ragazzi ho una questione molto urgente da porvi!! la situazione è questa: ho circa 1500 euro e fatico a metterne da parte molti altri, sono studente e non è che riesca a lavorare molto, siccome senza moto non ci posso stare se no esco di testa e il mio budget non aumenterà magicamente, ho trovato un paio di raptor 1000 tutte e due del 2000 con circa 20mila km e sui 1500 euro. ora la domanda è la seguente: mi conviene prendere una raptor del 2000? la moto è molto bella, mi piace da matti e leggo cose molto positive ma essendo figlia di una casa ormai estinta, pur montando il motore della suzuki tl 1000, non rischio di buttare i miei risparmi in una moto che poi mi da più problemi che altro e della quale non riesco a trovare i pezzi?? qualcuno ne ha una e mi sa dire come si trova?

Il problema ricambi, purtroppo, c'è. Anche per il non più giovanissimo 1000 Suzuki. però è un motore molto affidabile e generoso. Ovviamente si tratta di una bella belva, potente ed impegnativa. Da valutare con molta attenzione lo "stato di salute" generale. Con particolare attenzione all'impianto elettrico e la centralina, ai cuscinetti di sterzo, i paraoli, la frizione e la trasmissione finale.

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"Io cerco le curve anche nei rettilinei" Tonino Guerra

moto di 13 anni?????? qualsiasi moto e marca sia....1500euro x l'acquisto ci starebbero anche,però tieniti pronto a sborsarne altrettanti per metterla a posto,anche xché sulle 2 ruote non si scherza ok? la moto x esser usata in sicurezza,soprattutto motori grossi e potenti,deve essere a posto per evitare di rischiare la vita speculando sulla manutenzione! Per cui ti dico.....valuta bene perché comunque,oggi,la moto é un bene considerato di lusso e di conseguenza ha dei costi di gestione che,normalmente,tra bollo+assicurazione+tagliando (uno al anno circa) vai almeno a 800euro circa,e sono stato basso...,per cui prima di tutto bisogna guardare se si é in grado di poter mantenere,in tutta affidabilità e sicurezza,una moto dal punto di vista economico,stabilire un budget e poi guardarsi attorno per la scelta. Ma partire da ritroso....la vedo veramente dura,pur capendo la passione per le moto. Io ti consiglio come altri hanno già fatto,di metter via qualche altro spicciolo e temporeggiare,altrimenti prendi la Raptor1000 (gran bella moto) e poi gli fai un super tagliando e con finanziamento-baby ti paghi a 100euro/mese le operazioni manutentive svolte,però poi sei tranquillo per un bel pò perché la tiri a nuovo (+ che di motore che non dovrebbe avere problemi,se tagliandato,ma cosa importante sono cuscinetti e parti strutturali-moto che vanno sostituite ogni 5-8anni)

Se non sbaglio la Cagiva raptor è stata creata da Castiglioni che oggi è MV Agusta ,la moto se ha freni e gomme buone cosi come catena corona e pignone ,poi controlla il telaio cioè i fermi delle sterzata che non siano rovinati , vai controlla con un amico che se ne intende se gira bene il motore, semmai c'è qualcosa da cambiare vedi per un po di sconto , bella moto ne vale la pena se è a posto

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V

fortunatamente qualcuno (nicola) ha inserito l'unico commento al momento utile: esperienza tua precedente? perchè di roba economica e ben più facile e con costi di esercizio migliori ce ne è parecchia.

è basilare che ci illumini sulla tua precedente esperienza, il 1000 suzuki è divertente ma piuttosto indigesto sottocoppia o in partenza per esempio.

scusa, harvester, ma di cosa stai parlando esattamente? conosci la moto o parli per linee generali?
carburatori???? pulizia dei getti?????? sai come è costruito il serbatoio di questa moto?

a parte sta sbandata clamorosa, conosci il motore per caratteristiche dinamiche e erogazione?

ragazzi, se non si sa di cosa si parla, è bene astenersi, si fa solo confusione.

Insomma... La Raptor 1000 non è una moto economica in assoluto, cioè a prescindere dal prezzo d'acquisto. Fattore che vale per tutte le moto sportive. Come accennato, le gomme durano la metà, e costano. il serbatoio si svuota abbastanza velocemente di benzina, e costa. Aggiungi che strappa ai bassi e che, in genere, chi compra una moto di questo genere non è andato solo a passeggio (quindi, tirate di collo e impennate sono nella norma dell'utilizzatore standard, da cui il mio primo intervento in cui consigliavo un controllo accurato e professionale di sospensioni, catenacoronapignonefrizione e cuscinetti di sterzo/paraoli forcella).
Giustamente, tra bollo e assicurazione, a seconda della provincia, le differenze non sono rilevanti, ma se si dispone di 1500 e non c'è un bel margine in più, è consigliabile, a pari cifra, un classicissimo SV 650 (S) mettendo in preventivo qualche lavoretto sulle sospensioni. Ed hai in mano un mezzo molto divertente.

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"Io cerco le curve anche nei rettilinei" Tonino Guerra

secondo me il problema è a monte... mi spiego, dici che sei studente e disponi di un budget limitato, ciò implica che verosimilmente sei ancora molto giovane...
indipendentemente dalla regione in cui ti trovi l' ostacolo più grosso è l' assicurazione!! per attivare una nuova polizza per un 1000cc a una giovane età praticamente se ne và il tuo intero gruzzoletto se non addirittura di più...

se paghi la moto non potrai assicurarla, e considerando anche che probabilmente ci vorranno ulteriori spese per metterla in ordine, tipo gomme, batteria, pastiglie freni, trasmissione finale, olio, filtri, olio freni e liquido raffreddamento, la spesa lievita e non di poco... (rispetto alla tua disponibilità in questo momento)

devi valutare questo, non è un dato trascurabile... se proprio vuoi avere una moto ora, forse è meglio accontentarti di un acquisto si più modesto, ma più razionale... un usato di cilindrata più piccola ad un buon prezzo e con costi di gestione sostenibili senza svenarsi troppo sarebbe la soluzione più sensata aspettando tempi più favorevoli per salire di categoria...

questo è il mio consiglio, poi per carità fai come vuoi, ma sarebbe inutile prendere questa Raptor 1000cc a 1500€ e tenerla nel box senza poterla usare per mancanza di fondi...

ciao...

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I love you mom.. r.i.p. 17/04/1936 15/02/2015.

Ovviamente, se torniamo a discorsi di budget, infischiandocene completamente della facilità con cui si guiderebbe, non posso evitare di quotare worm e paso.