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Iscritto: 02/07/2004
Locazione: Provincia di Ancona
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Ho una macchina nera (Alfa Romeo 147). Comprata nuova, carrozzeria perfetta: la lavo una volta sotto ai rulli e me la trovo tutta graffiata sulle parti sporgenti (inizio del cofano e passaruota posteriori). Allora decido di lavarla solo con la lancia ad alta pressione: l'auto è solo meno sporca di prima, ma non pulita.
Come lavarla quindi? Non credo che il caro e vecchio olio di gomito possa fare al caso mio visto che sfregando temo di fare peggio no?
Tutti noi sappiamo che tra la moto che usiamo sulla strada e quella dei piloti in pista c’è una bella differenza di prestazioni e di guida, però i gesti che facciamo sono quelli e crediamo di provare più o meno la stessa inebriante sensazione di leggerezza, di assenza di peso, quasi di volare. E in fondo al cuore molti di noi sono abbastanza sicuri che su quella moto, naturalmente dopo il necessario tirocinio, riusciremmo a cavarcela. E soprattutto sappiamo che Simoncelli e Dovizioso, Rossi e Capirossi, alla guida della nostra moto farebbero dei numeri pazzeschi. Noi e loro siamo molto simili, parliamo lo stesso linguaggio. E tutti amiamo la moto. - Nico Cereghini
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Iscritto: 08/02/2001
Locazione: lodi
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Originariamente inviato da RedAceHo una macchina nera (Alfa Romeo 147). Comprata nuova, carrozzeria perfetta: la lavo una volta sotto ai rulli e me la trovo tutta graffiata sulle parti sporgenti (inizio del cofano e passaruota posteriori). Allora decido di lavarla solo con la lancia ad alta pressione: l'auto è solo meno sporca di prima, ma non pulita.
Come lavarla quindi? Non credo che il caro e vecchio olio di gomito possa fare al caso mio visto che sfregando temo di fare peggio no? lavala a mano e poi vai di olio di gomito e polish...
quello che so lo metto a disposizione di tutti
quello che non so lo chiedo"Uno è lieto di poter servire"fazer 600 '03 "arcadia" [email protected]
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Iscritto: 18/09/2011
Locazione: Milano
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Ho preso anch'io quest'anno un'auto nera metallizzata e ho notato che i piccoli segni si vedono. Un mio amico (abbiano la stessa auto dello stresso colore) ha trovato un autolavaggio che utilizza un sistema con il teflon e devo dire che effettivamente la sua è più lucida e con meno segni. Anche se mi sà che bisogna mettersi l'animo in pace ed accettare che il nero sia un colore più delicato degli altri (e che resta pulito per meno tempo).  
La curva è il miglior modo per congiungere due punti
Meglio stare zitti e dare l'impressione di essere stupidi che aprir bocca e togliere ogni dubbio
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Iscritto: 02/07/2004
Locazione: Provincia di Ancona
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Ego, il polish serve per coprire i graffi? Mi hanno detto la stessa cosa Eusebius, bisogna rassegnarsi. È che difficilmente riuscirei a mandar giù un'auto graffiata... 
Tutti noi sappiamo che tra la moto che usiamo sulla strada e quella dei piloti in pista c’è una bella differenza di prestazioni e di guida, però i gesti che facciamo sono quelli e crediamo di provare più o meno la stessa inebriante sensazione di leggerezza, di assenza di peso, quasi di volare. E in fondo al cuore molti di noi sono abbastanza sicuri che su quella moto, naturalmente dopo il necessario tirocinio, riusciremmo a cavarcela. E soprattutto sappiamo che Simoncelli e Dovizioso, Rossi e Capirossi, alla guida della nostra moto farebbero dei numeri pazzeschi. Noi e loro siamo molto simili, parliamo lo stesso linguaggio. E tutti amiamo la moto. - Nico Cereghini
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Iscritto: 08/02/2001
Locazione: lodi
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Originariamente inviato da RedAceEgo, il polish serve per coprire i graffi?
