Il budget è limitato.
Qlcosa del 2000 si trova!
Consigli?

Non massacratemi, ma siate creativi

Sono per le carenate stradali.

Cia'

gsx-r e ninja 600 come il pane. purtroppo perlopiù eurozerose, cioè care di bollo.
con le r6 e le cbr f ed f sport, è una cifra ancora un filo bassina, per non radiate.

con un po' di pazienza certosina, qualche cbr 900, anche dei 929 se hai fortuna (magari meglio in autunno). con meno pazienza, zx9r come piovessero (contento tu...)

sempre con un po' di pazienza, ma nemmeno troppa, vfr 98-01.

seguro, anzi stando largo, sv 650 s prima serie da privati.

se sei buono a farti il meccanico da solo e non ti frega molto dei cavalli, forse rientri anche con qualche vecchia ducati SS, ma a tuo rischio e pericolo...

per le sv S 650 i.e. e 1000, invece, 2000 sono ancora un po' pochini, anche se qualche isolato colpaccio secondo me si riesce già a fare. sempre da privato.

io con quei soldi, di moto coi cerchi 17/17, prenderei SICURAMENTE una fzs 600 fazer e ci metterei un bel gubellini o ohlins-usato e kit forcella, e via con dio per l'eternità.

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cbr929,perchè è una moto euro 1 o addirittura 2........moto del 2000\2001 17\17 di gomme sportiva tuttofare perchè non sportivissima,o altrimenti r1 del 2000......quelle 1999\1998 dicono siano divertenti,ma euro zero.....le più cattive.....o altrimenti ti prendi un cesso come il mio e gli metti il manubrio largo e ti diverti come un bue.....hihihihihi

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Perché è così bello andare in moto? Forse perché sei sempre
in bilico fra la consapevolezza del controllo della situazione
e quella dell’instabilità, pericolosa e affascinante insieme,
del precario equilibrio del mezzo. La condensiamo così, cercando le curve
o facendoci ipnotizzare dallo scorrere della strada sotto
le ruote. Una sensazione che solo una motocicletta può dare..

Passione: il sentire dell'animo nella sua massima estensione, il sentimento più completo e più complesso, l'energia dirompente che sviluppa in chi la prova - qualità sconosciute a lui stesso. Ma non tutti la incontrano nella loro vita: ci sono persone che nemmeno immaginano che cosa sia la passione e vivranno per sempre senza saperlo... ".

Qualche bandit recente e dormi tranquillo..a quei soldi come sportive trovi solo moto del 99/2000 che sicuramente avranno gia un casino di km oppure qualche enduro che però per gite fuoriporta non sono indicati. Anche la prima serie della fazer è un ottima moto o l'sv ma ti devno piacere...cmq cerca tra i privati xke dai conc con quei soldi compri i pantheon del 98

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Italians do it BETTER!!!

Confesso che vendere la mia mi sta mandando in crisi.
Son abituato ad averla e magari usarla di straforo, ma la sera mi concedvo una siga lucidandola.

Pensare al box vuoto, mi da i brividi.
Mi consolava l'idea prenderne un'altra, ma quella che mi piace GSX R 1000 K7 costa un pochetto, e forse è il caso di aspettare un pochino.

Ma adesso?! Riuscite ad immagginarvi senza moto? Non sentite una specie di vuoto nello stomaco? Ecco sto cosi.

Grazie per l'infinità di suggerimenti!!!

io la moto la uso tutti i giorni, sempre, e stare senza sarebbe una tragedia!

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nuvole rapide

Secondo me il prezzo è troppo basso per una moto così (la targhetta sulla piastra di sterzo con il numero dei pezzi prodotti dov'è???) ed è una [beep] come questa:
http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=1992851
che via mail mi ha appena risposto così:

La mia moto - 2008 KTM 690 SMC è nelle ottime condizioni, 2970 km, l'ultimo prezzo è 3200 EUR. Ho comprato nuova quando lavoravo in Italia. Ora ho ritornato in Sheffield - Inghilterra e voglio venderla perche non ho il tempo per guidarla. La vernice della moto non è stata alterata ed è il colore originale. Sono il solo proprietario ed il motore della motocicletta è come nuovo. Ha tutti i documenti ed e tuttavia iscritto in Italia. La moto e localizzata in Sheffield - Inghilterra. Se lei e interessato posso spedirla la moto e disporrò un periodo di ispezione di 10 giorni. Pagherò il trasporto al suo indirizzo di Italia.
Grazie

Si si, aspettami...... ;)

ahahahahahhahaha spam!

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Perché è così bello andare in moto? Forse perché sei sempre
in bilico fra la consapevolezza del controllo della situazione
e quella dell’instabilità, pericolosa e affascinante insieme,
del precario equilibrio del mezzo. La condensiamo così, cercando le curve
o facendoci ipnotizzare dallo scorrere della strada sotto
le ruote. Una sensazione che solo una motocicletta può dare..

Passione: il sentire dell'animo nella sua massima estensione, il sentimento più completo e più complesso, l'energia dirompente che sviluppa in chi la prova - qualità sconosciute a lui stesso. Ma non tutti la incontrano nella loro vita: ci sono persone che nemmeno immaginano che cosa sia la passione e vivranno per sempre senza saperlo... ".