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MatteG
Inviato: martedì 19 maggio 2009 09:11:34



Iscritto: 29/03/2007
Locazione: Torino
Per una ragazza neofita come me, a cui piacciono le moto di impostazione sportiva ma con peso leggero, piccoline e senza troppi cv, sia per scarsa esperienza, sia per i conseguenti costi di gestione...

Yamaha SZR 660 Supermono?

Monocilidrico 660 cc 50 cv cirva 5,5 kgm il tutto piuttosto in basso (ovviamente)



Sapete se il modello presenta difetti congeniti? Leggo che a parte motore, carburatore e ruota ant (made in Japan) il resto è made in Italy, il che mi preoccupa un po'.
Un motore del genere con un po' di manutenzione che ordine di percorrenza chilometrica riesce a raggiungere?

Grazie a tutti, ciao.




villus
Inviato: martedì 19 maggio 2009 09:16:57



Iscritto: 23/02/2007
Locazione: magnavacche
pensa che nel 96 facevano un monomarca a contorno della superbike con quella moto


sentire 30 trattorini rasaerba alla parabolica di monza "non ha prezzo"
Angel
MatteG
Inviato: martedì 19 maggio 2009 09:18:13



Iscritto: 29/03/2007
Locazione: Torino
Originariamente inviato da villus
pensa che nel 96 facevano un monomarca a contorno della superbike con quella moto


sentire 30 trattorini rasaerba alla parabolica di monza "non ha prezzo"
Angel


Si ho letto anche quello, però mi sa che a parte quelli per il campionato ne han vendute pochissime altre, per cui si sa ben poco su questo prodotto...

reka
Inviato: martedì 19 maggio 2009 09:21:16



Iscritto: 18/10/2002
Locazione: MB
nn le avevano vendute in pratica!
gli erano rimaste su groppone qui in belgarda e alla fine le han svendute ai dipendenti..


firmato il reka
MatteG
Inviato: martedì 19 maggio 2009 09:33:37



Iscritto: 29/03/2007
Locazione: Torino
Originariamente inviato da reka
nn le avevano vendute in pratica!
gli erano rimaste su groppone qui in belgarda e alla fine le han svendute ai dipendenti..


mmmmm, e sai perchè non le han vendute?
Le mono ducati le han vendute? forse qualcuna in più si...
reka
Inviato: martedì 19 maggio 2009 09:43:34



Iscritto: 18/10/2002
Locazione: MB
fu un flop commerciale, probabilmente non si associava il monocilindrico a quel tipo di moto..
ricordo che ne parlammo anche con PG tempo fa, se non sbaglio lui ai tempi aveva a che fare con yama o aveva appena abbandonato il marchio.


firmato il reka
username__228422
Inviato: martedì 19 maggio 2009 10:06:15



Iscritto: 28/08/2008
Locazione: agrate brianza
mai vista!!! ma di che anno è??? ha lo stesso mono dell'odierna xt???



nuvole rapide
Rolling-Stoner xxx
Inviato: martedì 19 maggio 2009 10:28:11



Iscritto: 16/06/2007
Locazione: BN
io l'avevo trovato usata a 1500€ ma non la presi perchè avevo paura della rivendibilità e poi x me il mono va solo sugli enduro o i motard



Italians do it BETTER!!!
MatteG
Inviato: martedì 19 maggio 2009 10:38:18



Iscritto: 29/03/2007
Locazione: Torino
Originariamente inviato da gaekut
mai vista!!! ma di che anno è??? ha lo stesso mono dell'odierna xt???


...telaio della TZR 125 e dal motore della XT 660 Z Teneré...

...Questo modello venne assemblato in Italia dal 1995 al 1997 da parte dell'importatore ufficiale Belgarda e commercializzato in varie nazioni fino al 2001...
Lory07
Inviato: martedì 19 maggio 2009 11:03:02


Iscritto: 30/06/2004
Locazione: MI
Ummm... un mono su un telaio cosi lo vedo male...
bocho
Inviato: martedì 19 maggio 2009 11:05:21



Iscritto: 30/07/2008
Locazione: La Marca TV
Simpatica! Angel

The really best outsider!!

Al momento sono quì per ricordarvi che a volte non ci vedono!!!
Daniel 86
Inviato: martedì 19 maggio 2009 11:33:10



Iscritto: 22/08/2007
Locazione: PE
Originariamente inviato da MatteG
Per una ragazza neofita come me, a cui piacciono le moto di impostazione sportiva ma con peso leggero, piccoline e senza troppi cv, sia per scarsa esperienza, sia per i conseguenti costi di gestione...

Yamaha SZR 660 Supermono?

Monocilidrico 660 cc 50 cv cirva 5,5 kgm il tutto piuttosto in basso (ovviamente)



Sapete se il modello presenta difetti congeniti? Leggo che a parte motore, carburatore e ruota ant (made in Japan) il resto è made in Italy, il che mi preoccupa un po'.
Un motore del genere con un po' di manutenzione che ordine di percorrenza chilometrica riesce a raggiungere?

