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Iscritto: 08/04/2009
Locazione: Isorella
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Ciao a tutti, a distanza del 20 marzo 2009 XD (quando ho preso il patentino), vi chiedo ancora una cosa immortali della strada!!: giovedì ho ordinato il mio bel tzr rosso e bianco (blu/bianco nn cè stà) e per iniziare tengo tutto originale (per farci pratica) poi nel caso dovessi elaborarla, cosa ci metto? nn voglio spendere troppo, ma vorrei farla arrivare sui 130 e passa. P.s: il neon, dove lo aquisto??? e dove lo posiziono? Grazie!!!
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Iscritto: 18/10/2002
Locazione: MB
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per farlo arrivare a 130 altro che spendere poco devi...  secondo me dovresti gugolare e cercare un sito più specifico sul tuning estetico e il tipo di moto, qui non mi viene in mente nesuno che sia esperto nel campo.
firmato il reka
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Iscritto: 16/12/2006
Locazione: 100#
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nemmeno se la elabora il team SBK di yamaha motor italia il tzr50 arrivera mai a quella velocita
non sono gli anni...sono i kilometri
Il braccio destro del Re
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Iscritto: 01/11/2008
Locazione: Bologna
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Originariamente inviato da centocelleridernemmeno se la elabora il team SBK di yamaha motor italia il tzr50 arrivera mai a quella velocita quoto, arrenditi alla realtà è un cinquantino..fossi in te aspetterei un paio d'anni e passerei a un 125 2 tempi, intanto lascialo com'è e nn spenderci soldi
"..alcuni motociclisti sembrano dei giocatori di biliardo che, anziché ingegnarsi di spedire tra sponde le palle dove vogliono mandarle, senza affanni e col cervello, credono che il risultato lo ottieni meglio percuotendo con la stecca ogni cosa si trovi sul panno verde, e il panno stesso." copyright Zeljko
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Iscritto: 09/10/2008
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Ai miei tempi(metà anni 90)c'erano molti malaguti fifty 50 che ampiamente modificati toccavano i 120 km/h. Quindi se non hai problemi a spendere qualche cetinaia di euro ed un benzinaio amico penso che la cosa sia fattibile. Però la paura di venire fermati giornalmente dalle forze dell'ordine era molta e lì erano guai, anche perchè solo il rumore non dava l'impressione che "sotto" c'era solo un 50 cc. E alle ragazze che sedevano dietro dava decisamente fastidio l'eccessivo rumore prodotto dalle marmitte non omologate. Questo per dirti che non sempre è consigliabile "truccare" i motorini e gli scooter...se vuoi un consiglio tienilo originale e vedrai che il tempo per guidare un 125 arrriverà presto e inizierai a divertirti con meno problemi e più sicurezza!
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Iscritto: 16/12/2006
Locazione: 100#
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si paiga...ma ai tuoi tempi i 50ini non erano 4T!
non sono gli anni...sono i kilometri
Il braccio destro del Re
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Iscritto: 13/12/2008
Locazione: Cascina (PI)
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secondo la mia opinione, hai già speso troppi soldi a comprarla ed eviterei di spenderne degli altri
SV 650 K8 - GSX-R 750 K7 - Bandit 650S K9 - SV 1000 K6 - CBR 600 F K2
Ciò che distingue la maggioranza degli uomini dai pochi è la loro incapacità a vivere secondo il proprio credo.
Bisognerebbe fare un lungo esame di coscienza prima di pensare a criticare gli altri. Molière.
Memento mori.
UN VERO MOTOCICLISTA SE NON VEDE LA STRADA DI TRAVERSO NON E' FELICE.
E' il motociclista a rendere grande una moto.
