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Iscritto: 26/06/2007
Locazione: GE
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se poi voui spendere niente ed avere tanta sostanza(va benissimo anche se sei di "gamba corta")vai di kawa zr-7,perfetta per iniziare, un po pesantuccia magari ma sincera..cmq v.strom e bandit vanno benissimo uguale..io sono un po di parte perche il zr mi ha portato in giro per tutta europa in due e a pieno carico e in 50000 km non mi ha mai dato un problema.
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Iscritto: 16/06/2007
Locazione: BN
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e poi perchè sei genovese e quindi il fatto che le zr7 costano pochissimo non è da mettere in secondo piano giusto??  Non è una critica anzi anche io per il rapporto qualità/prezzo ho scelto la mia moto
Italians do it BETTER!!!
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Iscritto: 26/06/2007
Locazione: GE
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giusto rolling da buon genovese anche il fattore "palanche"e' molto rilevante sopratutto per uno come me che non ne ha;)l'alternativa al mio zr attuale potrebbe infatti essere il bandit 1250 s altra moto intelligente ma ,essendo poco modaiola,poco apprezzata nel bel paese.
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Iscritto: 03/07/2003
Locazione: Roma-Milano
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la v-strom è di gran lunga la miglior moto da turismo in listino sotto i 90 cv, ma di brutto proprio, in rapporto al prezzo poi...  vai tranquillo. se poi ti piace la guida, a mio avviso è la moto più amichevole e facile sul mercato (con le gomme gonfie e il mono sano e regolato giusto). consuma e scalda (il "secondo" cilindro) meno del transalp. io sono in vena di sempre maggior minimalismo, quindi comprerei un transalp 600 del 94 o un'africa twin del 98, però capisco che impelagarsi con moto troppo vecchie quando si ha poco la mano col mondo-moto, o hai un santo protettore che ti fa sempre ottenere DIAGNOSI, pezzi e manodopera al minor costo, o è un problema.
vedere tutto, sopportare molto, correggere una cosa alla volta
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Iscritto: 21/07/2008
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ciao zeljko,
grazie per le belle parole sul v-strom, sono sempre più convinto di puntare su di lei
Concordo sulle moto troppo vecchie..non conosco per niente il mondo moto ed è già tanto se riesco a districarmi nella prima scelta :)
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Iscritto: 17/06/2009
Locazione: Pontremoli, Massa Carrara, Toscana, Italia, Europa
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ciao ... leggendo un pò mi ricordi di quando ho scelto la mia prima moto !!
Non tanti anni fa ... era il 2006.
Yamaha FZ6 fazer 600 S1 quella con il cupolino.
Miglior compromesso secondo me tra tutte le tue esigenze e se ti vuoi divertire .. la tiri sopra gli 8000 giri e va come una sportiva, ma prima (sotto quei 8000) è una moto tranquilla agile senza strappi e sicura.
Il mio ovviamente è un giudizio di parte essendo stato solo yamakista ..
ma anche il V strom 650 è un gran mezzo ... ma dicono che nonostate i cavalli (meno del fazer) ai bassi sia molto più energica .. e qui dipende cosa preferisci tu.
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Iscritto: 22/08/2007
Locazione: PE
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Originariamente inviato da ALE7706ciao ... leggendo un pò mi ricordi di quando ho scelto la mia prima moto !!
Non tanti anni fa ... era il 2006.
Yamaha FZ6 fazer 600 S1 quella con il cupolino.
Miglior compromesso secondo me tra tutte le tue esigenze e se ti vuoi divertire .. la tiri sopra gli 8000 giri e va come una sportiva, ma prima (sotto quei 8000) è una moto tranquilla agile senza strappi e sicura.
Il mio ovviamente è un giudizio di parte essendo stato solo yamakista ..
ma anche il V strom 650 è un gran mezzo ... ma dicono che nonostate i cavalli (meno del fazer) ai bassi sia molto più energica .. e qui dipende cosa preferisci tu. La serie FZ 600, ha avuto sempre il vuoto di motore in basso.... La precedente serie Fazer, invece era leggermente più corposa.... questo secondo me é uno dei limiti di questa naked........ Tornando alla Strommina, bisognerebbe interpellare Okkiolino, così oltre a farci 2 risate, ci dice pure come va la sua....... :d/
SE SEI INCERTO TIENI APERTO... SALUTI IN PIEGA A TUTTI !!! Chiedo scusa ad Xfred da cui ho preso l'idea...... BY Argo16 Daniel 86: la sua Ducati – guai a chi tocca il marchio! – è la sua vita. Pare abbia contattato un luminare di cardiologia per farsi sostituire le valvole atriali del cuore con valvole desmotroniche, tutto a beneficio dell’erogazione.DUCATI SBK WORLD CHAMPION 2009 Allievo Kapra
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