Ciao,
mi presento mi chiamo Matteo, e ho iniziato a salire su due ruote non prestissimo, ma la passione sta crescendo sempre di più.

Adesso ho un Bandit 650S che secondo me è un ottima moto per inizare, ma che dopo 6 anni inizia a starmi "stretta".

Quando sono in giro sento che ci vorrebbero qualche cavalli in più, e che dato il peso l'agilità non è proprio il suo forte.

La moto la uso sopratutto per andare tutti i giorni al lavoro e per farci i giri (sopratutto tra le curve) il fine settimana, poi non mi dispiacerebbe usarla anche per le vacanze.

Ho iniziato a fare un giro per concessionari e dopo una prima scrematura queste sono le vincitrici

Fazer1, la prima scelta, ottima sensazione (non dico che me ne sono innamorato, ma quasi),mi spaventa un po' il passaggio di potenza (quasi il doppio) ed il carattere quasi da sportiva mentre cercavo un qualcosa più tourer

Fazer8, ottima sensazione (leggermente meno della sorella) in sella, potrebbe essere un compromesso, ma non vorrei poi rimpiangerlo

Z 1000Sx, buona sensazione qualche cv in meno della fazer, non esaltante esteticamente, dovrei vendere da solo la mia e aspettare un po' per averla nera (il nero verde affascina ma non è nelle mie corde)

CB1300, è quella che ricorda di più la mia in sella (fatto non necessariamente positivo), non sono amante del vintage ma ha accorgimenti che me l'hanno fatta rivalutare completamente, pesa un po' più delle altre, ma ha un serbatoio più capiente e forse per due è la più comoda.

Purtroppo non riesco a provarle se non forse l'F8.

Aspetto pareri,
Grazie e saluti

ciao Matteo,
benvenuto nel forum!

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mi è rimasto del gas nel sangue e non so come smaltirlo... e adesso mi sta tornando la scimmia

I gusti sono gusti , ma a chi non piace lo Z 1000 una delle moto piu belle del mondo allora cosa gli piace ? .Personalnente la prenderei in versione carenata anche se naked mi piace un po di piu'. V

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V

io voto per il fazer1000.......ho paura che poi prendendo il fazer8 dopo un pò dici: cavolo però se prendevo la 1000...........tanto basta tenere un pò più chiusa la manetta all'inizio quando ancora non la conosci bene....i cv non sono un problema, non è la classica supersportiva che ti porta a osare e se spalanchi il gas ti butta la.......se è solo questo il tuo dubbio io andrei tranquillo sul 1000

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=====la derapata è un apostrofo nero tra le parole gomma e asfalto......e se mi vedi diverso è perchè son di traverso!!!!=====

Ciao Matteo.
Io voto per la Kawa.

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"Io cerco le curve anche nei rettilinei" Tonino Guerra

Grazie a tutti dei consigli,

in effetti mi sto orientando tra Fazer e Z1000.

A questo punto ci vuole un secondo giro per rivederle.

Propendo ancora più per il Fazer (sia per la sensazione sia per il prezzo sia per la comodità che mi prenderebbero la mia a prezzo di mercato e per i tempi di consegna) ed i soldi rispamiati potrei utilizzarli per qualche accessorio in più (es terminale Akrapovic, maniglie riscaldate ess, ma ne vale la pena?).

Se poi ci fosse qualcun' altro che le ha provate entrambe e mi desse il suo parere sarebbe perfetto!

Anche perchè nella mia inesperienza non saprei valutare quanto questo carattere più sportivo nella realtà cosa comporti...

Se è solo che la sensazione sia solo di un accelerata più brusca nessun problema anzi, ma se significa che basta un niente che ci si intraversi o peggio non so se sono ancora pronto.

Ultima domanda (per oggi ) Consumi e comodità passeggiero?

Ciao Matteo,benvenuto. Per quel che ti posso dire,in base alle prove che ho fatto....,la FZ8 é molto bella ed abbastanza agile rispetto la Fazer1000,però indubbiamente io preferirei stare su un 1000 (non x i cv) perché ha coppia +bassa e questo si traduce in maggior tiro ai bassi regimi senza coinvolgere troppo il cambio. La FZ8 tira troppo in alto,x la moto e stile che ha. La Kawa Z1000SX,secondo me,é stupenda esteticamente xché é molto cattiva pur essendo una sport-touring.Infatti la posizione di guida é molto comoda (anche se difetta quando vuoi assumere una posizione +racing sulla sella,che non mè lo ha permesso causa sellino posteriore rialzato che ti impedisce di scorrere indietro x "coricarsi" sulla moto) però ha un motore eccezionale,ancora meglio del Yamaha,perché é sempre pronto ed ha un allungo giusto x moto del genere. Per la Honda.......l'unica che merita,ma da te non presa in esame,é la CB1000R.....miglior compromesso fra tutte secondo me,ovviamente delle JAP,perché se vuoi comodità+duttilità+gran motore pronto sia in "basso" che in "alto".......scusamelo ma dovresti provarla.....Triumph Speedtriple1050,FANTASTICA!!! L'unica che m'ha fatto scendere da Ducati(xché poi non avevo i 16500euro x la Multi1200).

Ciao Matteo, chiaramente sulla scelta incideranno i tuoi gusti ma se posso darti un consiglio Zetona tutta la vita!!

Lamps ;)

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"...Si vive di più andando 5 minuti al massimo su una moto, di quanto non faccia certa gente in una vita intera..."

Cit.Sic58
Protettore dei Motociclisti

bhe, ormai hai già fatto e auguri per la tua nuova FZ 1000, io ho la Z1000SX, al di là del fattore "piacere" che è opinabile in quanto soggettivo posso assicurarti che è una gran moto, ripresa e scatto corposo a qualsiasi regime e marcia, carena protettiva sia dal vento che dall' acqua, sospensioni sufficienti per una guida sportiva stradale, consumi ridotti a velocità turistiche ( 300 km con 19 lt. ) motore elasticissimo tanto da girare a 30 kmh in 6° e riprendere senza incertezze e con vigore, la metti dentro e puoi guidare anche nel misto stretto senza mai cambiare, per il turismo guida in relax e consumi quindi ottimo..
unica raccomandazione, sostituire le gomme di primo equipaggiamento per godersela veramente...
tanto per curiosità poi facci sapere come ti trovi con la tua FZ...

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I love you mom.. r.i.p. 17/04/1936 15/02/2015.

CB 1100