a differenza degli autonoleggi, esplosi x i vantaggi anche fiscali che hanno, i motonoleggi sono praticamente quasi inesistenti.
personalmente ne conosco solo uno serio, con ufficio, parco moto, che si fa pubblicita' in forma ufficiale, etc.
ho affittato delle moto da loro. moto del 2008, quindi alla prima stagione, che poi fino a fine maggio ha sempre piovuto, quindi possiamo dire stagione con avvio da giugno. le moto hanno mediamente quasi 10mila km! nn pochi. vuol dire che cmq un po' funziona. quando c vado nn e' che trovi la coda sinceramente, ho visto anche la tessera socio che ho e in 10 anni che esiste sto motonoleggio io ho la tessera n.1000 o giu di li. cioe' circa 100 nuovi clienti l'anno. pero' i km sulle moto c sono. e le moto sono 2008. nn si puo' dire che noleggi moto gia usate da altri.
qualcuno ha qualche espierienza su questo business con le moto?
secondo voi puo' valerne la pena? magari anche tenendo un parco di moto 'economiche', da divertimento semplice e efficacie, tipo suzuki bicilindriche, oltre a moto di fascia piu' alta.
e legalmente secondo voi c possono essere problemi?
grazie x chi mi potra' dare qualche info un po' dettagliata.
ciao.

Ciao,

Q8 PG, perché c'è anche un'altra cosuccia che non hai calcolato:

- spese di affitto, da parte del cliente.

Ovvero: io a Oristano (in Sardegna), chiesi l'affitto per 1gg di una ducati smonter 600. Mi chiesero 170€.

Cioè io per 1gg dovrei spendere 170€? Me la compro e le rate le pago per fatti miei...e la moto è mia.

Il discorso infine, è che i prezzi non sono accessibilissimi a per tutti e puoi immaginare che se prendi gli scooter, cmq avrai spese abbastanza alte, per non parlare di quel tipo di gente "furbetta" che ti affitta il mezzo, ci fa l'incidente fasullo e tu oltre a dover pagare i danni, tieni la moto ferma e in più ti aumenta l'assicurazione.

Come precisava PG, la maggior parte di quelli che affittano, non sanno neanche di dov'è la 1a marcia. Quindi poca serietà = rischio di incul*te alto.

In Italia, sono pochissimi coloro che "rischiano" con il motonoleggio. Neanche la Hertz, o le altre compagnie grandi lo fanno...proprio perché avendo prezzi troppo alti per un ceto medio, non hanno neanche molte entrate.





diodeibarbari

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>>----Aprilia RSV1000R----> <<<---- La mia brummiscia ---->>>

non ricordo esattamente...entrai con la voglia di provarla...dopo il prezzo, uscii correndo più della stessa ducati smonter.

secondo me i km non determinano il prezzo di affitto. perché se il tizio l'affitta ad uno che in un gg fa 2000km e stessa cosa accade ogni gg sino ad un mese di fila (ipotesi eh!), ti trovi una moto che in un mese ha effettuato 60.000km e questo non è che ti farà fare lo sconto. il tizio cmq deve ripagarsi la moto e fa un calcolo per assurdo che la deve pagare il prima possibile e deve anche campare con quella cifra.





diodeibarbari

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l'affitto ha un fisso con tot km inclusi e poi un costo km x i km extra. x questo te lo chiedeva. se sfori in modo eclatante puoi addirittura arrivare a raddoppiare la somma iniziale (i tuoi 170 euros potevano diventare 340, nn male dai x un giorno di smonter).
cmq sulla cifra nn sono d'accordo cn te. la tipologia che mi interessava era quella delle moto vere, nn scooter.
e su quella tipologia i corsi in pista sono sempre pieni, le piste sono sempre piene, l'interesse c'e'. e i costi di prendersi una moto sono molto alti.
una moto costa mediamente quanto un auto, cioe' almeno 2/3000euros anno di spese fisse, tra svalutazioni, assicurazioni e altro.
x nn parlare del rischio di toppare e prendere la moto nn giusta per le proprie esigenze. il nolo serve anche a questo.
la moto e' diversa dall'auto. piccole differenze o difetti vengono ingigantiti, e ci si potrebbe trovare male anche con moto che leggendo riviste e simili sembrano il top (e nn lo sono quasi sempre).
cmq 170 euros per una smonter sno troppi. considera che qua affitti le r1 e le crb1000 cn 90 euros al giorno. una hornet, paragonabile a smonter, mi sembra 70 euros. certo, poi t chiedono 5000 euros di franchigia...:-/ ma questo abbiamo capito che nn e' causa loro.