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Iscritto: 01/11/2008
Locazione: Bologna
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Originariamente inviato da xfred17secondo la mia opinione, hai già speso troppi soldi a comprarla ed eviterei di spenderne degli altri straq8..3290e x un giocattolo con 3cv che fra 2 anni verrà venduto a nulla (son mezzi dal mercato inesistente) son veramente buttati..io avrei preso uno scuterino usato qualsiasi x spender poco e far pratica col traffico e le regole della strada, poi a 16 anni passi a un bel 125 2t (nn quei cessi costosissimi di adesso, quelli di qualche anno fa con 30cv)..un lamps! 
"..alcuni motociclisti sembrano dei giocatori di biliardo che, anziché ingegnarsi di spedire tra sponde le palle dove vogliono mandarle, senza affanni e col cervello, credono che il risultato lo ottieni meglio percuotendo con la stecca ogni cosa si trovi sul panno verde, e il panno stesso." copyright Zeljko
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Iscritto: 28/08/2008
Locazione: agrate brianza
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Originariamente inviato da centocelleridersi paiga...ma ai tuoi tempi i 50ini non erano 4T! straquotone
nuvole rapide
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Iscritto: 13/06/2008
Locazione: RC
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Appena comprata e già vuoi gentilmente farla depositare, a tue spese, nella rimessa della Prefettura?
"Io cerco le curve anche nei rettilinei" Tonino Guerra
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Iscritto: 22/08/2007
Locazione: PE
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Ciao se nn ricordo male avevi già chiesto informazioni in merito qualche tempo fa, e più o meno ti avevamo risposto in molti consigliandoti di nn fare quest'operazione, ora ci sei ricascato , ascolta questi consigli, lascia perdere, spendere tanti soldi ( altro che poche centinaia di € ), su un mezzo che sarà dopo poco affidabile, nn veloce ( in quanto se arriva un 125 originale ti passa), pericoloso, ha freni studiati per 80 allora nn di più, a 100 entra in crisi tutta la moto, e soprattutto rischi di tornare a casa a piedi e con una bella multa e sequestro del mezzo ( sempre se nn grippi e ti fai male), lassa perde sii parsimonioso che poi i soldini ti serviranno, dai tempo al tempo e tra qualche anno avrai un mezzo che ti soddisferà pienamente, sia per potenza ma anke per la sensazione di libertà che esso ti darà
SE SEI INCERTO TIENI APERTO... SALUTI IN PIEGA A TUTTI !!! Chiedo scusa ad Xfred da cui ho preso l'idea...... BY Argo16 Daniel 86: la sua Ducati – guai a chi tocca il marchio! – è la sua vita. Pare abbia contattato un luminare di cardiologia per farsi sostituire le valvole atriali del cuore con valvole desmotroniche, tutto a beneficio dell’erogazione.DUCATI SBK WORLD CHAMPION 2009 Allievo Kapra
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Iscritto: 16/06/2007
Locazione: BN
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e quando ci arriva a 130!!
Cmq non spendere soldi x modificare un 50ino non ne vale assolutamente la pena e poi il tzr è 4tempi dove metti mano?
tienilo originale (al max togli i fermi) e fra due anni
lo porti in concessionaria lo dai indietro e prendi una 125 (possibilmente RS o Mito) 2t che ti può dare molte soddisfazioni
Italians do it BETTER!!!
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Iscritto: 09/10/2008
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Ma è davvero 4 tempi il TZR 50? Mi viene nostalgia della vecchia Aprilia RS 50.......
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Iscritto: 13/12/2008
Locazione: Cascina (PI)
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Originariamente inviato da paiga80Ma è davvero 4 tempi il TZR 50? Mi viene nostalgia della vecchia Aprilia RS 50....... una minimoto 50 va di +
SV 650 K8 - GSX-R 750 K7 - Bandit 650S K9 - SV 1000 K6 - CBR 600 F K2
Ciò che distingue la maggioranza degli uomini dai pochi è la loro incapacità a vivere secondo il proprio credo.
Bisognerebbe fare un lungo esame di coscienza prima di pensare a criticare gli altri. Molière.
Memento mori.
UN VERO MOTOCICLISTA SE NON VEDE LA STRADA DI TRAVERSO NON E' FELICE.
