PIG
SE SEI INCERTO TIENI APERTO... SALUTI IN PIEGA A TUTTI !!! Chiedo scusa ad Xfred da cui ho preso l'idea...... BY Argo16 Daniel 86: la sua Ducati – guai a chi tocca il marchio! – è la sua vita. Pare abbia contattato un luminare di cardiologia per farsi sostituire le valvole atriali del cuore con valvole desmotroniche, tutto a beneficio dell’erogazione.DUCATI SBK WORLD CHAMPION 2009 Allievo Kapra
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Iscritto: 19/04/2005
Locazione: Roma
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Originariamente inviato da Daniel 86Originariamente inviato da pigsurfneroOriginariamente inviato da Daniel 86Ciao ti consiglio come fanno la maggior parte dei motociclisti i due cavalletti ( anteriore e post) per nn far rovinare le gomme oppure le gonfi di più, poi stacca il positivo dalla batteria ( mantiene la carica così), metti un po di carta o stracci negli o nello scarico ( nn entra umidità), nn lasciare la benza nel serb. se è in metalle ( fa la melma), coprila con un telo per proteggerla dalla polvere. Quando torneranno le belle giornate fai l'inverso e parti ciao Si dovrebbe tenere il serbatoio pieno per non fargli fare la ruggine. In effetti la benzina si invecchia (ci mette un pò ad invecchiare). Personalemte lo tengo pieno e di tanto in tanto faccio un succhio e metto la benzina nell'altra moto (oppure la puoi mettere nella macchina) e ci metto un pò di benzina fresca. Comunque una volta ogni tre quattro mesi io la moto l'accendo per far circolare un pò di benza fresca nei condotti (oppure carburatori). L'accendo e la faccio arrivare a temperatura finchè non parte la ventola al fine di evitare che rimanga condensa nelle marmitte (ricca di acido nitrico corrosivo che si forma alle basse temperature di primo funzinamento del motore).
Questo nn lo sapevo certo anke io la riaccendo ogni tanto 1-2 volte al mese però mi è stato consigliato di levare la benza. Sei sicuro che possa fare la ruggine se così farò anke io come te. ciao PIG Ciao Daniel. Non credo che sia necessario accenderla così spesso (due volte al mese) Anche due accensioni invernali bastano ... a ricambiare la vecchia benzina nei condotti per non fargli fare la "mucillagine".
Il vero problema non è imparare ad andare forte ma è imparare ad andare piano !
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Iscritto: 22/08/2007
Locazione: PE
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e che con la scusa di accenderla ci risalgo sopra per farmi una sgasata ( nn riesco a farne a meno)
SE SEI INCERTO TIENI APERTO... SALUTI IN PIEGA A TUTTI !!! Chiedo scusa ad Xfred da cui ho preso l'idea...... BY Argo16 Daniel 86: la sua Ducati – guai a chi tocca il marchio! – è la sua vita. Pare abbia contattato un luminare di cardiologia per farsi sostituire le valvole atriali del cuore con valvole desmotroniche, tutto a beneficio dell’erogazione.DUCATI SBK WORLD CHAMPION 2009 Allievo Kapra
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Iscritto: 19/04/2005
Locazione: Roma
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Originariamente inviato da Daniel 86e che con la scusa di accenderla ci risalgo sopra per farmi una sgasata ( nn riesco a farne a meno) ahhh Ecco !
Il vero problema non è imparare ad andare forte ma è imparare ad andare piano !
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Iscritto: 22/08/2007
Locazione: PE
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Originariamente inviato da pigsurfnero Adesso nn dirmi che quando nn prendi per un po la tua moto nn senti la sua mancanza?:d/
SE SEI INCERTO TIENI APERTO... SALUTI IN PIEGA A TUTTI !!! Chiedo scusa ad Xfred da cui ho preso l'idea...... BY Argo16 Daniel 86: la sua Ducati – guai a chi tocca il marchio! – è la sua vita. Pare abbia contattato un luminare di cardiologia per farsi sostituire le valvole atriali del cuore con valvole desmotroniche, tutto a beneficio dell’erogazione.DUCATI SBK WORLD CHAMPION 2009 Allievo Kapra
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Iscritto: 19/04/2005
Locazione: Roma
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Originariamente inviato da Daniel 86Originariamente inviato da pigsurfneroOriginariamente inviato da Daniel 86e che con la scusa di accenderla ci risalgo sopra per farmi una sgasata ( nn riesco a farne a meno) ahhh Ecco !
