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zandoa
Inviato: sabato 14 novembre 2015 09:21:43


Iscritto: 13/11/2015
Buongiorno, sono nuovo di questa pagina, avrei una domanda da porvi.
ho trovato in cantina una moto da cross puch di inizio anni 70.
Le condizioni sono come da foto, quanto può valere? cosa ne pensate?

IMG]Link a pagina di I68.tinypic.com

grazie
Il Moderatore
Inviato: sabato 14 novembre 2015 12:17:27



Iscritto: 16/05/2008
Locazione: Milano
un Puch originale è una reliquia preziosa

guarda qui come mettere l'immagine

http://www.moto.it/forum/default.aspx?g=posts&t=9599

ti offro un drink

mi è rimasto del gas nel sangue e non so come smaltirlo... e adesso mi sta tornando la scimmia
zandoa
Inviato: sabato 14 novembre 2015 17:15:03


Iscritto: 13/11/2015
zandoa
Inviato: sabato 14 novembre 2015 17:16:50


Iscritto: 13/11/2015
grazie otto ho postato l'immagine, se ti va dacci un'occhiata grazie
bymaxx
Inviato: sabato 14 novembre 2015 19:28:49



Iscritto: 24/02/2009
Locazione: vigevano e pavia
Sella e coronanon sono originali, il ruttore e il suo coperchietto dove sono? I ricambi di quella moto dovrebbe averli Bruno Birbes. Ma è un cross o una da regolarità?
zandoa
Inviato: domenica 15 novembre 2015 12:43:17


Iscritto: 13/11/2015
è un cross bymaxx
bymaxx
Inviato: domenica 15 novembre 2015 20:59:19



Iscritto: 24/02/2009
Locazione: vigevano e pavia
Anche la fiancatina è di un Caballero 50, quindi manca tutta la parte accensione, ruttore , bobine. E' un guaio.
Il Moderatore
Inviato: lunedì 16 novembre 2015 02:11:15



Iscritto: 16/05/2008
Locazione: Milano
bella ma sarebbe da mettere un po' a posto

ne vale la pena, anche per l'importanza storica del modello

però è un regolarità perché ha i fari e la tasca portaattrezzi sul serbatoio, con il classico scomparto per mettere la tabella di gara con i tempi, e il portatarga

ti offro un drink

mi è rimasto del gas nel sangue e non so come smaltirlo... e adesso mi sta tornando la scimmia
bymaxx
Inviato: lunedì 16 novembre 2015 12:10:41



Iscritto: 24/02/2009
Locazione: vigevano e pavia
Infatti tutto il fascio di fili pendulo fa presumere che ci siano o ci siano stati i collegamenti per l'impianto luci. A quell'epoca poi i cross Puch erano assolutamente delle rarità, si vedevano quasi esclusivamente nelle gare di campionato italiano o mondiale in mano ai piloti ufficiali, mentre quelle da regolarità erano decisamente più numerose inferiori come numero solo alle KTM.
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