Mi hanno detto la stessa cosa Eusebius, bisogna rassegnarsi. È che difficilmente riuscirei a mandar giù un'auto graffiata... la cera lucidante polish lucida e riempie i piccoli micrograffi, è quella che usano anche alcuni carrozzieri... evitate di andare algi autolavaggi con i rulli, o per lo meno andate in quelli con le setole in gomma...
quello che so lo metto a disposizione di tutti
quello che non so lo chiedo"Uno è lieto di poter servire"fazer 600 '03 "arcadia" [email protected]
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Iscritto: 11/01/2007
Locazione: Casteggio
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Se l'auto non è lercia da paura,basta spruzzarla tutta con liquido lava cerchi e poi risciacquarla con la lancia.
Io con la mia blu facevo così ed era sempre pulita,ma bisogna panaria spesso.
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Iscritto: 30/08/2008
Locazione: Pianura Padana
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Originariamente inviato da RedAce decido di lavarla solo con la lancia ad alta pressione: l'auto è solo meno sporca di prima, ma non pulita.
Come lavarla quindi? Amico mio MAI comprare un'auto nera se si è ossessionati dai graffi e dall'auto pulita. L'ho scoperto a mie spese con la mia prima auto. Come lavarla? 1) lancia con acqua calda, sapone, risciacquo con acqua calda e poi asciughi a mano con pelle di daino o tessuto similare 2) autolavaggio automatico con i rulli ma con setole in gomma Originariamente inviato da bobo1978Se l'auto non è lercia da paura,basta spruzzarla tutta con liquido lava cerchi e poi risciacquarla con la lancia.
Io con la mia blu facevo così ed era sempre pulita,ma bisogna panaria spesso. Bobo con le auto nere usare solo la lancia serve solo per togliere sale e terra, ma null’altro
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Iscritto: 02/07/2004
Locazione: Provincia di Ancona
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È proprio così. Con le lance si fa poco nulla, nel senso che rimane la patina di sporco. E hai ragione caro Luca, un'auto nera non è assolutamente adatta a chi se la coccola con lo sguardo ogni giorno...
Riepiloghiamo: non l'ho messa sotto ai rulli con le setole di plastica, sono andato da quelli che hanno le listelle presumo in gomma, ma il danno c'è stato comunque. Passare il polish è complicato? Serve qualche attrezzo particolare? Non vorrei che rovini ancora di più l'auto se prima di passare questo prodotto non è completamente pulita.
Asciugare con la pelle di daino: sì, ma non ce ne vogliono parecchie? Di carrozzeria ce n'è molta, credo che dopo cofano e tetto il panno sia pieno d'acqua nonostante la strizzatura no?
Il carrozziere mi ha consigliato di lavarla a mano, prima la bagno per togliere il grosso e poi via di olio di gomito. Conoscendomi però so che non farei un gran lavoro, anche perchè non ho un'ora per farlo come Dio comanda.
Al momento propendo per il polish se posso usare i rulli e poi dare la cera in 15 minuti circa.
Tutti noi sappiamo che tra la moto che usiamo sulla strada e quella dei piloti in pista c’è una bella differenza di prestazioni e di guida, però i gesti che facciamo sono quelli e crediamo di provare più o meno la stessa inebriante sensazione di leggerezza, di assenza di peso, quasi di volare. E in fondo al cuore molti di noi sono abbastanza sicuri che su quella moto, naturalmente dopo il necessario tirocinio, riusciremmo a cavarcela. E soprattutto sappiamo che Simoncelli e Dovizioso, Rossi e Capirossi, alla guida della nostra moto farebbero dei numeri pazzeschi. Noi e loro siamo molto simili, parliamo lo stesso linguaggio. E tutti amiamo la moto. - Nico Cereghini
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Iscritto: 02/07/2004
Locazione: Provincia di Ancona
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Non è un amore?  
