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Iscritto: 11/11/2011
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Originariamente inviato da geronimo4707[i][size=4]Salve, sono un nuovo utente però da tempo lettore di Moto.it.
Avrei da chiedere un consiglio a chiunque voglia aiutarmi.
Ho appena venduto la mia MTS 1000 DS con la prospettiva di ricomprarne
un'altra, sempre usata ma più recente e con intenzione di usarla molto piu'
spesso, non solo per il tragitto casa/lavoro ma anche per lunghi tragitti.
Punti fermi sono: 1) tipologia Enduro Stradale; 2) cilindrata 1000/1200.
Fatta la premessa, andiamo al punto della questione: sono alto (si fà per dire)
cm 165, dettaglio importante. Tenuto conto che do molta considerazione anche al
fattore estetico, non posso tralasciare il fattore "altezza"......
Attualmente do piu considerazione (in ordine di gradimento) a:
TRIUMPH EXPLORER 1200
DUCATI MTS 1200
IAMAHA SUPERTENERE'
HONDA CROSSTOURER
SUZUKY V-STROM 1000
APRILIA CAPONORD (MA SO CHE SCALDA PARECCHIO)
In quali di queste è piu facile intervenire per un abbassamento considerevole???
Grazie in anticipo a chi vorrà rispondermi.
P.S. mi scuso se questa non è la pagina giusta per tali argomenti, ma ancora non
mi so bene orientare nel forum... Io se fossi in te (magari aggiungendo un migliaio di euro) andrei sulla V-Strom. Moto facile, si guida bene,ha una bellissima coppia a regimi bassi e si trova abbastanza facilmente. Un po' di tempo fa,su un passo di montagna,ho conosciuto uno che mi diceva di averla comprata a 10.000 euro nuova a km zero,dopo aveva aggiunto mille euro e devo dirti che l'aveva resa bellina (grafiche,faretti,paramotore ecc.). Secondo me la V-strom e' molto anonima e minimalista pero' in rapporto al prezzo e una ottima moto. Io non l'ho provata per molto tempo (circa 30 minuti) pero' ricordo che mi era piaciuta (nel suo settore c'e' di meglio ma costano molto di piu').  Lascerei stare Smt e Smr. Io ho avuto la Smr (2009) e dopo sei mesi l'ho venduta dalla disperazione per tutti i guai che mi ha dato (ho perso perfino il cavalletto).Moto bellissima sul misto ( nonostante una marcatissimo on-off)...ma faceva bene solo il misto per il resto preferisco dimenticarla,solo con la Ducati 999 avevo avuto tanti guai. Ps. magari con la Smr sono stato solo sfortunato...boh.
" Se qualche volta vedi saltare dalla finestra un banchiere svizzero,salta dopo di lui. Di sicuro c'e' qualcosa da guadagnare."
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Iscritto: 15/05/2012
Locazione: Vicenza
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Originariamente inviato da ProieSecondo me la V-strom e' molto anonima e minimalista pero' in rapporto al prezzo
e una ottima moto. Io non l'ho provata per molto tempo (circa 30 minuti) pero' ricordo
che mi era piaciuta (nel suo settore c'e' di meglio ma costano molto di piu'). Un po' quello che pensano in molti, poco fumo e tanto arrosto! Però cavolo, si fossero sprecato un po' di più con l'estetica  Un nostro amico che ce l'ha, Ivan, quando l'ha presa era partito con l'idea di tenerla un paio di anni e poi cambiarla; beh insomma, adesso che la sta usando sta pensando di tenerla di più, poi ci ha anche "messo le mani" e l'ha abbellita parecchio! Sì perché in fondo, anche se una cosa non è la più bella del mondo, alla fine se va bene e ti da soddisfazioni ci pensi parecchio prima di cambiarla !
Il motociclismo non è un passatempo, è uno stile di vita!
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Iscritto: 04/11/2013
Locazione: Baiso , Reggio Emilia
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Originariamente inviato da Marco.Triple vee mangiagatti attento con i cm perchè per te 2 non sono niente ma per alcuni vogliono dire toccare o non toccare per terra io sono 173cm scomodi scomodi ..... 
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Iscritto: 15/05/2012
Locazione: Vicenza
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Iscritto: 23/09/2010
Locazione: transpadana
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attenzione, mai fare arrabbiare i tonni di montagna...  
chi è senza peccato...
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Iscritto: 24/03/2016
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Ho pensato alla Supersport, ma davvero non mi convince e sono sicuro di stancarmi nel giro di un paio d'anni.
Bel dilemma!!!
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Iscritto: 15/05/2012
Locazione: Vicenza
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Perché dici che ti stancheresti ? Quale aspetto non ti convince ?
Il motociclismo non è un passatempo, è uno stile di vita!
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Iscritto: 24/03/2016
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Ho paura di stufarmi nel giro di pochissimo tempo della 939
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Iscritto: 24/03/2016
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La MT-07 stava stretta oltre che per dimensioni che per approccio al mezzo stesso. Dopo un po' ci si stufa e giustamente si sente la necessità di provare qualcosa di più "complesso". Sicuramente non devo scendere in pista con la 959 però prenderci la mano piano piano. Se uno non comincia nemmeno non potrà mai fare esperienza nella vita in generale!!! Apprezzo i vostri consigli però!!!
