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CF Moto 1250 TR-G Opzioni · Visualizza
Marco.Triple
Inviato: giovedì 24 settembre 2020 15:44:49



Iscritto: 15/05/2012
Locazione: Vicenza
Originariamente inviato da andrea.matteo
Mod.
questa è la tua prossima moto



una bella turistica col motore LC8 Whistle

beh,
perlomeno CFMoto ha un accordo con KTM.


Beh insomma pare sia arrivata, con dati "ufficiali"

https://www.moto.it/news/cf-moto-1250-tr-g-la-gt-con-motore-ktm-arrivera-nel-2021.html

Non lo vedo molto bene il 1290 su una moto del genere, anche se essendo scesi a 140 cv magari hanno addolcito ulteriormente l'erogazione.

Per il resto sembra una moto completa, il che mi fa pensare che il prezzo sarà altino... io scommetto su almeno 14 mila € e vista la dotazione sarebbe un prezzo giustificato.

Il motociclismo non è un passatempo, è uno stile di vita!
DrManetta
Inviato: giovedì 24 settembre 2020 16:44:04



Iscritto: 25/05/2016
Locazione: Cecina (LI)
Per ora, cinesi o europei o nipponici che siano, son ancora modelli che non mi interessano. Se terranno il prezzo basso, il mercato potrebbe rispondere anche in modo positivo

Non han sì aspri sterpi né sì folti quelle fiere selvagge che ’n odio hanno tra Cecina e Corneto i luoghi cólti
andrea.matteo
Inviato: giovedì 24 settembre 2020 17:22:50



Iscritto: 26/03/2018
Locazione: Biella
ho una piccola curiosità,
da noi quei paragambe sono omologabili?
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anzi no, c'ho pensato bene,
sicuramente sono omologabili, altrimenti i GS sarebbero tutti fuorilegge ha ha ha ha ha ha


dai che sono a fine giornata Whistle



... c'è gente per tutto...
Rstrom
Inviato: giovedì 24 settembre 2020 21:40:53



Iscritto: 09/11/2019
Locazione: genova
Originariamente inviato da andrea.matteo
ho una piccola curiosità,
da noi quei paragambe sono omologabili?.
anzi no, c'ho pensato bene,
sicuramente sono omologabili, altrimenti i GS sarebbero tutti fuorilegge ha ha ha ha ha ha


dai che sono a fine giornata Whistle


Sanno di versione per le forze dell'ordine

Due, un Vstrom sotto il cielo dell'Andalusia
viaggia solo tubeless
Rstrom
Inviato: giovedì 24 settembre 2020 21:47:45



Iscritto: 09/11/2019
Locazione: genova
Il mondo è bello perchè è vario.
Io con 14k euri prenderei il Vstrom 1050, anche se lo strom è anni luce lontano da una "cosa" come la moto in oggetto.

Due, un Vstrom sotto il cielo dell'Andalusia
viaggia solo tubeless
Luca_Brg
Inviato: venerdì 25 settembre 2020 08:30:02



Iscritto: 23/09/2010
Locazione: transpadana
Il passeggero si siede sulla plastica bianca?

chi è senza peccato...
OMeGA_65
Inviato: venerdì 25 settembre 2020 09:05:26



Iscritto: 28/11/2011
A giudicare dall'assenza delle pedane direi che il passeggero non è previsto....versione fdo, credo...

Il pescaTV fluviale!
andrea.matteo
Inviato: venerdì 25 settembre 2020 09:10:23



Iscritto: 26/03/2018
Locazione: Biella
la versione definitiva si vede nel Link del Mod .......

cià và,
anticipo una foto





... c'è gente per tutto...
EsseEffe750
Inviato: venerdì 25 settembre 2020 10:27:41



Iscritto: 17/11/2019
Locazione: Tra Maestrale e Scirocco
Originariamente inviato da andrea.matteo
la versione definitiva si vede nel Link del Mod .......

cià và,
anticipo una foto




Magari a suo tempo farò un salto dal concessionario di zona, alle falde del Mongibello... Never say never. Liar Ma in realtà mi tengo stretta la mia, what else? amore

Se parli fa che il tuo discorso sia migliore di quanto sarebbe stato il tuo silenzio
Rstrom
Inviato: venerdì 25 settembre 2020 10:49:06



Iscritto: 09/11/2019
Locazione: genova
Per un giudizio ponderato, aspetto le prime prove, il peso ed il prezzo.
Qualità materiali, frequenza tagliandi.
Anche se non è il mio modo di vivere il motociclismo.