Adesso nn dirmi che quando nn prendi per un po la tua moto nn senti la sua mancanza?:d/ Io veramente la prendo sempre, tutti i santi giorni. Ne ho una ferma però ed in effetti mi piacerebbe farci un giretto ogni tanto se avesse l'assicurazione. 
Il vero problema non è imparare ad andare forte ma è imparare ad andare piano !
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Iscritto: 22/08/2007
Locazione: PE
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Originariamente inviato da pigsurfneroOriginariamente inviato da Daniel 86Originariamente inviato da pigsurfneroOriginariamente inviato da Daniel 86e che con la scusa di accenderla ci risalgo sopra per farmi una sgasata ( nn riesco a farne a meno) ahhh Ecco ! Adesso nn dirmi che quando nn prendi per un po la tua moto nn senti la sua mancanza?:d/
Io veramente la prendo sempre, tutti i santi giorni. Ne ho una ferma però ed in effetti mi piacerebbe farci un giretto ogni tanto se avesse l'assicurazione. IO nn la prendo spesso di inverno Xkè devo lavorare e se mi ammalo è un problema anke se mi metto sotto malattia, nn mi sembra giusto nei confronti dell'azienda; e poi nn posso permettermi di mantenere l'assicurazione moto tutto l'anno, ho già quella della macchina ( insomma sono un dipendente nn è che ho un bel portafoglio pieno). Io l'inverno la sospendo l'assicurazione e ci faccio lostesso un giro, sperando di nn essere beccato se no sai ke guaio, verso ora di pranzo fortunatamente nn c'è mai nessuno Scongiuri e speriamo bene per la prossima
SE SEI INCERTO TIENI APERTO... SALUTI IN PIEGA A TUTTI !!! Chiedo scusa ad Xfred da cui ho preso l'idea...... BY Argo16 Daniel 86: la sua Ducati – guai a chi tocca il marchio! – è la sua vita. Pare abbia contattato un luminare di cardiologia per farsi sostituire le valvole atriali del cuore con valvole desmotroniche, tutto a beneficio dell’erogazione.DUCATI SBK WORLD CHAMPION 2009 Allievo Kapra
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Iscritto: 19/04/2005
Locazione: Roma
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Originariamente inviato da Daniel 86
Io l'inverno la sospendo l'assicurazione e ci faccio lostesso un giro, sperando di nn essere beccato se no sai ke guaio, verso ora di pranzo fortunatamente nn c'è mai nessuno
Scongiuri e speriamo bene per la prossima[/size][/i]
Oddio ! Non pensare alle conseguenze di una multa (pur gravi). Pensa per lo più alle conseguenze, potenzialmente catastrofiche, in caso di incidente... corri il rischio di indebitare anche i tuoi futuri pronipoti ! Vale la pena per un giretto ? Io dico di no !  
Il vero problema non è imparare ad andare forte ma è imparare ad andare piano !
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Iscritto: 22/08/2007
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Originariamente inviato da pigsurfneroOriginariamente inviato da Daniel 86
Io l'inverno la sospendo l'assicurazione e ci faccio lostesso un giro, sperando di nn essere beccato se no sai ke guaio, verso ora di pranzo fortunatamente nn c'è mai nessuno
Scongiuri e speriamo bene per la prossima
Oddio ! Non pensare alle conseguenze di una multa (pur gravi). Pensa per lo più alle conseguenze, potenzialmente catastrofiche, in caso di incidente... corri il rischio di indebitare anche i tuoi futuri pronipoti ! Vale la pena per un giretto ? Io dico di no ! Solo questo ci manca cmq nn è che mi faccio un giro di 50 km, vicino casa ci sono delle strade pochissimo trafficate 10 min e poi dentro. in quanto all'incidente c'ho pensato e ci ripenzo ogni qualvola la prendo però nn resisto. Ke DIO me la mandi buona
SE SEI INCERTO TIENI APERTO... SALUTI IN PIEGA A TUTTI !!! Chiedo scusa ad Xfred da cui ho preso l'idea...... BY Argo16 Daniel 86: la sua Ducati – guai a chi tocca il marchio! – è la sua vita. Pare abbia contattato un luminare di cardiologia per farsi sostituire le valvole atriali del cuore con valvole desmotroniche, tutto a beneficio dell’erogazione.DUCATI SBK WORLD CHAMPION 2009 Allievo Kapra
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