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Iscritto: 25/04/2010
Locazione: FIRENZE
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Ciao a tutti, sono nuovo del forum e avevo una domanda , che più di una domanda è un consiglio che chiedo a coloro che si trovano nella mia stessa situazione: sono un ragazzo di 20 anni e possiedo(per il momento) solo una Vespa s 150. Avevo intenzione succiseviamente(forse l'anno prossimo) di prendere anche una moto sportiva scegliendo tra: -Yamaha R6/R1(la mia preferita) -Honda cbr 600/1000 rr -Kawasaki Ninja 600/1000 -Daytona 675 Tra queste moto volevo sapere quale mi consigliereste voi, sapendo che sono altro 195 cm con un peso di circa 80Kg. Ho provato a chiedere ad amici, ma mi dicono tutti che per una persona alta come me è un problema avere una moto sportiva...  Io però spero di avere da voi buone notizie... 
Con il Casco allacciato per alcuni sarai uno sfigato... MA SULLA VITA SEI ASSICURATO!
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Iscritto: 25/10/2008
Locazione: Bologna
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sicuramente il passaggio da una vespa a una r1 è un po' forte...io mi ridimensionerei un po'...nn ci metti niente ad ammazzarti con giocattoli del genere. e nn dire che sarai prudente, se no non avresti indicato quel tipo di moto. cmq l'altezza nn è un problema se pensi che dei 15enni corrono sulle minimoto
Quando un uomo con la moto incontra un uomo con la paletta, l'uomo con la moto è un uomo sfigato
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Iscritto: 08/11/2008
Locazione: roma
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Ciao, nel forum c'è un'altra persona alta quanto te che sta accarezzando l'idea di una sportiva, e spero ti risponda...  Si tratta, però, di un motociclista esperto. L'acquisto di una delle "belve" da te indicate, come prima moto, non è una grande idea a meno che tu non decida di fare svariati corsi di guida che ti consentano di toccare con mano che tra R1 e Vespa c'è un pò di differenza...e a gestire questa differenza.. Benvenuto, comunque! 
... E vendo casa per un motore, la soluzione è la migliore, un motore certamente può tirare ... (I. Fossati)
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Iscritto: 26/05/2006
Locazione: Valchiavenna e Engadina
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prima si impara a camminare, POI si impara a correre!!!
Fa schifo diventare vecchi, ma è meglio delle alternative
Ora potrai correre tra le nuvole, con tutti quelli che come te, hanno perso la vita inseguendo la propria PASSIONE.
Ciao, SuperSic!
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Iscritto: 25/04/2010
Locazione: FIRENZE
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Ovviamente come voi mi avete risp è un pò affrettato il passaggio da la Vespa a una R1.
Il fatto è che probabilmente nn mi sn spiegato bene..Allora; il piano è circa questo:
Tra circa un 2 - 3 vorrei prendere una moto usata, anche vecchia, di una cilindrata pari o superiore a 250cc..forse anche un 600cc dep.(es.Monster)
Vorrei con tale moto riuscire a imparare ad andare..diciamo terrò questa moto il tempo necessario, 6,12,18 mesi...
Dopodichè vorrei passare ad una delle moto sopra elencate...La domanda(che forse prima nn ho espresso bene) è:
Su quale delle suddette moto starei più comodo, o comunque su quale stancherei/danneggerei meno la mia spina dorsale???
Con il Casco allacciato per alcuni sarai uno sfigato... MA SULLA VITA SEI ASSICURATO!
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Iscritto: 28/04/2003
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Aggiungerei la Gixxer nelle 3 cilindrate, una KTM-RC8R ed una 1198 e così il panorama delle sportive è completo.
Perdonami un filo di ironia, ma il primo intervento denota dubbi, molti dubbi, e non certo per l'eventuale comodità del mezzo, ma per la diversità assoluta delle moto che hai citato.
Da una Vespa, fai un passo per volta, non guardarle neppure le moto che hai citato, prenditi un bell'usato, magari la classica naked di media cilindrata con la quale riuscirai comunque a prenderti belle soddifazioni ma altrettanti bei cagotti aprendo il gas come sulla vespa.
