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Iscritto: 28/11/2011
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Molto meno della deficienza: ![](https://i.ibb.co/yVX0VML/IMG-20200630-114410780.jpg)
Il pescaTV fluviale!
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Iscritto: 26/03/2018 Locazione: Biella
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andrebbe anche detto che i primi "deficienti" son quelli che disegnano le righe, spesso hanno misure che a malapena ci sta uno scooterino sul centrale, perché sul laterale sarebbe già stretto se ti parcheggiano a fianco,
una volta per lavoro ho preso delle misure in un Supermercato, esco fuori e mi cade l'occhio sul parcheggio moto " .... adesso lo misuro...."
largo 70 e lungo 120, giuro
non solo, inevitabilmente il dietro della moto invade perpendicolarmente la corsia di transito larga 240, dopo i 120 ....
... c'è gente per tutto...
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Iscritto: 17/11/2019 Locazione: Tra Maestrale e Scirocco
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Magari per parcheggiare in quel modo è sceso dal marciapiede...
Se parli fa che il tuo discorso sia migliore di quanto sarebbe stato il tuo silenzio
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Iscritto: 17/11/2019 Locazione: Tra Maestrale e Scirocco
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Originariamente inviato da andrea.matteoandrebbe anche detto che i primi "deficienti" son quelli che disegnano le righe, spesso hanno misure che a malapena ci sta uno scooterino sul centrale, perché sul laterale sarebbe già stretto se ti parcheggiano a fianco,
una volta per lavoro ho preso delle misure in un Supermercato, esco fuori e mi cade l'occhio sul parcheggio moto " .... adesso lo misuro...."
largo 70 e lungo 120, giuro
non solo, inevitabilmente il dietro della moto invade perpendicolarmente la corsia di transito larga 240, dopo i 120 ....
Per esperienza diretta ti posso dire che spesso la segnaletica è ideata e realizzata da persone che il CdS non sanno neppure cosa sia e che non si degnano di consultare il regolamento di attuazione ove è scritto dettagliatamente perché e come va collocata la segnaletica...
Se parli fa che il tuo discorso sia migliore di quanto sarebbe stato il tuo silenzio
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Iscritto: 25/05/2016 Locazione: Cecina (LI)
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E' sempre più raro trovare utenti rispettosi della segnaletica orizzontale, soprattutto inerente i parcheggi.
Comunque potrebbe non essere colpa del proprietario della XJ6. Magari si è dovuto semplicemente adattare al parcheggio a cavolo di qualcuno che poi è ripartito prima
Non han sì aspri sterpi né sì folti quelle fiere selvagge che ’n odio hanno tra Cecina e Corneto i luoghi cólti
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Iscritto: 15/05/2012 Locazione: Vicenza
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Influisce molto.
Avendo provato la 752S e la MT07 assieme devo dire che quando le spostavo sentivo una differenza immane.
Il motociclismo non è un passatempo, è uno stile di vita!
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Iscritto: 28/11/2011
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A quello della foto sopra non interessa....... per lui parcheggiare un monopattino o una Electra Glide non fa differenza... non gli interessa neanche che le righe segnino le dimensioni giuste, perchè se anche non le segnassero si limiterebbe a prendere tre posti anzichè solo due. L'unica eventualità comprensibile è quella che ha detto Manetta, però in questo caso dubito, primo perchè gli altri posti erano tutti pieni di motorini parcheggiati normalmente, e secondo perchè questi posti si trovano sotto un condominio nel quale vive il tizio, che è un accanito fan dei parcheggi fantasiosi, sia in moto che in macchina (che pesa di più di una moto, ma ha la retromarcia e quattro ruote, per raddoppiare lo spasso di parcheggiarla di m*rda senza fatica).
Il pescaTV fluviale!
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Iscritto: 07/05/2017
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Oggi sono rimasto a secco con la griso, dopo 550 km di passi svizzeri, spingere quella moto per circa un chilometro con l'ultimo tratto in leggera salita, con tanto di casco e giubbetto di pelle non è stato uno scherzo. Per un'attimo ho pensato che sarebbe stato bello avere una mt-07.. almeno finché non ho fatto il pieno della SANTA benzina!
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Iscritto: 26/03/2018 Locazione: Biella
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premesso che quando meno l'aspetti la Fisica incombe, sei rimasto a secco? 250 Ave Maria e 100 Pater Noster .....
... c'è gente per tutto...
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Iscritto: 10/08/2009 Locazione: trento
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Originariamente inviato da WildmicioOggi sono rimasto a secco con la griso, dopo 550 km di passi svizzeri, spingere quella moto per circa un chilometro con l'ultimo tratto in leggera salita, con tanto di casco e giubbetto di pelle non è stato uno scherzo. Per un'attimo ho pensato che sarebbe stato bello avere una mt-07.. almeno finché non ho fatto il pieno della SANTA benzina! Checazz...
Una PX è per sempre
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Iscritto: 07/05/2017
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Originariamente inviato da andrea.matteopremesso che quando meno l'aspetti la Fisica incombe,
sei rimasto a secco?
