|
|
Iscritto: 22/09/2008
|
Ciao a tutti.
Sono di Varese. Settimana scorsa ero lì con il mio Enduro Cagiva del '90 (T4, Grandissimo mulo...) che viaggiavo sul lungolago quando vengo sverniciato da un collaudatore che mi passa (impennando...) con 'sto MITO 525 con rumore pesantemente Husky 510 (alla faccia dell'Harley...).
Stringo la manetta e gli rimango attaccato fino all'autostrada (non senza problemi) dove mi lascia lì in un secondo e scompare all'orizzonte.
I pochi Km percorsi in compagnia mi hanno permesso di vedere:
- Telaio a doppio trave inedito
- Forcellone ad architettura classica (tipo Aprilia e Suzuky 250 per intenderci)
- Gommone posteriore impressionante
- A parte per il fatto che era "aperta" e non chiusa (pancia inedita...) la carrozzeria era esattamente quella della nuova MITO 125. Ma forse non é definitiva.
La moto va di brutto e sembra divertentissima. Un giocattolino potente.
Speriamo entri al più presto in produzione...
Paolo
|
|
Iscritto: 16/06/2007
Locazione: BN
|
Lo spero xke la mito a me è sempre piaciuta quando avevo 16 anni la sognavo la notte la 7 marce....ma quindi dovrebe essere mono giusto?
Italians do it BETTER!!!
|
|
Iscritto: 22/09/2008
|
Si. E' sicuramente mono. Non so se Husqvarna ma ci somiglia molto...
|
|
Iscritto: 28/08/2008
Locazione: agrate brianza
|
un'altra VERA moto italiana! bene
nuvole rapide
|
|
Iscritto: 13/12/2008
Locazione: Cascina (PI)
|
la compro.
SV 650 K8 - GSX-R 750 K7 - Bandit 650S K9 - SV 1000 K6 - CBR 600 F K2
Ciò che distingue la maggioranza degli uomini dai pochi è la loro incapacità a vivere secondo il proprio credo.
Bisognerebbe fare un lungo esame di coscienza prima di pensare a criticare gli altri. Molière.
Memento mori.
UN VERO MOTOCICLISTA SE NON VEDE LA STRADA DI TRAVERSO NON E' FELICE.
E' il motociclista a rendere grande una moto.
|
|
Iscritto: 09/12/2008
|
sei sicurissimo? cmq la mito 525 che usavano al monomarca organizzato da L.Capirossi erano sempre 125,, speriamo che la fanno sta mito 525cc
|
|
Iscritto: 13/12/2008
Locazione: Cascina (PI)
|
Originariamente inviato da alesh46sei sicurissimo? cmq la mito 525 che usavano al monomarca organizzato da L.Capirossi erano sempre 125,, speriamo che la fanno sta mito 525cc la compro uguale
SV 650 K8 - GSX-R 750 K7 - Bandit 650S K9 - SV 1000 K6 - CBR 600 F K2
Ciò che distingue la maggioranza degli uomini dai pochi è la loro incapacità a vivere secondo il proprio credo.
Bisognerebbe fare un lungo esame di coscienza prima di pensare a criticare gli altri. Molière.
Memento mori.
UN VERO MOTOCICLISTA SE NON VEDE LA STRADA DI TRAVERSO NON E' FELICE.
E' il motociclista a rendere grande una moto.
|
|
Iscritto: 16/09/2002
Locazione: Civitavecchia - RM
|
Originariamente inviato da xfred17la compro. La compro pure io.
TUTTI PER UNO... = TUTTI...se la matematica non è un'opinione...
|
|
Iscritto: 22/08/2007
Locazione: PE
|
Da quello che so io e che ho potuto vedere in concessionario la Cagiva 525 é la rivisitazione della Desmosedici in chiave 125, in pratica la Cagiva Mito 125 rinnovata So che la Cagiva tempo fa fece una GP 500 2 tempi in onore delle vecchie glorie, ma nn credo ora rifaccia una moto del genere 
SE SEI INCERTO TIENI APERTO... SALUTI IN PIEGA A TUTTI !!! Chiedo scusa ad Xfred da cui ho preso l'idea...... BY Argo16 Daniel 86: la sua Ducati – guai a chi tocca il marchio! – è la sua vita. Pare abbia contattato un luminare di cardiologia per farsi sostituire le valvole atriali del cuore con valvole desmotroniche, tutto a beneficio dell’erogazione.DUCATI SBK WORLD CHAMPION 2009 Allievo Kapra
|
|
Iscritto: 22/09/2008
|
Sono sicuro. Regà... 125 2 tempi e mono 4 tempi di grossa cubatura li distinguo ancora...:-)
La mito 500cc con mono Husqvarna é stata presentata all'ultimo/penultimo salone di Milano (in colorazione bianca), ma poi con l'acquisizione di Harley la Cagiva aveva comunicato che non l'avrebbe più messa in produzione e infatti ha chiamato la nuova 125 "525sp".