E' il motociclista a rendere grande una moto.
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Iscritto: 11/04/2009
Locazione: Milano
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Modificare un 50ino, senza volerci "spendere troppo".
Accetti un consiglio?
Divertiti ed impara ad andare, per le prestazioni da sportiva pura c'è tempo, e veicoli idonei.
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Iscritto: 22/08/2007
Locazione: PE
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Originariamente inviato da paiga80Ma è davvero 4 tempi il TZR 50? Mi viene nostalgia della vecchia Aprilia RS 50....... Purtroppo si, di moto 50 a 2 T é rimasto l'RS e nn so se qualcos'altro ma il resto tutti 4T, che desolazione, sentire l'odore della miscela all'uscita dallo scarico, mmmmmmmmmmmhhhhhhhhhhhhh che profumino
SE SEI INCERTO TIENI APERTO... SALUTI IN PIEGA A TUTTI !!! Chiedo scusa ad Xfred da cui ho preso l'idea...... BY Argo16 Daniel 86: la sua Ducati – guai a chi tocca il marchio! – è la sua vita. Pare abbia contattato un luminare di cardiologia per farsi sostituire le valvole atriali del cuore con valvole desmotroniche, tutto a beneficio dell’erogazione.DUCATI SBK WORLD CHAMPION 2009 Allievo Kapra
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Iscritto: 11/04/2009
Locazione: Milano
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Originariamente inviato da Daniel 86Originariamente inviato da paiga80Ma è davvero 4 tempi il TZR 50? Mi viene nostalgia della vecchia Aprilia RS 50.......
Purtroppo si, di moto 50 a 2 T é rimasto l'RS e nn so se qualcos'altro ma il resto tutti 4T, che desolazione, sentire l'odore della miscela all'uscita dallo scarico, mmmmmmmmmmmhhhhhhhhhhhhh che profumino Daniel, tu sì che sai cogliere gli aspetti romantici della vita. Grazie per il bel ricordo.
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Iscritto: 30/07/2008
Locazione: La Marca TV
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Originariamente inviato da Argo16Originariamente inviato da Daniel 86Originariamente inviato da paiga80Ma è davvero 4 tempi il TZR 50? Mi viene nostalgia della vecchia Aprilia RS 50....... Purtroppo si, di moto 50 a 2 T é rimasto l'RS e nn so se qualcos'altro ma il resto tutti 4T, che desolazione, sentire l'odore della miscela all'uscita dallo scarico, mmmmmmmmmmmhhhhhhhhhhhhh che profumino
Daniel, tu sì che sai cogliere gli aspetti romantici della vita.
Grazie per il bel ricordo. Eheheh........e con tutte le sue varianti: ricinato, il marino (OMT?) che era di colore blu e produceva pure un fumo blu.......profumi e colori!! 
The really best outsider!!Al momento sono quì per ricordarvi che a volte non ci vedono!!!
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Iscritto: 16/06/2007
Locazione: BN
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Originariamente inviato da Daniel 86Originariamente inviato da paiga80Ma è davvero 4 tempi il TZR 50? Mi viene nostalgia della vecchia Aprilia RS 50.......
Purtroppo si, di moto 50 a 2 T é rimasto l'RS e nn so se qualcos'altro ma il resto tutti 4T, che desolazione, sentire l'odore della miscela all'uscita dallo scarico, mmmmmmmmmmmhhhhhhhhhhhhh che profumino E perchè quei cinquantini talmente preparati che facevano un rumore da go-kart no??
Italians do it BETTER!!!
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Iscritto: 16/12/2006
Locazione: 100#
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io mi ricordo il mio primo motorino...vecchio sgangherato,ma lo adoravo nonostante tutte le volte ke cio dovuto mettere le mani sopra per farlo andare. (giravo con un officina nel sottosella:chiavi brugole,candele...)
poi mi ci sono tolto tante belle (piccole) soddisfazioni
non sono gli anni...sono i kilometri
Il braccio destro del Re
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