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Ducati-thriumph-kawasaki 2-3-4 cilindri consiglio prossimo acquisto Opzioni · Visualizza
Marco.Migliore
Inviato: martedì 6 marzo 2012 12:49:56



Iscritto: 26/03/2011
Buongiorno appassionati di moto, vorrei chiedervi un consiglio,partendo dal presupposto che sono un neofita delle 2 ruote per avendo sulle spalle 30anni,cmq negli ultimi 2 anni ho cambiato 2 moto(non resisto più di 1 anno hahaha).
Ho avuto un honda vt 750 s come prima moto, e poi un yamaha tdm 900,ora si avvicina la primavera e sto guardando tutte le recenzioni e le prove di moto.it, ecco vorrei prendere una moto maneggevole e leggera,tranquilla per passeggiare per poi scatenarsi tra le curve montane modenesi, senza trascurare qualche passeggiatina in autostrada al mare con la zavorrina. non uso la moto in pista ma mi piace la sportività,non guardo al conta-km ma al divertimento.

il cuore italiano e l'occhio accorto mi direbbe ducati streetfighter 848 (2 cilindri) ma non rientra integralmente nelle mie richieste

poi ci sarebbe il compromesso thriumph speed triple 1050 (tre cilindri) che tutti ne parlano bene

ed una che mi alletta molto che è la kawasaki z 1000 sx (4 cilindri) ma non penso di sfruttarla a fondo,e nel breve-misto.

icaro
Inviato: martedì 6 marzo 2012 13:05:23



Iscritto: 07/05/2008
Locazione: Vimercate
BMW F800R?

mi spezzo ma non piego ...
Marco.Migliore
Inviato: martedì 6 marzo 2012 13:17:06



Iscritto: 26/03/2011
Originariamente inviato da icaro
BMW F800R?


sembra abbia ottime caratteristiche anche se non la vedo molto pepata, molto simile al tdm 900 che avevo in precedenza(ottima moto). cmq la seguirò,grazie del consiglio
razorjack
Inviato: martedì 6 marzo 2012 13:32:47



Iscritto: 17/08/2007
Locazione: VA
ma il multistrada?

la diavel non ti cattura per le sue doti, ma x quello che non puoi provare con il resto delle moto in circolazione:)
ilfedex
Inviato: martedì 6 marzo 2012 13:41:25



Iscritto: 19/04/2011
Locazione: Milano
...speed triple senza pensarci due volte
Marco.Migliore
Inviato: martedì 6 marzo 2012 13:42:18



Iscritto: 26/03/2011
Originariamente inviato da razorjack
ma il multistrada?


costa troppo!!!!!! poi la vedo troppo ingombrante per agilità,manegevolezza e guidabilità tra le curve, forse sarà solo una mia sensazione,ma ha il baricentro alto? il mio tdm avevi molti pregi,ma poche emozioni e tra le curve veloci tendeva ad allargare la traiettoria, non mi dava sicurezza in questo.
razorjack
Inviato: martedì 6 marzo 2012 14:02:51



Iscritto: 17/08/2007
Locazione: VA
boh io mai guidata una moto "alta" :) consigliavo perchè ne ho sempre sentito parlare bene tra i possessori sapendo che "corrono"

la diavel non ti cattura per le sue doti, ma x quello che non puoi provare con il resto delle moto in circolazione:)
bymaxx
Inviato: martedì 6 marzo 2012 14:23:23



Iscritto: 24/02/2009
Locazione: vigevano e pavia
Husqvarna 900
Marco.Migliore
Inviato: martedì 6 marzo 2012 14:28:46



Iscritto: 26/03/2011
aspetto anche di sapere sensazioni sulla nuova ktm super duke 990 r non appena sarà provata, con un cupolino per l'autostrada e con la nuova sella biposto forse sarebbe l'ideale per me, ma come affidabilità,manutenzione e reti di assistenza com è messa la ktm?
Ego70
Inviato: martedì 6 marzo 2012 14:40:58



Iscritto: 08/02/2001
Locazione: lodi
non so come fai a paragonare il tdm con la f800r, mi sa che hai confuso il modello della bmw, cmq viste le tue esigenze/richieste direi:

street
cbf1000/cb1000r
f800r
f800st
tiger 1050
tuono
vfr800vtech


quello che so lo metto a disposizione di tutti
quello che non so lo chiedo


"Uno è lieto di poter servire"

fazer 600 '03 "arcadia"
[email protected]
username__475554
Inviato: martedì 6 marzo 2012 21:16:44



Iscritto: 18/09/2011
Locazione: Milano
Io sono di parte e dico Triumph.

Prendi in considerazione anche la Street: è più piccola rispetto alla Speed ma ti assicuro che regala sensazioni di tutto rispetto (oltre a costare meno)


La curva è il miglior modo per congiungere due punti

Meglio stare zitti e dare l'impressione di essere stupidi che aprir bocca e togliere ogni dubbio

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