dovendo fare molti km direi quello che ti senti più comodo.

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firmato il reka

Con questo sole cocente io opterei per quello che ti senti più comodo, magari se lo devi comperare al posto della cordura, meglio il goretex, che é termoregolatore

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SE SEI INCERTO TIENI APERTO... SALUTI IN PIEGA A TUTTI !!!

Chiedo scusa ad Xfred da cui ho preso l'idea......

BY Argo16

Daniel 86: la sua Ducati – guai a chi tocca il marchio! – è la sua vita. Pare abbia contattato un luminare di cardiologia per farsi sostituire le valvole atriali del cuore con valvole desmotroniche, tutto a beneficio dell’erogazione.

DUCATI SBK WORLD CHAMPION 2009

Allievo Kapra

Grazie a voi opterò per la pelle ... più comodo

Vai nel Tenerè o a capo Nord?

Un po' di differenza sull'equipaggiamento c'è !

L'abbigliamento estivo in moto è un dilemma per tutti. Il consiglio di proteggersi non Va daccordo con il caldo estivo. Il compromesso tra protezione e fresco neanche esiste perchè dipende pure dal tipo di andatura, perrcorso, fermate ecc., come scrive zel, a cui potrei aggiungere che alle volte proteggersi/vestirsi in certe condizioni consente pure di non bruciarsi con il calore.

La pelle comunque, pur essendo più protettiva, respira di più della cordura. Un giubottino in pelle con prese d'aria penso che sia idoneo. Il pantalone è un dilemma. Dovrebbe avere le protezioni però se vai a spasso alla ricerca di spiagette dove buttarti a prendere il sole capisco che diventa fastidioso.

Io se devo fare spostamenti lunghi mi metto tutto quello che bisogna mettere niente escluso. Quando faccio piccoli spostamenti mi metto più leggero e vado più piano. Comunque anche se dovessi andare in pantaloncini corti con la maglietta e l'infradito non rinuncerei ad un buon paraschiena.

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Il vero problema non è imparare ad andare forte ma è imparare ad andare piano !

per me su: integrale, paraschiena, stivale tecnico (ancorché magari turistico e basso), guanti, giacca e pantaloni con protezioni (quantunque traforati o con prese d'aria), non si può transigere. è incredibile il danno che si ricava da una abrasione con indumenti normali. si può fare jeans e scarpa chiusa normale per tratti veramente brevi brevi, centinaia più che migliaia di metri, e a passo infimo. io per andare da casa al paese in sardegna non passo i 50 su un dritto enorme, non ce la faccio mentalmente.

il mototurista, ho imparato osservandone qualcuno, sa bene che il turismo si fa coprendo l'80% della strada molto sottopasso rispetto alle proprie capacità di guida, e il restante 20% un po' più brillante ma comunque sottopasso rispetto al proprio ritmo da smanettata stradale "media" (non il passo-venachiusa)

per chi ha una mentalità motociclistica formata sul piacere di guida puro, tendente al "somaro" insomma (lo dico con autocritica), ci vuole una forte riconversione di mentalità e un bagno di umiltà per capire il mototurismo. perché è anche complicato guidare concentrati pur restando sottopasso, è una disciplina che va appresa e non si improvvisa.

è tutto un giocare sul passo: non farsi male, essere regolari, fermarsi solo quando necessario però non fare sorpassoni-monstre o drastici cambi di passo continui, perché nei cambi di passo grossi si altera il livello di concentrazione, che invece va stabilizzato il più possibile, mentre il passo va mutato gradualmente, quasi fosse l'emersione per un subacqueo...

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Jeans leggeri e maglietta, poi una buona dose di prudenza e buon senso che è meglio di tanti imbardamenti.

il buon senso.
strada dritta, ampia, z1000, pantaloncini mare e scarpette da ginnastica. crociera 40 all'ora, apino a 25. rallentamento a 35, sorpasso. in terra. la freccia spenta. le revisioni facili.
il buon senso.

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Può capitare, purtroppo a questo punto non si dovrebbe più uscire di casa.


Se tu vai su un Ciao ti senti in dovere di bardarti come Valentino Rossi?

Io no.

Se al mare vado dalla spiaggia a casa su una Brutale alla velocità di un Ciao idem.


Personalmente in città sempre fresco, svestito e comportamento "come avessi un'auto non una moto", mi fa potenzialmente rischiare di più il caldo (impazzisco e faccio cazzate pur di togliermi d'impaccio) che starmene rilassato e tranquillo in maglietta.

Però io sono un caso particolare, la mia insofferenza verso l'accaldamento è patologica.


Queste Zeljko sono le mie solite cazzate malscritte che sembra lo faccia apposta a rendermi antipatico sui forum

Però; obiettivamente 2 cose:

circolando in ambito "urbano", tipo ferie al mare io penso che il calore sia insopportabile per tutti
una giacca di cordura leggera fa forse qualcosa a livello di abrasioni ma già a livello osseo serv a niente. O si gira in tuta di pelle o saluti

Ora io dico: salvo casi particolari (vedi tuo esempio) piuttosto che fare gli idioti come il 90% degli scooteristi e motociclisti in città-paesi o quel che è; sarebbe più sicuro andare tranquilli e prudenti piuttosto che farli bardare tutti come piloti (cosa che tanto nessuno farebbe).

Ovvia invece la stupidità dalla mia risposta a Bonneville, da Vicenza alle Cinqueterre spero bene che non ci vada in maglietta (nè se compie giri "seri" in zona), mi riferivo evidentemente al girulare una volta arrivato.

io, le pochissime volte che uso la moto per fare casa/lavoro o per andare da qualche parte in zona, non mi bardo... casco guanti e scarpe adatte poi jeans e maglia.. ma circolo come un pensionato in velosolex

per i giri ci aggiungo il giubbino tecnico con tutte le protezioni del caso..

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firmato il reka