scusate se mi intrometto,non so come vada il v-strom,ma ho avuto il tdm 850 per 10 anni e percorso 83000km.ora sono due anni che ho il 900,tutte e due grandi moto per viaggiare anche con tris di bauletti,e non disdegnano i passi montani.specie il 900 che è molto più leggero,e oltretutto oltre alla normale manutenzione non hanno mai problemi.e poi è 900 e costa meno del v.strom,e poi a me esteticamente piace di più nonostante sia un modello che fanno da 10 anni.unica pecca:d'estate nel traffico cittadino scalda un pò,ma è normale,ed un pò di effetto on.off,ma anche li basta farci il polso con l'accelleratore.certo non è un endurona super accessoriata,ma ti garantisco che ne hai già per divertirti.buon anno a tutti,e susate l'intrusione.

Giusto, anche il Transalp può essere della partita...però per un neofita è un po' altina e rapporto dotazione prezzo un po' sfavorevole...

già... si trovano molti scooter 150-300 usati e in ottime condizioni a poco più di 1500 euro... e tante moto ottime a circa 3000 euro... ma nel tuo caso temo che non si porrebbe troppo il problema dell'acquisto, bensì quello dell'assicurazione se inizi con la XIV... hai provato a fare dei preventivi?

personalmente con la pegaso non mi sono trovato bene... ma non mi sarei trovato bene forse con nessuna delle moto citate sopra... certo però che se non avessi avuto alternative, mi sarei accontentato e ne sarei rimasto felice, mentre ti potrei parlare con entusiasmo di un Duke 690 che poi gli altri per ovvie ragioni criticherebbero e soprattutto, o spero, ti sconsiglierebbero... perché, peso a parte, non è la migliore moto per iniziare...

certo che comprare una moto in base a un (1) viaggio in programma è un azzardo.... se parti con questo presupposto forse finirà come tante altre a fare lunghe degenze nei box... nel traffico la moto deve essere snella, leggera, agile

si, è vero, esistono coppie affiatate che viaggiano molto e con entusiasmo su una moto... ma in linea di massima la moto è un mezzo per spiriti solitari, a me per esempio piace starci su da solo....

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la grandezza non è mai vana

Molti nemici molto onore - Giulio Cesare

Buon 2014 a tutti!!!
Paoktm: esatto il problema nn è l'acquisto ma mantenere i 2 mezzi sarebbe troppo oneroso tralasciando che nn saprei dove mettere la moto per i mesi invernali nn avendo un garage...

Per i viaggi nn c'è un viaggio in programma era un esempio... Vorrei andare tutte le volte possibili in viaggio...

Davibon: la transalp bella ma grandicella tipo v-strom e nn la producono più... Usata sarebbe ok ma il fattore grandezza rimarrebbe... Che poi è un problema reale o legato all'inesperienza di un neofita?? Tra la v strom la tdm 900 o la transalp cosa prendereste se tralasciamo la grandezza??

Finendo alla NC.. Sono andato a fare dei preventivi e il migliore sarebbe di c.a. 8000 per la nc750x completa di borse 3 givi, parabrezza, cavalletto centrale, ecc...
Nn mi sembra male.. Ma mi domando la NC700 usata che si trova a prezzi ottimi sarebbe da prendere in considerazione visto le poche differenze con la 750 o vale la pena sforzarsi un po' e prendere la 750??
Grazie

salve a tutti....
prolematiche varie hanno drasticamente ridotto il budget per l'acquisto della moto... quindi starei valutando un usato e, vista la mia inesperienza, vorrei chiedere un aiutino a voi...

con un buget di c.a. 3500 - 4000 € una moto decente la trovo??? ad es un V.Strom travveler abs del 2008 con 33.000 Km con bauletto 46l e paramani con garanzia estendenbile a 36 mesi carena perfetta è valutabile o vecchiotta???

e tra quella e una TRANSALP XL700V con bauletto e borse del 2011 con 36000 km?