Due, un Vstrom sotto il cielo dell'Andalusia
viaggia solo tubeless
Luca_Brg
Inviato: venerdì 25 settembre 2020 11:16:19



Iscritto: 23/09/2010
Locazione: transpadana
Neppure il mio modo.
Molti di noi stanno 8 ore per 5 giorni seduti a una scrivania, e questa ricerca della comodità anche in moto non riesco a capirla.
In moto mi voglio divertire, per stare comodo c'è il divano.
Se alla mia veneranda età riesco a fare oltre 1000 km in un giorno su un Superduke, e arrivare vivo e affamato a cena, non vedo tutta questa necessità da parte di persone con la metà dei miei anni.
Ovviamente è solo la mia opinione, ognuno gestisce le proprie terga come meglio crede.

chi è senza peccato...
OMeGA_65
Inviato: venerdì 25 settembre 2020 11:21:03



Iscritto: 28/11/2011
Idem.....neanche a me piace questo genere di moto, salvo un paio di eccezioni ormai piuttosto obsolete.

Il pescaTV fluviale!
Marco.Triple
Inviato: venerdì 25 settembre 2020 11:30:00



Iscritto: 15/05/2012
Locazione: Vicenza
Io non avendo un modo di vivere il motociclismo, ma vivendolo e basta, devo ammettere che questo bombardone GT mi intriga molto he he he

.... poi va beh, io ormai sono avviato al GS, quindi guardo e basta boh

Il motociclismo non è un passatempo, è uno stile di vita!
luciopx
Inviato: venerdì 25 settembre 2020 15:02:28



Iscritto: 10/08/2009
Locazione: trento
Io preferisco l'originale, ovvero la rt 1200 da cui è copiata...specchi compresi

Una PX è per sempre
Rstrom
Inviato: venerdì 25 settembre 2020 15:56:00



Iscritto: 09/11/2019
Locazione: genova
Moto troppo valida per avere successo in italia, non si riusciva neanche a comprarla.
Questo è un 1250 che comprerei.
Poche palle, molta sostanza.
Affidabilità e durata oltre ogni limite.
https://www.moto.it/listino/suzuki/gsx-1250-f/gsx-1250-f-abs-traveller-2010-16/Bwe8YW

Due, un Vstrom sotto il cielo dell'Andalusia
viaggia solo tubeless
OMeGA_65
Inviato: venerdì 25 settembre 2020 17:32:40



Iscritto: 28/11/2011
Per me una moto così è troppo; un 600, un 750 mi bastano per tutto......che si veda il motore e che sia un bel vedere :-D
Poi faro tondo....pochi spigoli......comoda...economica....meno elettronica possibile.....e via....

Il pescaTV fluviale!
Rstrom
Inviato: venerdì 25 settembre 2020 18:06:47



Iscritto: 09/11/2019
Locazione: genova
Originariamente inviato da OMeGA_65
Per me una moto così è troppo; un 600, un 750 mi bastano per tutto......che si veda il motore e che sia un bel vedere :-D
Poi faro tondo....pochi spigoli......comoda...economica....meno elettronica possibile.....e via....

Si ... è tanto motore, ma guidandola sembra un 600 come maneggevolezza, ma in compenso, in un uso normale, si usa poco il cambio e va a velocità codice in un attimo, consumando relativamente poco.
Oltre, la qualità delle sospensioni non supporta un uso troppo spinto.
Buona per grandi viaggi ... peccato non sia più in vendita.
Oggi lo stesso uso lo può fare il Kawa 900 RS, ma costa molto di più ed è meno maneggevole.
Parlo sempre di maneggevolezza in movimento. ciao

p.s. Kawa 900 RS con cupolino MRA e tris GIVI Dolomite.


Due, un Vstrom sotto il cielo dell'Andalusia
viaggia solo tubeless
luciopx
Inviato: venerdì 25 settembre 2020 18:42:32



Iscritto: 10/08/2009
Locazione: trento
Io sulle moto da viaggio continuo a preferire il cardano. Mi.è capitato di fare 3000km in un weekend...il non dover far manutenzione alla catena è una cosa essenziale. Idea mia ovviamente. Poi la bandit 1250 è una moto al top. Ho 2 amici che le hanno, entrambe oltre 130k...senza una rogna

Una PX è per sempre
OMeGA_65
Inviato: venerdì 25 settembre 2020 23:52:29



Iscritto: 28/11/2011
Tutto giusto, nel mio caso però l'utilizzo è principalmente cittadino, con giri finesettimanali di ca 500km e una-due settimane di ferie all'anno, con viaggio annesso: qualsiasi moto dai 750cc in su la sentirei come sprecata, per questo utilizzo...cardano utilissimo, lo preferisco alla catena, anche se la manutenzione della catena mi piace, per me rientra tra le "coccole" da fare alla moto (siamo nel soggettivo ovviamente).
Lucio mi fa piacere rileggerti :-)

Il pescaTV fluviale!
luciopx
Inviato: sabato 26 settembre 2020 07:33:29



Iscritto: 10/08/2009
Locazione: trento
Ciao omega...periodo di lavoro molto impegnativo questo. Ma ora sta finendo.

Una PX è per sempre
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