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Iscritto: 30/01/2014 Locazione: Milano
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Propongo un piccolo sondaggio tra di noi. Quale è stata la moto presentata ad EICMA che più vi ha colpito per i contenuti e la linea? Non intendo la moto che comprereste ma "La Più Bella", o meglio, "La Più Arrapante". Per me, al primo posto, c'è il Caballero500. Grande Fantic, ( il primo amore non si scorda mai.......)
"Chi non si aspetta l'inaspettato, non troverà la verità".
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Iscritto: 25/05/2016 Locazione: Cecina (LI)
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Do una risposta banale: Panigale 1299 superleggera
Non han sì aspri sterpi né sì folti quelle fiere selvagge che ’n odio hanno tra Cecina e Corneto i luoghi cólti
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Iscritto: 16/01/2015 Locazione: Messina
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Come miss condivido la Caballero, ma dal punto di vista della "libidine" estetica la Bonneville Bobber non è seconda a nessun'altra...
The early bird takes the worm...
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Iscritto: 24/10/2000 Locazione: Sesto San Giovanni
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Passano gi anni ma mi rimangono queste certezze: Supersport GSX-R 750 Sport touring RT 1200 Granturismo Goldwing Enduro Stradale GS 1200 Enduro pura Husqvarna 701 Trial Beta 300 2t
R1250RT - 70.000 km
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Iscritto: 25/09/2016 Locazione: Milano
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Mi candido alla risposta impopolare. MV Agusta Dragster RR D i n k 5 0 LOVERMoto e padelle https://www.instagram.com/ing.fame/
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Iscritto: 16/01/2015 Locazione: Messina
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Nessuna risposta è impopolare, non deve esserlo, esprimiamo la nostra opinione personale non ciò che gli altri vogliono sentirsi dire.
The early bird takes the worm...
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Iscritto: 16/05/2008 Locazione: Milano
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Iscritto: 22/07/2013
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Iscritto: 30/01/2014 Locazione: Milano
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Iscritto: 16/01/2015 Locazione: Messina
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![prrr](/forum/images/emoticons/sberleffo.gif) Quindi ora che ho imparato a postare le foto sono più popolare? Non lo sapevo... E dire che ci ho messo più di un anno e mezzo a provare...
The early bird takes the worm...
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Iscritto: 16/05/2008 Locazione: Milano
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non conosco le misure del telaio, angoli, altezze, passo ecc... ma il caballero non vi sembra un po' sbilanciato in avanti?
mi è rimasto del gas nel sangue e non so come smaltirlo... e adesso mi sta tornando la scimmia
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Iscritto: 16/01/2015 Locazione: Messina
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![](http://i68.tinypic.com/2mpeiw6.jpg) Questa non era in gara ma la posto lo stesso perché sboccerà in primavera
The early bird takes the worm...
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Iscritto: 16/01/2015 Locazione: Messina
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Ho letto le misure su Motociclismo. interasse cm 144,5 altezza sella 83,5 lunghezza 210.
The early bird takes the worm...
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Iscritto: 05/11/2016
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Io voto per le due nuove kawasaki z650 e z900
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Iscritto: 16/05/2008 Locazione: Milano
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Originariamente inviato da TigertanoXCHo letto le misure su Motociclismo. interasse cm 144,5 altezza sella 83,5 lunghezza 210.
sì è la sella molto bassa che mi fa effetto comunque è bellissima mi è rimasto del gas nel sangue e non so come smaltirlo... e adesso mi sta tornando la scimmia
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Iscritto: 30/01/2014 Locazione: Milano
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Originariamente inviato da ottoOriginariamente inviato da TigertanoXCHo letto le misure su Motociclismo. interasse cm 144,5 altezza sella 83,5 lunghezza 210.
sì è la sella molto bassa che mi fa effetto
comunque è bellissima Ciao Otto, la sella non è poi così tanto bassa, considerando che la Scrambler Ducati la ha a 790 cm (quasi 5 meno del Caballero). Io credo che le forme siano sbilanciate dalla mancanza di un vero parafango posteriore (che io metterei tipo quello dei Caballero anni 80). ![](http://moto.brick7.it/media/it/2699501_2699600/2699548_c4d5c7328c86539a.jpg) (la foto è per chi è troppo giovane). Nell'avanzamento del baricentro, fa la sua parte anche la massiccia forca upside-down. Però, fa anche la sua porca figura. ![cool](/forum/images/emoticons/cool.gif) ...io, la lascerei così. Secondo me, per essere stupenda, servirebbe solo una sistematina ai parafanghi (anche l'anteriore mi sembra ridicolo). Speriamo non intervenga qualche genio del marketing a fare disastri ![fame](/forum/images/emoticons/fame.gif) e.... Brava Fantic.
"Chi non si aspetta l'inaspettato, non troverà la verità".
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Iscritto: 16/05/2008 Locazione: Milano
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sì sono d'accordo su tutto e quel vecchio caballero era uno spettacolo mi è rimasto del gas nel sangue e non so come smaltirlo... e adesso mi sta tornando la scimmia
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Iscritto: 23/06/2000 Locazione: Roma
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Con un Fantic 125 Regolarità ci ho mosso in primi passi sul campetto da cross vicino casa, era di un mio amico. Io mettevo i soldi della benza, miscela con olio di ricine, lui metteva la moto. Di questa moto ricordo la coppia devastante ma anche dei grippaggi paurosi
Veterano BMW R1200R Motociclista e orgogliosamente BOOMERS
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Iscritto: 16/05/2008 Locazione: Milano
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sì erano quei motori un po' on/off: niente coppia in basso e poi una potenza esuberante tutta di colpo
fortunatamente i motori oggi sono molto più gestibili, forse anche troppo: io preferisco le moto un po' più ignoranti, quelle che ti danno i mega brividi
infatti anche i 300 2T oggi sono più mollaccioni di qualche anno fa
mi è rimasto del gas nel sangue e non so come smaltirlo... e adesso mi sta tornando la scimmia
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Iscritto: 25/09/2016 Locazione: Milano
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Volevo dire la Dragster RC, ma effettivamente non sarebbe una vera regina in quanto una edizione di una moto già uscita. Voto la Triumph Bobber ![](http://images.mcn.bauercdn.com/PageFiles/592842/1000x750/BOBBER_02.jpg) e seconda classificata la nuova Moto Morini Corsaro ![](http://images.mcn.bauercdn.com/PageFiles/595199/1000x750/morini3.jpg) e per i concept sono combattuto tra la Honda Africa Twind enduro ![](http://media.motoblog.it/6/6af/honda_africatwin-_endurosportsconcept_eicma_2016-36-1-jpg.jpg) e la Ktm Duke 790 ![](http://ic1.maxabout.us/autos/tw_india//2/2016/11/2017-ktm-790-duke.jpg) D i n k 5 0 LOVERMoto e padelle https://www.instagram.com/ing.fame/
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