ci vuole manico, tendenzialmente più tecnica ma anche fisico, sopratutto con moto pesanti come quelle.
dalle mie parti c'è un gruppo di enduristi,adesso sono intorno ai 60 anni, hanno mollato un po...
qualche anno fa però giravano con le 4 tempi da enduro, husqvarna e husaberg, in quegli anni i cross erano tutti 2 tempi, non erano ancora arrivate le 4 tempi nel fuori strada come adesso, c'erano ma erano quasi di nicchia..
beh se vedessi dove passavano con quei ferri li non ci credi, non sto parlando di sentieri nel bosco, ma di passaggi da trial alpinismo.
una volta sono uscito con un'amico con un trial in prestito, era la prima volta e io sono scarso lo ammetto... ad ogni modo ho dovuto fare dietrofront in uno di quei posti..

Dietro a quei numeri c'è tanta tecnica, tanto esercizio e pure un pizzico di follia cmq bravissimo, ha un controllo del mezzo invidiabile

A dimostrazione che il limite nel 99,9% dei casi è il pilota e non il mezzo

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Il motociclismo non è un passatempo, è uno stile di vita!

Fisico, tanto esercizio, una dote naturale .... mi piacerebbe saper fare la metà di quello che fa lui,

ma lo sa solo lui quante volte ha coricato la moto, quante volte è rimasto inchiodato a metà muraglione, quanti soldi ha speso in pezzi e riparazioni,

e coricare una Exc è una cosa, coricare bestioni carenati da oltre 200kg è un'altra cosa,

poi volendo tutti noi potremmo migliorare nell'Off, osare di più, chi più chi meno,
basta un cicinin di coraggio in più e sbattertene i maroni di una moto che costa cara comprarla e riparare,
se te lo puoi permettere .....

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... c'è gente per tutto...

Maco Iob l'ho conosciuto di persona proprio ad un evento KTM.
Tanto bravo quanto simpatico e disponibile, un vero piacere avere avuto a che fare con lui

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