Tutti noi sappiamo che tra la moto che usiamo sulla strada e quella dei piloti in pista c’è una bella differenza di prestazioni e di guida, però i gesti che facciamo sono quelli e crediamo di provare più o meno la stessa inebriante sensazione di leggerezza, di assenza di peso, quasi di volare. E in fondo al cuore molti di noi sono abbastanza sicuri che su quella moto, naturalmente dopo il necessario tirocinio, riusciremmo a cavarcela. E soprattutto sappiamo che Simoncelli e Dovizioso, Rossi e Capirossi, alla guida della nostra moto farebbero dei numeri pazzeschi. Noi e loro siamo molto simili, parliamo lo stesso linguaggio. E tutti amiamo la moto. - Nico Cereghini
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Iscritto: 30/08/2008
Locazione: Pianura Padana
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Originariamente inviato da RedAce
Asciugare con la pelle di daino: sì, ma non ce ne vogliono parecchie?
La mia prima auto era nera e l'ho sempre lavata a mano x evitare i rulli che su auto nere lasciano x forza segni (i rulli con setole in plastica sono nati poi) Io mi portavo da casa un secchiello e la pelle di daino (o panno similare). Lavavo l'auto con solo acqua, poi con acqua e sapone x poi sciacquarla con acqua...infine asciugavo con la pelle di daino che strizzavo per togliere l'acqua sporca e ribagnavo nel secchio (dove avevo messo dell'acqua) e ricominciavo ad asciugare... in tutto ci mettevo circa mezz'oretta e spendevo circa 3€
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Iscritto: 02/07/2004
Locazione: Provincia di Ancona
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Se bagni la pelle di daino, come si asciuga la carrozzeria poi?
Tutti noi sappiamo che tra la moto che usiamo sulla strada e quella dei piloti in pista c’è una bella differenza di prestazioni e di guida, però i gesti che facciamo sono quelli e crediamo di provare più o meno la stessa inebriante sensazione di leggerezza, di assenza di peso, quasi di volare. E in fondo al cuore molti di noi sono abbastanza sicuri che su quella moto, naturalmente dopo il necessario tirocinio, riusciremmo a cavarcela. E soprattutto sappiamo che Simoncelli e Dovizioso, Rossi e Capirossi, alla guida della nostra moto farebbero dei numeri pazzeschi. Noi e loro siamo molto simili, parliamo lo stesso linguaggio. E tutti amiamo la moto. - Nico Cereghini
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Iscritto: 26/05/2006
Locazione: Valchiavenna e Engadina
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non la lavo... in effetti adesso che ci penso, la mia è grigia e marrone....
Fa schifo diventare vecchi, ma è meglio delle alternative
Ora potrai correre tra le nuvole, con tutti quelli che come te, hanno perso la vita inseguendo la propria PASSIONE.
Ciao, SuperSic!
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Iscritto: 30/08/2008
Locazione: Pianura Padana
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Originariamente inviato da RedAceSe bagni la pelle di daino, come si asciuga la carrozzeria poi? la pelle di daino x asciugare deve essere umida/bagnata e ti assorbe l'acqua...
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Iscritto: 02/07/2004
Locazione: Provincia di Ancona
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Buona la dritta, ora voglio solo fare un'altra prova: lavacerchi e risciaquo. L'ho usato sotto gli sportelli ed era più pulita che dove non l'ho passato.
Tutti noi sappiamo che tra la moto che usiamo sulla strada e quella dei piloti in pista c’è una bella differenza di prestazioni e di guida, però i gesti che facciamo sono quelli e crediamo di provare più o meno la stessa inebriante sensazione di leggerezza, di assenza di peso, quasi di volare. E in fondo al cuore molti di noi sono abbastanza sicuri che su quella moto, naturalmente dopo il necessario tirocinio, riusciremmo a cavarcela. E soprattutto sappiamo che Simoncelli e Dovizioso, Rossi e Capirossi, alla guida della nostra moto farebbero dei numeri pazzeschi. Noi e loro siamo molto simili, parliamo lo stesso linguaggio. E tutti amiamo la moto. - Nico Cereghini
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