250 Ave Maria e 100 Pater Noster .....
c'è di buono che ho verificato quanti chilometri faccio con la riserva, 60 andando a piano.. ero arrivato a 50 ad un distributore che ho trovato fuori servizio.. ![tafazzi](/forum/images/emoticons/tafazzi.gif) riparto pelando il gas ma ad un certo punto inizia a perder colpi, pensavo magari tra una pistonata e l'altra arrivo al distributore, se ho fatto 20 metri è tanto! A mala pena sono uscito dalla rotonda!
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Iscritto: 28/11/2011
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Pensa che differenza se anziché spingere una moto per un km tu avessi trasportato una tanica in plastica pieghevole per 1 + 1 km.... ![](https://i.ibb.co/VN01K9R/61v-TW1-MLSn-L-AC-SX466.jpg) Io ce l'ho ed una volta mi è servita.... Costa na fava e occupa pochissimo spazio...
Il pescaTV fluviale!
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Iscritto: 25/05/2016 Locazione: Cecina (LI)
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La Griso non la annoverei tra le mie moto preferite da spingere... Mi ricordo che per tirare fuori dal fosso quella di un amico, ci volle la forza di cinque motociclisti inc@zz@ti: quella del mio amico e proprietario incaz... per i segni della grattata; quella mia e del'altro mio amico incazz... per aver perso un ora (su tre disponibili) di giro in moto; quella dei due ad aiutarci incazz... per aver avuto la sfiga di essere i primi a passare dopo l'accaduto.
Non han sì aspri sterpi né sì folti quelle fiere selvagge che ’n odio hanno tra Cecina e Corneto i luoghi cólti
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Iscritto: 15/05/2012 Locazione: Vicenza
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A proposito di spengere... avete mai pensato che se cade la moto bisogna rialzarla? Io credo che quasi nessuno ci pensi, però può capitare e potrebbe essere un problema. A me è capitato con il Tiger Explorer, l'ho sdraiato da fermo, il problema è che era in salita. Mi hanno dovuto aiutare a rialzo altrimenti sarebbe ancora là ![boh](/forum/images/emoticons/boh.gif) e io non sono proprio mingherlino, ma zk era pesantissimo Il motociclismo non è un passatempo, è uno stile di vita!
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Iscritto: 10/08/2009 Locazione: trento
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Io sono rimasto sotto la r 1150 rockster, con le teste del boxer, la moto non arriva a sdraiarsi completamente, quindi ce la fai a alzarla. Quando mi è capitato con la k 1200s, se non c'erano i miei amici a tirarmi fuori, sarei ancora sdraiato sotto la moto...e manco l'avrei rialzata
Una PX è per sempre
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Iscritto: 07/05/2017
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Originariamente inviato da Marco.TripleA proposito di spengere... avete mai pensato che se cade la moto bisogna rialzarla? Io credo che quasi nessuno ci pensi, però può capitare e potrebbe essere un problema.
A me è capitato con il Tiger Explorer, l'ho sdraiato da fermo, il problema è che era in salita. Mi hanno dovuto aiutare a rialzo altrimenti sarebbe ancora là e io non sono proprio mingherlino, ma zk era pesantissimo io quando sono caduto sullo zambla ho tirato su la griso al primo colpo, come fosse una bici giuro! non sono particolarmente forte, immagino sia stata l'adrenalina... e la voglia di evitare di farmi vedere in terra!
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Iscritto: 02/03/2010 Locazione: torreglia (pd)
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Originariamente inviato da WildmicioOriginariamente inviato da Marco.TripleA proposito di spengere... avete mai pensato che se cade la moto bisogna rialzarla? Io credo che quasi nessuno ci pensi, però può capitare e potrebbe essere un problema. A me è capitato con il Tiger Explorer, l'ho sdraiato da fermo, il problema è che era in salita. Mi hanno dovuto aiutare a rialzo altrimenti sarebbe ancora là ![boh](/forum/images/emoticons/boh.gif) e io non sono proprio mingherlino, ma zk era pesantissimo io quando sono caduto sullo zambla ho tirato su la griso al primo colpo, come fosse una bici giuro! non sono particolarmente forte, immagino sia stata l'adrenalina... e la voglia di evitare di farmi vedere in terra! Indovinato!
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Iscritto: 28/11/2011
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Esatto....poi ci sono varie scuole di pensiero e tecniche di sollevamento...manco si passasse più tempo con la moto sdraiata che in piedi :-D
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Iscritto: 26/03/2018 Locazione: Biella
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ci sono diversi video che spiegano come rialzare la moto, anche tipo GW ....
va tutto bene se corichi la moto in un piazzale asfaltato pulito e in piano, ma se per caso ha semplicemente chessò 1/3 di ruota nel fosso, se devi fare forza con i piedi su ghiaia, erba, o comunque senza una base in piano e aderente ..... ne riparliamo, anche con moto inferiori a 200kg
una volta ho coricato il PX200 in una salita innevata, sono 120kg scarsi, ma so io quanti Santi ho tirato giù,
scivolavano i piedi, scivolava la vespa, scivolava tutto ....
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Esatto... sono d'accordo...
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