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Aprilia RS 660 Opzioni · Visualizza
Marco.Triple
Inviato: martedì 6 novembre 2018 21:27:51



Iscritto: 15/05/2012
Locazione: Vicenza
Porcazza [beep]zza ma che bestia di moto ha presentato Aprilia ?!?!



Tra l'altro questo motore, se saranno intelligenti nell'usarlo, potrebbe aprire un filone importante nel listino della casa di Noale!



Derivato direttamente da quello della RSV4, con quasi la stessa elettronica APRC a controllare il tutto... mega spavento

Il motociclismo non è un passatempo, è uno stile di vita!
Wildmicio
Inviato: martedì 6 novembre 2018 21:31:19


Iscritto: 07/05/2017
è bellissima!, sarebbe interessante avere qualche numero, anche solo indicativo..
Marco.Triple
Inviato: martedì 6 novembre 2018 21:37:49



Iscritto: 15/05/2012
Locazione: Vicenza
Domani, a costo di dover minacciare, cerco di estorcere qualche informazione caricaaa

Il motociclismo non è un passatempo, è uno stile di vita!
nicola66
Inviato: martedì 6 novembre 2018 21:46:53



Iscritto: 13/01/2005
Locazione: MN
certo che dire di un bicilindrico fronte marcia che è derivato da un V4 ce ne vuole.
con questo criterio tutti i 3 cilindri triumph sono derivare dal Same da 60cv.
che è un 3 cilindri.

fare le pieghe non vuol dire fare anche le curve
Marco.Triple
Inviato: martedì 6 novembre 2018 21:49:25



Iscritto: 15/05/2012
Locazione: Vicenza
Riporto quello che hanno detto nei video di presentazione boh

Il motociclismo non è un passatempo, è uno stile di vita!
Wildmicio
Inviato: martedì 6 novembre 2018 21:55:50


Iscritto: 07/05/2017
in un motore la frazionatura è solo uno dei tanti aspetti, suona strano anche a me ma probabilmente qualcosa deve esservi di sicuro, a seconda dell'accensione un bicilindrico potrebbe più o meno avvicinarsi a un v4..
itacud01
Inviato: martedì 6 novembre 2018 22:14:44



Iscritto: 30/09/2004
Locazione: PD
bella non vedol'ora di vederla venerdi a milano assieme alle altre novita'

credo nel desmo, unico ed insuperabile, sistema di controllo delle valvole
DrManetta
Inviato: mercoledì 7 novembre 2018 09:26:04



Iscritto: 25/05/2016
Locazione: Cecina (LI)
Finalmente una mossa intelligente di Aprilia (se effettivamente vedrà la luce in questo modo e con le giuste cure). Esteticamente è bella, come lo è la RSV4. Speriamo che non sprechino il prodotto gestendolo a cavolo nella distribuzione. Un altra mossa intelligente potrebbe essere quella di sostituirsi a Triumph nella Moto2 fra qualche anno. Dopo ci vorrebbe la "tuonina"

Non han sì aspri sterpi né sì folti quelle fiere selvagge che ’n odio hanno tra Cecina e Corneto i luoghi cólti
mael56
Inviato: mercoledì 7 novembre 2018 10:21:23



Iscritto: 04/11/2013
Locazione: Baiso , Reggio Emilia
dal vivo è BELLISSIMA peccato il segmento che al momento non fa grandi numeri se solo Aprilia si sforzasse anche altrove sarebbe davvero una validissima alternativa ITALIANA agli altri competitor EUROPEI ........ RSV4 ( avessero preso spunto dal frontale della 660 ) e TUONO sempre all'altezza
lumachina
Inviato: mercoledì 7 novembre 2018 11:39:17



Iscritto: 23/06/2000
Locazione: Roma
Originariamente inviato da nicola66
certo che dire di un bicilindrico fronte marcia che è derivato da un V4 ce ne vuole.
con questo criterio tutti i 3 cilindri triumph sono derivare dal Same da 60cv.
che è un 3 cilindri.


sul bicilindrico parallelo oramai si stanno orientando tutti i costruttori, più semplice ed economico da realizzare e meglio si presta nella progettazione del resto delle parti, scarichi, airbox e via dicendo

lamps

Veterano

BMW R1200R

Motociclista e orgogliosamente BOOMERS
nicola66
Inviato: mercoledì 7 novembre 2018 14:26:43



Iscritto: 13/01/2005
Locazione: MN
a vederla così in foto, solo valutando telaio, forcellone, sospensioni e freni non costerà meno di una ducati SS 939.
il target di potenziali acquirenti non c'è più.
cosa l'han fatta a fare?


fare le pieghe non vuol dire fare anche le curve
anonym_4397114
Inviato: mercoledì 7 novembre 2018 14:30:14



Iscritto: 16/01/2015
Locazione: Messina
Originariamente inviato da nicola66
a vederla così in foto, solo valutando telaio, forcellone, sospensioni e freni non costerà meno di una ducati SS 939.
il target di potenziali acquirenti non c'è più.
cosa l'han fatta a fare?


