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Iscritto: 15/10/2019
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Ciao a tutti sono nuovo del forum. Ho acquistato una BMW R 80 gs del 1989. Ho cambiato il terminale di scarico perché era rotto e ho messo una Marving omologata per GS e Paris Dakar. Ho un problema di bilanciamento della moto in fase di accelerazione in 4°/5° marcia, non so come spiegare, oscilla a destra e sinistra come se ci fosse qualcosa di ovalizzato oppure come se i due cilindri non lavorassero allo stesso modo. Qualcuno saprebbe dirmi cosa potrebbe essere? Anche le marce in fase di scalata dalla 5/4 o 4/3 fanno fatica ad entrate e spesso la moto rimane in folle.
Abito in provincia di Cremona e non conosco nella zona meccanici capaci di trattare moto d'epoca come questa.
grazie ciao a tutti
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Iscritto: 28/11/2017
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Mah...
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Iscritto: 15/05/2012
Locazione: Vicenza
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Molta... Troppa cunfusione in questo thread, onestamente non ho capito niente, anche se un dubbio (non riguardo al problema in questione) mi è venuto...
Il motociclismo non è un passatempo, è uno stile di vita!
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Iscritto: 10/08/2009
Locazione: trento
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Per un problema del genere, ti consiglio di iscriverti a quellidellelica. Hanno le sezioni dedicate alle moto obso, ci sono molti appassionati molto competenti che sapranno indirizzarti da qualche specialista del posto o aiutarti nel.risolvere il.problema direttamente.
Una PX è per sempre
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Iscritto: 10/08/2009
Locazione: trento
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Comunque fai una prova, accendi la moto da ferma, lasciala in moto e accelera dolcemente...se l'oscillazione destra sinistra che senti è la stessa...è normale.
Una PX è per sempre
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Iscritto: 15/05/2012
Locazione: Vicenza
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Seriamente, vuoi dirmi che uno che si compra un R 80 G/S non sa neanche cosa sia la coppia di rovesciamento di un boxer? Non ci credo.
Va beh che ne ho sentite di tutti i colori, da quello che si è spaventato perché ha visto i cilindri non allineati a quelli che ha detto di avere il GS 1200 a 4 cilindri
Il motociclismo non è un passatempo, è uno stile di vita!
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Iscritto: 17/02/2012
Locazione: Monza
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Originariamente inviato da Marco.TripleSeriamente, vuoi dirmi che uno che si compra un R 80 G/S non sa neanche cosa sia la coppia di rovesciamento di un boxer? Non ci credo.
Va beh che ne ho sentite di tutti i colori, da quello che si è spaventato perché ha visto i cilindri non allineati a quelli che ha detto di avere il GS 1200 a 4 cilindri Marco sei tremendo!  Io però lo invidio, mi piacerebbe avere quelle due ruote nel mio garage ...
... in moto è un avventura!
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Iscritto: 26/03/2018
Locazione: Biella
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Originariamente inviato da Ponan68....mi piacerebbe avere quelle due ruote nel mio garage ... beh, come pezzo della storia motociclistica ci stà, però andrebbe detto che il G/S 80 era un catorcio già con i parametri di allora, non solo per le prestazioni in relazione alla cilindrata, era messa male anche a livello ciclistico, il suo successo lo considero un "mistero", riuscivano a venderla pure in questa versione orripilante ..... 
... c'è gente per tutto...
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Iscritto: 24/10/2000
Locazione: Sesto San Giovanni
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Quando si parla di boxer non posso fare a meno di consigliare di leggere la rivista, solo parzialmente online " Pianeta bicilindrico" http://www.pianetabicilindrico.com/index.php?option=com_content&task=view&id=24&Itemid=45
R1250RT - 70.000 km
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Iscritto: 17/02/2012
Locazione: Monza
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Originariamente inviato da andrea.matteoOriginariamente inviato da Ponan68....mi piacerebbe avere quelle due ruote nel mio garage ...
beh, come pezzo della storia motociclistica ci stà,
però andrebbe detto che il G/S 80 era un catorcio già con i parametri di allora,
non solo per le prestazioni in relazione alla cilindrata, era messa male anche a livello ciclistico,
il suo successo lo considero un "mistero",
riuscivano a venderla pure in questa versione orripilante .....
Vero, quella era orrenda. Pensavo a questa: 
... in moto è un avventura!
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Iscritto: 15/05/2012
Locazione: Vicenza
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Però a questo punto prenderei la NineT Urban GS, almeno va
Il motociclismo non è un passatempo, è uno stile di vita!
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Iscritto: 22/07/2013
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Posso confermare che la versione come questa è esposta alla Motorrad (sotto casa )  è molti restano imbambolati, ad adorarla posizionata in alto ed il purista del bicilindrico bavarese, la considerano un must...opinioni, mentre la versione bianca come quella postata da Poan 68, la differenziano tra passo corto e passo lungo ( non lo sapevo) cosi come era rara la versione doppio disco all'anteriore con orologio e contagiri. Concordo che il nostro amico abbia scoperto la coppia di rovesciamento  ...anche se forse il dubbio del MOd. 
" Quanno se scherza bisogna esse seri ".[i] A.Sordi
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Iscritto: 15/10/2019
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Grazie siete stati comunque utili
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Iscritto: 02/03/2010
Locazione: torreglia (pd)
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D'epoca? che cos'e' una Parilla del "29.dai dai che sono moto fatte per durare,fatti consigliare un bravo meccanico in zona e portagliela.ciao e buona strada 
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Guest |