Ciao a tutti!!
Come da titolo, nei prossimi mesi prenderò la patente A3 e dovrò acquistare una moto.
Problema: Moto Nuova/Usata e Normative Antinquinamento.

Ho trovato su moto.it questo articolo recente e molto utile, che riassume le normative antinquinamento che entreranno in vigore nei prossimi anni (per motocicli):
http://www.moto.it/news/ancma-motocicli-piu-sicuri-meno-inquinanti-a-partire-dal-2014.html
In breve:
Passaggio ad Euro 4 nel 2016 e ad Euro 5 nel 2020.

Credo sia lecito ipotizzare che gli “EuroBlocchi” regionali andranno di pari passo.
Esempio reale:
Ad oggi (Novembre 2013, con normativa vigente Euro 3) nella città di Torino possono ancora circolare motocicli Euro 1, mentre a Roma (zona Anello Ferroviario) solo Euro 2.

Con il passaggio ad Euro 4 nel 2016 (e Euro 5 nel 2020) mi aspetto un aggiornamento degli “Euroblocchi” locali/regionali per cui le moto Euro 2 probabilmente potranno circolare ovunque ancora per 3 o 4 anni, ma nel giro di 6 anni bisognerà avere almeno una moto Euro 3.

Conseguenze sull'acquisto di una moto:
Credo che ci siano allora due possibilità
1) Moto usata (esempio 600 di cilindrata Euro 2 e prezzo circa 2500 euro) da tenere per 4 anni circa e poi cambiare
2) Moto nuova (esempio Ninja 300 prezzo 4900 euro) da usare per più tempo

Cosa ne pensate al riguardo? Quale scelta vi sembra migliore e perchè?

Infine:
Nel 2014 e 2015 le moto nuove (vendute a prezzo pieno) saranno già Euro 4? Perchè mi sembrerebbe molto strano che i concessionari vendessero una moto Euro 3 nel 2015 allo stesso prezzo della versione Euro 4 di gennaio 2016.
In sostanza... le Euro 3 dovrebbero essere vendute ad un prezzo ben inferiore!!

Punterei su un usato Euro3, lasciando perdere la Ninja 300 in un'ottica di lungo termine, perchè probabilmente dopo un annetto o due scoprirai che vuoi qualcosa di più corposo.

Viceversa, la normativa Euro3 per le moto è un enorme scudo. Mentre le auto evolvevano con le normative antinquinamento in maniera quasi regolare (ogni 3-5 anni, se non erro) la produzione è andata di pari passo; le moto non sono andate oltre la Euro3, quindi c'è un enorme parco moto fissato su questa normativa: prima che ne impediscano la circolazione passeranno molti anni.
A Roma stanno a stento fermando ora la Euro1... e sono due anni che rimandano con deroghe.

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(parlando della Kawasaki ZZR1400) "Io sostituirei subito lo scarico di serie, con 197 cv non vai da nessuna parte. Non c'è niente di più pericoloso di quella fastidiosa sensazione di vuoto che si prova quando spalanchi il gas è hai quella risposta timida e impacciata tipica di 197 miseri cavallucci..." [UomoNuovo]

Moto, ergo sum! [Wormbike]

salvo ulteriore proroga e/o drastico abbassamento dei prezzi del nuovo

Vai di usato.
Il bello delle moto è cambiarle spesso... soprattutto se è la prima difficile che ti duri tanto!

Lamps