Ci sono tante allodole in giro...banana

The early bird takes the worm...
nicola66
Inviato: mercoledì 7 novembre 2018 14:43:14



Iscritto: 13/01/2005
Locazione: MN
caso mai specchi per le allodole.
ma le allodole sono finite.

fare le pieghe non vuol dire fare anche le curve
beciu
Inviato: mercoledì 7 novembre 2018 15:31:43


Iscritto: 02/03/2010
Locazione: torreglia (pd)
Certo che sti veneti tra una bestemmia e un bicchiere,un bicchiere e una bestemmia, i manufatti li sanno ancora fare.Peccato che per venderli... ciao
anonym_4397114
Inviato: mercoledì 7 novembre 2018 15:38:41



Iscritto: 16/01/2015
Locazione: Messina
in realtà non ci sono più specchietti visto che la rete di vendita scarseggia...e poi sulle ss da pista non se ne usano...

The early bird takes the worm...
Marco.Triple
Inviato: giovedì 8 novembre 2018 10:45:59



Iscritto: 15/05/2012
Locazione: Vicenza
In foto è bellissima, ma dal vivo lo è ancora di più!
Comunque quel motore pare davvero derivato dal V4 per la conformazione che ha, sembra proprio che sia lo stesso al quale hanno tolto la bancata posteriore! Non sarà così, ma "l'impressione" vedendolo è proprio questa!

Sul fatto che il segmento delle SS sia morto è vero, però secondo me Aprilia fa bene a puntare su moto dall'anima sportiva e chissà che qualcosa nei giovani non si muova vedendo queste medie Whistle

Il motociclismo non è un passatempo, è uno stile di vita!
Marco.Triple
Inviato: giovedì 8 novembre 2018 11:03:27



Iscritto: 15/05/2012
Locazione: Vicenza
Originariamente inviato da nicola66
a vederla così in foto, solo valutando telaio, forcellone, sospensioni e freni non costerà meno di una ducati SS 939.
il target di potenziali acquirenti non c'è più.
cosa l'han fatta a fare?

Uhm, non credo sia Think la SS 939 costa davvero tanto, ci vogliono almeno 15 mila per la versione base e 16 per la S!

Sicuramente mi sbaglio, ma secondo me starà sui 10 mila questa 660! Vedremo capito?

Il motociclismo non è un passatempo, è uno stile di vita!
DrManetta
Inviato: giovedì 8 novembre 2018 11:31:06



Iscritto: 25/05/2016
Locazione: Cecina (LI)
Originariamente inviato da Marco.Triple

Sul fatto che il segmento delle SS sia morto è vero, però secondo me Aprilia fa bene a puntare su moto dall'anima sportiva e chissà che qualcosa nei giovani non si muova vedendo queste medie Whistle

Si, anche secondo me. In fin dei conti il gradimento per le SS potrebbe essere solo sopito e se le case spingessero nuovamente su questo segmento cerando moto sportive senza però rinunciare alla guidabilità su strada si potrebbe assistere ad una nuova vita delle carenate. La MotoGP è sempre li a fare proseliti. Ed Aprilia si è costruita un nome sulle gare, quindi fa bene a puntare nuovamente sull'idea di sportività.

Non han sì aspri sterpi né sì folti quelle fiere selvagge che ’n odio hanno tra Cecina e Corneto i luoghi cólti
andrea200817
Inviato: sabato 10 novembre 2018 11:38:28



Iscritto: 24/09/2008
Locazione: Arona
RS splendida
Pare che su questa base arriverà anche la Tuareg (in ritardo di dieci anni...)

da vecchio fan Aprilia spero che si sbrighino.
nicola66
Inviato: sabato 10 novembre 2018 12:44:08



Iscritto: 13/01/2005
Locazione: MN
Originariamente inviato da Marco.Triple
Originariamente inviato da nicola66
a vederla così in foto, solo valutando telaio, forcellone, sospensioni e freni non costerà meno di una ducati SS 939.
il target di potenziali acquirenti non c'è più.
cosa l'han fatta a fare?

Uhm, non credo sia Think la SS 939 costa davvero tanto, ci vogliono almeno 15 mila per la versione base e 16 per la S!

Sicuramente mi sbaglio, ma secondo me starà sui 10 mila questa 660! Vedremo capito?


no ma tu le hai viste come sono fatte le moto da 10k € e come si presenta quella li?
perchè se riescono a starci dentro, tutte le moto pari prezzo e/o segmento vanno ribassate di 2.500€

fare le pieghe non vuol dire fare anche le curve
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