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Iscritto: 16/01/2015
Locazione: Messina
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Se vuoi scattare al semaforo aprendo il gas allora prendi la SV, quando l'ho provata a Marzo al Motodays ingranata la seconda ho dato un po' di gas senza esagerare e da 20 kmh mi sono ritrovato senza pietà a 70 kmh, in un tempo minore a quello che impiego per digitare la tastiera del pc, si e no 2 secondi...
The early bird takes the worm...
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Iscritto: 23/06/2000
Locazione: Roma
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La SV ha un gran bel motorello anche se comincia a sentire il peso degli anni, quasi tutte le "case costruttrici" hanno abbandonato il bicilindrico a L o V per passare al più semplice parallelo. Comunque rimane una questioni di gusti, io per il mio stile di guida preferisco la moto con soli 2 cilindri, quindi la cosa più saggia da fare, come è stato giustamente detto, è PROVARE PROVARE PROVARE https://www.youtube.com/watch?v=q7levdCmM5g
Veterano BMW R1200R Motociclista e orgogliosamente BOOMERS
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Iscritto: 08/09/2015
Locazione: Roma
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Originariamente inviato da lumachinaQuote:Enrico, nel tuo vecchio post parlasti della Street Twin cme una moto invece lenta, addirittura con la quinta dentro eri solo ad 80 km/h, allora mi tengo la mia...
Aldo non'è così, questo succede quando a parlare ci sono persone inesperte che danno una cattiva informazione.
Tornando al tuo problema, se così vogliamo chiamarlo, è chiaro che un bici avrà il "fiato più corto" di un plurifrazionato che meglio si "distende" avendo a disposizione, nei motori +sportivi, regimi di rotazioni prossimi ai 20mila g/min, impensabili per un bicilindrico.
E' solo l'erogazione che cambia, tutto e subito il mono/bici; più splalmata quella dei plurifrazionati.
Spero di esserti stato di aiuto.
lamps si, molto chiaro, infatti deduco che le moto da circa 20000 giri ne usano molti meno per salire, io invece con i miei 8000 devo utilizzarli tutti... e poi diciamola tutta...cambiare la moto è bello e soddisfacente, ma sbagliare scelta è deludente e poco economico. Però mi piacerebbe cambiarla, devo solo capire bene quale modello scegliere e poi acquistarla. Certo se potessi prima provarle come fate voi che andate agli open day, sarebbe comodo. Vediamo se quest'anno al Moto Porchetta riuscirò anche io a prenotare qualche prova...o sennò la compro senza provarla come ho già fatto con la Kawa e la CB
Sono un tipo semplice, mi fermo al semaforo, dentro la prima e gas a martello!
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Iscritto: 12/09/2011
Locazione: cavour
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Si ma almeno facci un po' di km. con ste moto, almeno 10000,non sono nemmeno rodate,la mia va meglio adesso con 40k.che prima.lo so non sono affari miei
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Iscritto: 08/09/2015
Locazione: Roma
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Originariamente inviato da paul583628Si ma almeno facci un po' di km. con ste moto, almeno 10000,non sono nemmeno rodate,la mia va meglio adesso con 40k.che prima.lo so non sono affari miei accetto qualunque consiglio, non scusarti. Certo fare io diecimila km con una moto...mi ci faccio vecchio hahahha
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Iscritto: 12/09/2011
Locazione: cavour
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Beh hai anche ragione, però è vero che la moto la senti andare meglio dai 10k in poi
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Iscritto: 16/01/2015
Locazione: Messina
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questa allunga...
The early bird takes the worm...
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Iscritto: 08/09/2015
Locazione: Roma
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Allunga si, però è alta e vedi cosa succede quando non tocchi bene per terra? quella era perfetta, 183 kg di peso e 106 CV...ma è alta cm 82
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Iscritto: 16/01/2015
Locazione: Messina
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sella a 79
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Iscritto: 08/09/2015
Locazione: Roma
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questa mi piace! Direi quasi ottima, i cavalli mi bastano ed il suono mi sembra molto corposo. Davvero bella, e comoda per me.
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Iscritto: 08/09/2015
Locazione: Roma
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ho visto sul sito della yamaha che la XJ6 non c'è più...
eh si, anche sulla ricerca del nuovo su Moto.it non risulta più in vendita, ce ne sono solo due di Latina invendute e senza ABS.
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Iscritto: 16/01/2015
Locazione: Messina
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Niente ABS niente moto, io la penso così, ma rimane comunque una discreta tuttofare con buon allungo, come piace a te.
The early bird takes the worm...
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Iscritto: 16/01/2015
Locazione: Messina
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E' a Roma
The early bird takes the worm...
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Iscritto: 08/09/2015
Locazione: Roma
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Originariamente inviato da TigertanoXC Grazie, però la preferirei nuova e sempre con ABS. In quella scheda dice che è con ABS, e poi che non ce l'ha, e poi anche se usata, meglio prenderla dal concessionario...almeno un po' di garanzia ci sarà. Grazie comunque.
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