Dopo un paio d'anni puoi cominciare a girare per concessionari e sederti sulle moto che hai citato - anche se nel frattempo saranno cambiate parecchio - e vedrai da solo cosa meglio si adatta alla tua altezza, senza dimenticare però che anche 2 anni di esperienza (che poi non conta da quanto hai una moto ma quanto la usi) non ti mettono in grado di avere 180 cv sotto il sedere e dormire sempre sonni tranquilli.
Di quelle che citi, però, sicuramente ce n'è una che mal si coniuga con la tua altezza ... l'inglesina è tutt'altro che una moto abitabile
... non esiste modo migliore per vivere il tempo che ci è concesso ... e se ancora non lo avete capito ... beh, lasciate perdere, non lo capirete mai !
Motociclisti ... strana, meravigliosa gente!
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Iscritto: 25/04/2010
Locazione: FIRENZE
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L'IDEA ERA QUELLA...PRENDERE PRIMA UNA CILINDRATA PIù BASSA..PER IMPARARE AD USARE LE MARCE E PER RIUSCIRE A CAPIRE IL MONDO DELLE MOTO..
CMQ..VEDRO' COSA FARE QUANDO SARA' IL MOMENTO..PROVERO' DA UN PO DI CONCESSIONARI E POI SCEGLIERO' ANCHE A SECONDA DELLA COMODITA'..DEVO DIRE CHE NN MI SEMBRAVANO TANTO DIVERSE LE MOTO CHE HO ELENCATO..ANCHE SE NN CONOSCO ALLA PERFEZIONE LE LORO CARATTERISTICHE..CMQ..SE TUTTO ANDRA' PER IL MEGLIO ERO INTENZIONATO A PRENDERE LA R6..(E NN LA R1 DA COME SI CAPISCE DAL 1MESS)
SIA PER UN FATTO DI ESTETICA, SIA PER UN FATTO DI PREZZO...
COMUNQUE...
RINGRAZIO TUTTI PER LA VOSTRA DISPONIBILITA' E IL VOSTRO AIUTO...
Con il Casco allacciato per alcuni sarai uno sfigato... MA SULLA VITA SEI ASSICURATO!
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Iscritto: 28/04/2003
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Avendo provato 3 delle 4 Jap di 1000cc su una pista veloce come quella di Monza, ti posso assicurare che anche se sulla carta sembrano uguali, non lo sono affatto, ciascuna di esse ha una personalità propria, ben diversa dalle altre, quindi anche all'interno della stessa categoria bisogna scegliere secondo i propri gusti ma soprattutto con la testa secondo le proprie vere capacità.
... non esiste modo migliore per vivere il tempo che ci è concesso ... e se ancora non lo avete capito ... beh, lasciate perdere, non lo capirete mai !
Motociclisti ... strana, meravigliosa gente!
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Iscritto: 24/10/2006
Locazione: RM
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io i 1000 li scarterei a priori...ho anche molti amici e conoscenti "veri smanettoni" che dai 1000 sono tornati ai 600...comunque essendo anch'io abbastanza alto e possedendo una honda posso garantirti che di abitabilità ne dà abbastanza (di certo non si sta comodi) anche rispetto ad altre marche (provate 749, r6, 636). ma la cosa più importante secondo me è che ti trasmette subito un buon feeling e si lascia guidare abbastanza facilmente...ovviamente qst è una mia opinione eh :)
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Iscritto: 29/04/2009
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forse per iniziare se ti piacciono le carenate magari un 250 kawasaki potrebbe essere un buon compromesso per iniziare a prendere confidenza con la posizione di guida altrimenti un monster
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Iscritto: 03/07/2003
Locazione: Roma-Milano
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nell'improbabile caso che tu sia un utente vero e non un fake per prenderci in giro, vanno tutte bene, le due yamaha e la triumph sono un filo più tiratine, sulle Honda invece puoi anche un pochino traccheggiare, specie sulla 1000. delle ultime ninja non so proprio dirti. cmq cbr 1000 sino al 2007 dovrebbe andare bene. moolto ben spaziata l'aprilia nuova, ma economicamente è esigente. grazie al buon de vries  le yamaha vanno veramente bene per gli alti fino al 2006. poi soprattutto la piccola prende una strada più ostica.
vedere tutto, sopportare molto, correggere una cosa alla volta
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Iscritto: 26/04/2010
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ti consiglio la ducati multistrada 1000 se ti piace!
