Azz. Fi.ga.ta!!

---

"Io cerco le curve anche nei rettilinei" Tonino Guerra

fichissimo!!!!!!!
P.S. complimenti per lo scarico.......

---

=====la derapata è un apostrofo nero tra le parole gomma e asfalto......e se mi vedi diverso è perchè son di traverso!!!!=====

... ottimo !!! ... incominciamo a tirar fuori qualche brevetto ??



... work in progress

---

... il Motociclista è un'artista di strada ... (ocramgt1000)

si si lo so.....ne ho visti parecchi dalle mie parti........è veramente bello......ho messo perchè quei pochi che ho sentito in moto facevano un baccano paura

---

=====la derapata è un apostrofo nero tra le parole gomma e asfalto......e se mi vedi diverso è perchè son di traverso!!!!=====

anche la fetta di salame................

---

=====la derapata è un apostrofo nero tra le parole gomma e asfalto......e se mi vedi diverso è perchè son di traverso!!!!=====

grazie ancora a tutti per i complimenti..

x ocramgt / work in progress? stesso progetto o altro genere di opera? comunque anch' io ho del work in progress.. non manca molto.. ;))



x lale / no per il baccano non ci sono problemi, sono scarichi omologati quindi rientrano nei limiti fonetici previsti dalla legge anche se il sound emesso è un tantino più cupo degli originali, naturalmente con i db killer al loro posto.. ;))

x stefanone / si anche il foro passante del forcellone della mia SX è ∅ 12, tu che moto hai? inizialmente anche io mi ero procurato una barra filettata acciaio inox da 12 da mettere in tensione stringendo due dadi di prolunga alle estremità (che sono quelli allungati e in unico pezzo) in modo da serrare il perno del forcellone in mezzo, ciò per avere una base di presa molto robusta adatta a sorreggere i 230 kg. della mia moto, ma poi l' ho scartata perché comunque occorreva trovare il sistema o procurarsi altro attrezzo per sollevare la moto sui cavalletti a tre piedi, con questo stand l' operazione si semplifica e se ne beneficia in praticità datosi che è composto in unico pezzo di facile utilizzo e se corredato con una semplice barra (o leva) e una cinghietta è in grado di sollevare entrambe le due ruote.
metto la foto con le specifiche per le misure.



1) 50 cm. (46 cm. + 4 cm. del piede).
2) 57 cm. (misura interna).
3) 65 cm. (misura esterna).
4) 20 cm.
5) 30 mm. luce da terra.
6) 40x40x4 mm. tubolare quadro.
7) perno liscio ∅ 20 mm., lunghezza 20 cm.
8) perno filettato ∅ 20 mm., lunghezza 20 cm.
9) perni ∅ 12 mm., lunghezza 30 mm., si tratta di bulloni filettati per circa metà della lunghezza, la parte filettata penetra i perni 7&8 che ho provveduto a filettare prima, vanno stretti per bene e poi decapitati della testa (dove fa presa la chiave..) e smussate, posizionare delle buccole di plastica o dei gommini resistenti per evitare scalfiture.
gradi di inclinazione fra gli elementi 1&4 = 76.
non l' ho segnalato in foto, la distanza tra il centro del foro dei perni 7&8 e la testa degli elementi 1 è di 25 mm.
altra cosa, io ho posizionato gli elementi 1 davanti agli elementi 4, ma consiglio di fare l' opposto (e le misure date prevedono l' assemblaggio consigliato), ovvero posizionare 1 sopra a 4, in questo modo rimarrà aperto il foro del tubolare del piede, servirà a fare passare la barra (o leva) per il sollevamento dell' anteriore, la barra da utilizzare deve essere tubolare quadro 30x30x3 mm. lunghezza 90 cm. inserirla nel piede dello stand per un terzo davanti e due terzi dietro, è sufficiente a creare la giusta opposizione, passare e stringere la cinghia fra la pedalina passeggero e la barra, per facilitare l' operazione si può appoggiare una mano sul sellino posteriore e premere o appoggiare un piede all'estremità del forcellone e premere.
quando avrai fatto poi torna con le tue foto ;))

ciauz..

---

I love you mom.. r.i.p. 17/04/1936 15/02/2015.

Grazie delle info, ottime!
Io ho un z750, pensavo di fare solo due fori passanti sui tubi, la barra che ho è piena, senza filetto, e sembra reggere bene..

---

...la moto logora chi non ce l'ha

hola ais, beh, se proprio ti piacciono gli scarichi a fetta di salame ne possiamo fare uno per la tua Yama SRX, ho giusto un tubo di acciaio inox spazzolato ∅ 50 mm., la immagini ? un sovrapposto all' in sù (come i miei) con quel calibro...



però credo che ora sistemi i tre piedi molto vicino al telaio e così regge sicuramente.. ma se ti allontani, e con questo stand devi farlo per forza per consentire la rotazione per issare la moto senza inceppare nelle pedaline leve cambio e freno posteriore, bisogna tener conto degli ingombri..
poi tieni conto che sollevando anche l' anteriore, tutto il peso della moto graverebbe su quel unico perno.. anche se hai un trafilato cromato C45 è sempre un ∅ 12 che lavorerebbe eccessivamente a sbalzo..
se proprio vuoi utilizzare quel perno unico, al limite puoi ovviare al problema rinforzandolo con un tubo, voglio dire, un tubo foro interno ∅ 12 sistemato al posto dei miei perni 7&8, quindi basterebbero dei semplici fori sugli elementi 1, 2 tubi lunghi 20 cm. scorrevoli che in questo modo si accosterebbero rinforzando il tuo perno.



please, qualche fotina..? ;))

colgo l' occasione per rinnovare i miei auguri di buon Natale a tutti..

---

I love you mom.. r.i.p. 17/04/1936 15/02/2015.