buon mezzo. la ciclistica e' onesta, come e' onesta anche quella della piccola hornet.
ma e' il motore la parte che da' molto in piu'. secondo me il miglior 1000 stradale 4 cilindri. maneggevolezza poi a livelli da motard. giri tra le auto in fila meglio che cn uno scooter. nn tutte le naked sono cosi'.
unico difetto per me. dovenado lasciare la moto in strada, e' troppo nuovo il modello e nn me la sento. ma questo e' un difetto dovuto al fatto che sono in centro a milano e che un box mi costerebbe cme un trilocale da altre parti. per cui o marciapiede x la mia moto, o marcapiede.

Avevo avuto la fortuna di poterla provare l'anno scorso:
Motore pieno di coppia, fin troppa, tanto che nelle prime due marce bisogna darle del LEI.
Poisizione di guida molto avanzata e che può ricordare quella di una Supermotard, moto parecchio maneggevole e divertente.
Per il resto si tratta di una Honda (non me ne voglia gli antihondisti) e non credo si debba aggiungere altro.

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