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Iscritto: 30/11/2008
Locazione: Arona (no)
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Originariamente inviato da Kibbforse per iniziare se ti piacciono le carenate magari un 250 kawasaki potrebbe essere un buon compromesso per iniziare a prendere confidenza con la posizione di guida altrimenti un monster quoto pienamente!!!!! 
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Iscritto: 07/10/2008
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per imparare ci penso io!!!un bel ducati 620 dark che ti venderei io:-)!!ps:io sono 1,90 e la cambio dopo 3 anni di utilizzo....PICCOLA SPESA BELLA RESA:-)!!
CIAO
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Iscritto: 22/08/2007
Locazione: PE
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Intanto benveuto, come ti hanno detto, per ora non guardare minimamente quei mezzi stratosferici che hai citato, inizia accontentandoti per un paio di anni almeno, di una moto decente da 60/70 cv che sono più che sufficienti, impara l'arte, ti renderai conto che non hai bisogno di tutti quei purosangue per divertirti ed andare forte, l'approccio sarà ad esempio con una moto tipo SV 650, che non è chissacosa, ma già alla prima apertura ti dirà " bello attaccati allo sterzo altrimenti ti scarico" ovviamente con accento nipponico... Vai pian piano, più in la potrai pensare di prendere un missile di quelle che hai citato... Ciao
SE SEI INCERTO TIENI APERTO... SALUTI IN PIEGA A TUTTI !!! Chiedo scusa ad Xfred da cui ho preso l'idea...... BY Argo16 Daniel 86: la sua Ducati – guai a chi tocca il marchio! – è la sua vita. Pare abbia contattato un luminare di cardiologia per farsi sostituire le valvole atriali del cuore con valvole desmotroniche, tutto a beneficio dell’erogazione.DUCATI SBK WORLD CHAMPION 2009 Allievo Kapra
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Iscritto: 29/04/2010
Locazione: Reggio Emilia
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Originariamente inviato da Giulio_90L'IDEA ERA QUELLA...PRENDERE PRIMA UNA CILINDRATA PIù BASSA..PER IMPARARE AD USARE LE MARCE E PER RIUSCIRE A CAPIRE IL MONDO DELLE MOTO..
CMQ..VEDRO' COSA FARE QUANDO SARA' IL MOMENTO..PROVERO' DA UN PO DI CONCESSIONARI E POI SCEGLIERO' ANCHE A SECONDA DELLA COMODITA'..DEVO DIRE CHE NN MI SEMBRAVANO TANTO DIVERSE LE MOTO CHE HO ELENCATO..ANCHE SE NN CONOSCO ALLA PERFEZIONE LE LORO CARATTERISTICHE..CMQ..SE TUTTO ANDRA' PER IL MEGLIO ERO INTENZIONATO A PRENDERE LA R6..(E NN LA R1 DA COME SI CAPISCE DAL 1MESS)
SIA PER UN FATTO DI ESTETICA, SIA PER UN FATTO DI PREZZO...
COMUNQUE...
RINGRAZIO TUTTI PER LA VOSTRA DISPONIBILITA' E IL VOSTRO AIUTO...
Caro giovanotto, se devi ancora "imparare ad usare le marce"  ti conviene essere un tantino più umile cominciando a fare qualche guida con un catenaccio da scuola guida  . poi pensare, anche per stare un po' comodo, di prendere confidenza col mondo moto con qualcosa che abbia molto meno di 100 CV, una 70 vanno già più che bene. Poi ti trovi un motociclista esperto disposto ad insegnarti "i trucchi del mestiere". La moto non è un videogioco e il mondo reale dove ti giochi l'unica vita che hai. vedi tu! Non prendertela per il predicozzo 
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Iscritto: 09/10/2000
Locazione: MB
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Dorsoduro con mappa rain
Ogni moto la gà el sò padrun!
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Guest |