Quella che ho visto io però aveva la targa "prova" e un collaudatore sopra...
|
|
Iscritto: 13/06/2008
Locazione: RC
|
Nel 2006 venne presentata all'EICMA. Era la Cagiva Mito 500. Sotto la ciclistica della immarcescibile 125, pulsava un monocilindrico 501 cc 4 valvole con doppio albero a camme in testa, con potenza dichiarata di 60 cv. Ovviamente, la carena del modello visto da Paul86 riproduce la 525 (che riprende le forme della mitica Cagiva 500 di Cocinski). E' una strada, quella del mono stradale, che non ha mai fatto presa. Uniche sporadiche apparizioni sono quelle dalla Yamaha SZR 660 e della KTM Duke (che nell'ultima versione è una naked, mentre la prima serie era un motard cittadino). Degne di nota le artigianali Vun.
Di sicuro, un mono di questa potenza, montato su una ciclistica agile e leggerissima, è un mostro da misto stretto. Roba da star dietro gli imprendibili motard.
"Io cerco le curve anche nei rettilinei" Tonino Guerra
|
|
Iscritto: 01/11/2008
Locazione: Bologna
|
speriamo sia vero, sarebbe un prodotto assolutamente nuovo come tipologia
"..alcuni motociclisti sembrano dei giocatori di biliardo che, anziché ingegnarsi di spedire tra sponde le palle dove vogliono mandarle, senza affanni e col cervello, credono che il risultato lo ottieni meglio percuotendo con la stecca ogni cosa si trovi sul panno verde, e il panno stesso." copyright Zeljko
|
|
Iscritto: 24/10/2000
Locazione: Sesto San Giovanni
|
Una Cagiva così girava già nelle gare supermono, verso la fine degli anni 80 ovvero 20 anni fa insieme alla "gilera piuma" per intenderci. 
R1250RT - 70.000 km
|
|
Iscritto: 21/11/2008
Locazione: Roma
|
Da sballo!!!:d/
|
|
Iscritto: 09/12/2008
|
ma poi chi sa quanto costa!!! speriamo che il prezzo non sia esagerato altrimenti le jap se la mangiano
|
|
Iscritto: 22/08/2007
Locazione: PE
|
Originariamente inviato da alesh46ma poi chi sa quanto costa!!! speriamo che il prezzo non sia esagerato altrimenti le jap se la mangiano Probabilmente
SE SEI INCERTO TIENI APERTO... SALUTI IN PIEGA A TUTTI !!! Chiedo scusa ad Xfred da cui ho preso l'idea...... BY Argo16 Daniel 86: la sua Ducati – guai a chi tocca il marchio! – è la sua vita. Pare abbia contattato un luminare di cardiologia per farsi sostituire le valvole atriali del cuore con valvole desmotroniche, tutto a beneficio dell’erogazione.DUCATI SBK WORLD CHAMPION 2009 Allievo Kapra
|
|
Iscritto: 16/06/2007
Locazione: BN
|
io adoro le piccole moto sportive infatti la rs250 (cosi come la gloriosa rgv) sono moto fantastiche secondo me...ma a patto di non essere meccanici oggi è da suicidio acquistarne una usata (chissà come poi...) quindi anzichè di un mono 500 che non avrebbe sicuramente allungo xkè magari non montare un bel 250 2 tempi realizzato in chiave moderna che sarebbe sicuramente più performante?? (se non erro la rs350 aveva piu di 70cv)
Lo so che il due tempi è in estinzione ma x quanto bellissima io non la vedo una Mito che fa il rumore di un motard e ha il minimo a 2000giri...
Italians do it BETTER!!!
|
|
Iscritto: 08/07/2006
Locazione: RM
|
dovrebbe essere questa...  trovata fonte qua... MADDAI?:d/
Daunio --------------------------------------------------------------------------------Tutto in un attimo...http://spazioinwind.libero.it/daunio/
http://www.youtube.com/daunio
http://daunio.spaces.live.com/
|
|
Iscritto: 13/12/2008
Locazione: Cascina (PI)
|
è inutile la compro
SV 650 K8 - GSX-R 750 K7 - Bandit 650S K9 - SV 1000 K6 - CBR 600 F K2
Ciò che distingue la maggioranza degli uomini dai pochi è la loro incapacità a vivere secondo il proprio credo.
Bisognerebbe fare un lungo esame di coscienza prima di pensare a criticare gli altri. Molière.
Memento mori.
UN VERO MOTOCICLISTA SE NON VEDE LA STRADA DI TRAVERSO NON E' FELICE.
E' il motociclista a rendere grande una moto.
|
|
Iscritto: 16/06/2007
Locazione: BN
|
cmq se è davvero questa è veramente molto bella! se il prezzo resta nei limiti 2ndo me può sfondare
Italians do it BETTER!!!
|
|
|
Guest |