Moto Bologna Passione (Keeway) presenta la sua Power Cruise

C1002V





9.990€

Gomme 240/18 e 130/18
V80° 997cc da 95cv



se vi chiedete il perché di quella enorme corona il motivo è questo

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... c'è gente per tutto...

tanto per dare un riferimento la Honda 1100 Rebel costa 3.400€ in più,
e non ha certe "esasperazioni" di una Power Cruise

vabbé,
oggi come oggi personalmente andrei di Honda ...

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... c'è gente per tutto...

la cruiser è fantastica.
al livello della H&D V-ROD

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fare le pieghe non vuol dire fare anche le curve

buona strada.quale brutta stagione?

L'unica cosa che non mi soddisfa è il livello sonoro dello scarico.

E' comunque bello cupo e profondo, la cilindrata non la nasconde affatto.

Quindi livello qualitativo eccellente ma quantitativo soltanto medio... basterebbero 6-9 dB in più per un ottimo risultato.

Per rimanere legale credo che farò delle campionature con il fonometro per vedere se c'è margine di aumento. Qualche anima pia che possa indicarmi le tolleranze ammesse ? Io ho memoria dei 77 dB a 1 metro (forse)

Bei tempi quando avevo la CBX 400 F2 supersport, mi sembra 102 o 104 dB a libretto... era quella con i freni a disco autoventilanti ed incapsulati... Che soddisfazioni ai posti di blocco... "Non sta facendo un po' troppo rumore??" - "Ehm... no... sono scarichi originali della casa, di primo impianto ed omologati... stavo girando tranquillamente a 4000 ma se vuole glieli faccio sentire a 12.000 "

Eh si, hai assolutamente ragione, diciamo che durante il caricamento del software "Matrimonio 2.0" sono stato obbligato a disinstallare tutte le versioni precedenti di "motor biker" e "race biker". Altrimenti l'installazione si sarebbe interrotta.

Poi con i vari aggiornamenti di "Matrimonio 2.0" si sono finalmente rese compatibili le applicazioni "Ultraleggero" ed ora, finalmente, sono stati risolti tutti i precedenti problemi di incompatibilità con i software della categoria "motorbike". Gli sviluppatori hanno impiegato un po' di tempo a risolvere, ma alla fine hanno ultimato tutto.

Spero non insorgano dei bug durante l'esecuzione in multitasking di entrambi i software.

Basta che nella consumazione del Matrimonio 2.0 non ci sia buffering

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Non han sì aspri sterpi né sì folti quelle fiere selvagge che ’n odio hanno tra Cecina e Corneto i luoghi cólti

Intanto grazie per non aver scritto "SOUND".poi,te lo do' io il rumore!c'hai 50 anni ,dove vuoi andare?!

Il mio parere è diverso.

1) dB = scala logaritmica

2) 3 dB = minima differenza di pressione acustica che l'orecchio umano è in grado di discernere ---> il mio pensare ad un aumento di 6 o 9 dB è oggettivamente "poca cosa". Solo chi ha grandi capacità di ascolto può capire il più forte tra due suoni aventi tra loro una differenza di 3 dB

3) non capisco le percentuali. Aiuto! Si parla di energia in Joule o elettrica o chicchessia per generare l'aumento di pressione acustica? Per ottenere +3 dB = serve il doppio dell'energia, per 6 dB il quadruplo. per 9 dB ovviamente l'ottuplo. Quindi riducendo a 1/8 lo smorzamento dell'energia delle onde acustiche lungo lo scarico si ottengono 9 dB extra di pressione sonora, che realisticamente non stuzzicano la fantasia di fermarti, poiché è un suono sì più presente, ma non fastidioso.

4) "Sound" quello lo lascio agli anglofoni, io preferisco che "Cinghiale Nero" grugnisca come se fosse a caccia di una cinghialotta in calore ahahaha

5) Ancora non è arrivata la targa,,, ma a Natale al PRA targano solo i Panettoni ???

6) Io ho una pappagallina piccola piccola, un Conuro del Sole: il fonometro vicino al becco registra oltre 100 dB, se si poggia sulla spalla e grida ti fa fischiare l'orecchio per una buona decina di minuti... Quindi secondo me uno scarico presente, ma non arrogante, potrebbe piazzarsi intorno agli 83-85 dB. Un tosaerba a filo a scoppio arriva sui 90 dB e oltre, sempre a un metro di distanza...

Scusa Nicola non riesco a capirti, cos'è che raddoppia?