Grazie a tutti, ciao.






Esteticamente nonostante l'età é appagante, nn so fino a che punto possa essere performante, ma il monocilindrico sicuramente per i tornantini di montagna nn é male, il telaio nn so se riesca a essere all'altezza Think

SE SEI INCERTO TIENI APERTO... SALUTI IN PIEGA A TUTTI !!!

Chiedo scusa ad Xfred da cui ho preso l'idea......

BY Argo16

Daniel 86: la sua Ducati – guai a chi tocca il marchio! – è la sua vita. Pare abbia contattato un luminare di cardiologia per farsi sostituire le valvole atriali del cuore con valvole desmotroniche, tutto a beneficio dell’erogazione.

DUCATI SBK WORLD CHAMPION 2009


Allievo Kapra
cims01
Inviato: martedì 19 maggio 2009 11:39:13



Iscritto: 19/06/2007
Locazione: 40km da: mantova\verona\modena\ferrara....
la facevano azzurra azzurra ,di un bell'azzurro.......me la ricordo.....

copia\incolla


Perché è così bello andare in moto? Forse perché sei sempre
in bilico fra la consapevolezza del controllo della situazione
e quella dell’instabilità, pericolosa e affascinante insieme,
del precario equilibrio del mezzo. La condensiamo così, cercando le curve
o facendoci ipnotizzare dallo scorrere della strada sotto
le ruote. Una sensazione che solo una motocicletta può dare..

Passione: il sentire dell'animo nella sua massima estensione, il sentimento più completo e più complesso, l'energia dirompente che sviluppa in chi la prova - qualità sconosciute a lui stesso. Ma non tutti la incontrano nella loro vita: ci sono persone che nemmeno immaginano che cosa sia la passione e vivranno per sempre senza saperlo... ".
MatteG
Inviato: martedì 19 maggio 2009 11:39:51



Iscritto: 29/03/2007
Locazione: Torino
Originariamente inviato da cims01
la facevano azzurra azzurra ,di un bell'azzurro.......me la ricordo.....


username__228422
Inviato: martedì 19 maggio 2009 11:42:24



Iscritto: 28/08/2008
Locazione: agrate brianza
Originariamente inviato da MatteG
Originariamente inviato da cims01
la facevano azzurra azzurra ,di un bell'azzurro.......me la ricordo.....




io me la vedo strakittata.....un bel bestione con scarico e power commander....un bel gommone, e, ad ogni apertura di gas incrini il telaio....



nuvole rapide
reka
Inviato: martedì 19 maggio 2009 11:46:40



Iscritto: 18/10/2002
Locazione: MB
la power commander serve per zavorrare? Think Angel

in italia uscì azzurra e arancio, la rossa non me la ricordavo..

firmato il reka
Daniel 86
Inviato: martedì 19 maggio 2009 11:46:41



Iscritto: 22/08/2007
Locazione: PE
La parte anteriore della carena assomiglia molto alla penultima serie della suzuki SV 650 s e anke un pò di TL 1000 ( lateralmente)

SE SEI INCERTO TIENI APERTO... SALUTI IN PIEGA A TUTTI !!!

Chiedo scusa ad Xfred da cui ho preso l'idea......

BY Argo16

Daniel 86: la sua Ducati – guai a chi tocca il marchio! – è la sua vita. Pare abbia contattato un luminare di cardiologia per farsi sostituire le valvole atriali del cuore con valvole desmotroniche, tutto a beneficio dell’erogazione.

DUCATI SBK WORLD CHAMPION 2009


Allievo Kapra
MatteG
Inviato: martedì 19 maggio 2009 11:48:52



Iscritto: 29/03/2007
Locazione: Torino
Originariamente inviato da reka
la power commander serve per zavorrare? Think Angel



Facciamo un kit Dynojet va'Speak to the hand
username__228422
Inviato: martedì 19 maggio 2009 11:51:55



Iscritto: 28/08/2008
Locazione: agrate brianza
Originariamente inviato da reka
la power commander serve per zavorrare? Think Angel

in italia uscì azzurra e arancio, la rossa non me la ricordavo..


ops......carburatoreBrick wall Brick wall Brick wall



nuvole rapide
zeljko
Inviato: martedì 19 maggio 2009 11:58:18



Iscritto: 03/07/2003
Locazione: Roma-Milano
la lascerei assolutamente dov'è.

per il non neofita, assicura il divertimento di sentirsi impegnati e veloci senza grosse potenze in ballo. ha degli ammiratori convinti.

per il neofita, associa tutti i possibili problemi di approccio di una sportiva di quell'epoca, con l'enorme difficoltà di dosaggio e utilizzo dell'erogazione di un monocilindrico pompato di cubatura alta. l'ideale per odiare le moto dopo un mese.


vedere tutto, sopportare molto, correggere una cosa alla volta

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