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Iscritto: 15/05/2012
Locazione: Vicenza
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Ah ok, recepito il messaggio ! Mah sai, forse la scheda tecnica non ti "scalda il cuore", ma dovresti andare a provarla per capire bene le sue doti e potenzialità! La 959 anche se è "la piccola" supersportiva di Ducati in realtà è già un mostro, 157 cv (se non ricordo male  ) sono davvero davvero tanti e in più l'impostazione generale è abbastanza estrema. Se avessi l'intenzione di andare in pista un domani allora ci starebbe, ma se la usi solo su strada allora il 939 va già davvero forte! Ma ripeto, io non voglio convincerti o farti cambiare idea a tutti i costi, se pensi che la 959 sia "la tua moto" allora fai bene a sceglierla, quello che voglio dire con i miei commenti e di provare prima e valutare bene poi la 939 perché a dispetto dei numeri "poco adrenalinici", sotto c'è davvero tanta sostanza, sia per prestazioni che per ciclistica (specie la versione S). Il tutto condito da un'usabilità sicuramente migliore della 959
Il motociclismo non è un passatempo, è uno stile di vita!
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Iscritto: 24/03/2016
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Inizialmente ero propenso alla 939, in quanto ottimo compromesso tra sport-touring, poi però quando ho visto dal vivo la 959 è stato amore a prima vista nonostante sia più di nicchia che non "ibrida" come la 939. A livello prestazionale sicuramente quest'ultima ne ha da dire però l'estetica, le manca qualcosa o meglio, non è così bella come la 959. Guardo i più piccoli dettagli e se anche ci dovesse essere qualcosa che non mi piace, purtroppo faccio in fretta a stancarmi. Come le ragazze, lo senti quando è tua. 150 cv sono molti e ti do ragione ma perchè comprare una media sportiva (vedi Ryamaha R6, MV F3 675), quando comunque un domani la scelta ricadrebbe sulla 959 o simili?
Lo so sono difficile!!!
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Iscritto: 23/09/2010
Locazione: transpadana
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Alessandro, non è tanto per i troppi cavalli che non prenderei la 959, quanto per la troppa scomodità per uso solo stradale. Certo che se una moto la adori ne sopporti anche i difetti, ma tieni conto che i difetti sono piuttosto consistenti
chi è senza peccato...
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Iscritto: 24/03/2016
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In tanti mi dicono che la 959 non è scomoda come le solite super sportive, sicuramente non la uso in città nè tantomeno in pista, ma piuttosto lunghe tratte come mari e monti.
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Iscritto: 15/05/2012
Locazione: Vicenza
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Originariamente inviato da 1987Alessandro1987poi però quando ho visto dal vivo la 959 è stato amore a prima vista Ah bel allora A questo punto ti do solo un consiglio, stai attento 
Il motociclismo non è un passatempo, è uno stile di vita!
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Iscritto: 23/09/2010
Locazione: transpadana
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Alessandro, io adoro le Ducati, ma chi ti ha detto che la Panigale è meno scomoda di altre supersportive temo si sia sbagliato.
Prova solo a sederti sulla 959 e, per esempio, su una Suzuki Gsxr o Honda Cbr, poi mi dirai
chi è senza peccato...
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Iscritto: 24/03/2016
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Mi sono seduto sopra la 959 più volte (giusto per essere più sicuro), effettivamente non è così scomoda come dici poi ovviamente è molto soggettiva la cosa.
E bisognerebbe provarla qualche giorno in modo tale da rendersi conto durante la guida. Ma al di là di questo, la mia questione riguardava solo il fatto dell'essere azzardata o meno altrimenti non mi chiedo come mai abbiamo creato la 959, a questo punto gli esperti punterebbero direttamente alla 1199 V4.
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Iscritto: 17/08/2007
Locazione: VR
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Al cuore non si comanda Se ne sei innamorato, vai con l'amore a prima vista.
La felicità non è avere quello che si desidera, ma desiderare quello che si ha. O. W.
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Iscritto: 15/05/2012
Locazione: Vicenza
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Originariamente inviato da 1987Alessandro1987Mi sono seduto sopra la 959 più volte (giusto per essere più sicuro), effettivamente non è così scomoda come dici poi ovviamente è molto soggettiva la cosa.
E bisognerebbe provarla qualche giorno in modo tale da rendersi conto durante la guida. Ma al di là di questo, la mia questione riguardava solo il fatto dell'essere azzardata o meno altrimenti non mi chiedo come mai abbiamo creato la 959, a questo punto gli esperti punterebbero direttamente alla 1199 V4. Provarla qualche giorno è difficile, ma se trovi un conce che te la da per un test così lungo facci sapere chi è  L'hanno creata perché c'è anche chi non vuole le prestazioni esagerate ma ha comunque una certa esperienza. Se leggi la prova di Francesco capirai cosa intendo, dice chiaramente che la moto va fortissimo ma non è così difficile come le maxi. Ma attenzione, il fatto che sia più facile non significa che è facile in senso assoluto.
Il motociclismo non è un passatempo, è uno stile di vita!
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