8300 € con 500 € di accessori in omaggio. Questo è il preventivo per un V-Strom nuovo a Torino. A me sembra una cifra troppo alta per una pur validissima enduro stradale di 600 cc. 7000 -7200 € per esemplari "prova cliente" di 6 mesi. Mah!!!

Hai ragione, scusa. Abito in provincia di Torino e sono intenzionato a passare dallo scooter alla moto.

Ciao

Dai un'occhiata alle offerte di questo sito che riguardano le V-Strom nuove in Piemonte, avrai una bella sorpresa.

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Tutti noi sappiamo che tra la moto che usiamo sulla strada e quella dei piloti in pista c’è una bella differenza di prestazioni e di guida, però i gesti che facciamo sono quelli e crediamo di provare più o meno la stessa inebriante sensazione di leggerezza, di assenza di peso, quasi di volare. E in fondo al cuore molti di noi sono abbastanza sicuri che su quella moto, naturalmente dopo il necessario tirocinio, riusciremmo a cavarcela. E soprattutto sappiamo che Simoncelli e Dovizioso, Rossi e Capirossi, alla guida della nostra moto farebbero dei numeri pazzeschi. Noi e loro siamo molto simili, parliamo lo stesso linguaggio. E tutti amiamo la moto. - Nico Cereghini

Sicuro di aver guardato dove ho guardato io?

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Tutti noi sappiamo che tra la moto che usiamo sulla strada e quella dei piloti in pista c’è una bella differenza di prestazioni e di guida, però i gesti che facciamo sono quelli e crediamo di provare più o meno la stessa inebriante sensazione di leggerezza, di assenza di peso, quasi di volare. E in fondo al cuore molti di noi sono abbastanza sicuri che su quella moto, naturalmente dopo il necessario tirocinio, riusciremmo a cavarcela. E soprattutto sappiamo che Simoncelli e Dovizioso, Rossi e Capirossi, alla guida della nostra moto farebbero dei numeri pazzeschi. Noi e loro siamo molto simili, parliamo lo stesso linguaggio. E tutti amiamo la moto. - Nico Cereghini

Ti chiedo scusa, non ero aggiornato al V-Strom 2012. Anche se osservandolo, non vedo tutte queste differenze, ma magari tecnicamente è tutto un'altra cosa.

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Tutti noi sappiamo che tra la moto che usiamo sulla strada e quella dei piloti in pista c’è una bella differenza di prestazioni e di guida, però i gesti che facciamo sono quelli e crediamo di provare più o meno la stessa inebriante sensazione di leggerezza, di assenza di peso, quasi di volare. E in fondo al cuore molti di noi sono abbastanza sicuri che su quella moto, naturalmente dopo il necessario tirocinio, riusciremmo a cavarcela. E soprattutto sappiamo che Simoncelli e Dovizioso, Rossi e Capirossi, alla guida della nostra moto farebbero dei numeri pazzeschi. Noi e loro siamo molto simili, parliamo lo stesso linguaggio. E tutti amiamo la moto. - Nico Cereghini

Valuta, dai un valore al tempo che perderai per andare a fare i tagliandi e sarai alla pari. Va bene che sarà una scusa per farsi un giro in moto però..........

Beh, prova a comprare una moto in una concessionaria e andare a fare i tagliandi di garanzia in un'altra, e me lo sai dire.

premesso che non tutto il mondo è paese e che qualche professionista serio esiste ancora, premesso anche che le officine autorizzate dai concessionari per queste moto pullulano ed è sufficiente rivolgersi ad una di esse che poi inoltra la eventuale richiesta di garanzia al concessionario di riferimento, esiste comunque un sistema piuttosto infallibile.
immagino che in piemonte non esista un solo concessionario. se ne sceglie uno comodo, e gli si dice di aver comprato la moto da un rivenditore ligure che si è fornito dal concessionario ligure.

"me l'ha segnala un mio amico che abita là, costava mediamente 500/800 euro di emno, sai com'è. ma ora vorrei essere tuo cliente, dato che mi han parlato molto bene di te, mi fai un preventivo per il tagliando per favore?"

Ne ho trovata una ben accessoriata del 2005 con meno di 20.000 km a 3500 €. Il prezzo mi sembra giusto
Solo qualche dubbio sull'erogazione del motore se ne fanno una prima moto adatta ad un principiante assoluto ma soprattutto sugli 84 cm della sella da terra, sono alto 179cm.
Oggi pomeriggio vado a rompere le uova a qualche concessionario e mi tolgo il secondo dubbio.

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La mente, dopo essersi aperta a nuove idee, non torna mai alle dimensioni originali. - A. Einstein

Mica solo "la mente" - Eva Henger

non vedo dov'è il problema, ho comprato il tdm da un concessionario a baggio(zona periferica di milano) e i tagliandi(solo quelli obbligatori) li ho sempre fatti da un noto concessionario in zona rogoredo(sempre a milano)

idem per il fazer, comprato a cinisello balsamo e i tagliandi fatti sempre da quello di prima a rogoredo.

aggiungo anche che dopo il primo tagliano per entrambe le moto, ho trovato un meccanico affidabilissimo e bravissimo sotto casa che ha sempre avuto le mie moto in mano e che andava lui a farsi mettere il timbro in concessionaria. era abilitato kawa, honda e yamaha...

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quello che so lo metto a disposizione di tutti
quello che non so lo chiedo

"Uno è lieto di poter servire"

fazer 600 '03 "arcadia"
[email protected]