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Iscritto: 05/10/2009
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salve a tutti, sono un nuovo utente, mi sono iscritto perchè vorrei un consiglio sull'acquisto (usato) di una motard...cerco qualcosa di potente e sopratutto molto divertente quasi estrema la vorrei, ovviamente carina (sxv 550) chiedo molto lo so' ma sn in difficoltà..
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Iscritto: 06/08/2009 Locazione: treviso
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Originariamente inviato da luca2009_4016789salve a tutti, sono un nuovo utente, mi sono iscritto perchè vorrei un consiglio sull'acquisto (usato) di una motard...cerco qualcosa di potente e sopratutto molto divertente quasi estrema la vorrei, ovviamente carina (sxv 550) chiedo molto lo so' ma sn in difficoltà.. una motard estrema tipo tm,husaberg fs, sxv, hm, ha bisogno di molta molta manutenzione... ora bisognerebbe sapere se tu devi usarla in pista o per strada... perchè se devi usarla x strada te la sconsiglio vivamente, oltre che per la manutenzione ma anche per la scomodità e per l'erogazione della potenza troppo agressiva... che in pista trovano il loro punto forte... un buo compromesso da usare per strada sempre rimanendo su motar racing, lasciando perdere yamaha xt o aprila pegaso ecc... che penso non rispecchino il tuo stile... ci sarebbe la ktm 690 smc, che penso faccia a caso tuo, è molto cattiva ma a quanto sembra non ti lascia mai a piedi, oppure una motard stradale tipo l'hypermotard, il 690 supermoto o l'aprilia dorsoduro...
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Iscritto: 16/12/2006 Locazione: 100#
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se non hai intenzioni esclusivamente pistaiole (e anche un bel bagaglio di esperienza) la sxv te la sconsiglio vivamente. se vuoi qualcosa di prestazionale, ma non racing mi rienterei verso una KTM 690smc oppure una Husky 510.
non sono gli anni...sono i kilometri
Il braccio destro del Re
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Iscritto: 31/01/2009 Locazione: verona
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ciao non è che magari ti interessa un husky 510 07 omologato ma con doppi cherchi e sospensioni preparate andreani.... il tutto ad un prezzo ragionevole? un mio amico l' avrebbe da vendere tieni conto che è ferma da 2 anni.
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Iscritto: 22/08/2007 Locazione: PE
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Originariamente inviato da horus07Originariamente inviato da luca2009_4016789salve a tutti, sono un nuovo utente, mi sono iscritto perchè vorrei un consiglio sull'acquisto (usato) di una motard...cerco qualcosa di potente e sopratutto molto divertente quasi estrema la vorrei, ovviamente carina (sxv 550) chiedo molto lo so' ma sn in difficoltà.. una motard estrema tipo tm,husaberg fs, sxv, hm, ha bisogno di molta molta manutenzione... ora bisognerebbe sapere se tu devi usarla in pista o per strada... perchè se devi usarla x strada te la sconsiglio vivamente, oltre che per la manutenzione ma anche per la scomodità e per l'erogazione della potenza troppo agressiva... che in pista trovano il loro punto forte... un buo compromesso da usare per strada sempre rimanendo su motar racing, lasciando perdere yamaha xt o aprila pegaso ecc... che penso non rispecchino il tuo stile... ci sarebbe la ktm 690 smc, che penso faccia a caso tuo, è molto cattiva ma a quanto sembra non ti lascia mai a piedi, oppure una motard stradale tipo l'hypermotard, il 690 supermoto o l'aprilia dorsoduro... Superquotone
SE SEI INCERTO TIENI APERTO... SALUTI IN PIEGA A TUTTI !!! Chiedo scusa ad Xfred da cui ho preso l'idea...... BY Argo16 Daniel 86: la sua Ducati – guai a chi tocca il marchio! – è la sua vita. Pare abbia contattato un luminare di cardiologia per farsi sostituire le valvole atriali del cuore con valvole desmotroniche, tutto a beneficio dell’erogazione.DUCATI SBK WORLD CHAMPION 2009 Allievo Kapra
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Iscritto: 16/06/2007 Locazione: BN
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husqvarna sm 610 xme...
Italians do it BETTER!!!
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Iscritto: 05/10/2009
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vi ringrazio ragazzi x i consigli, in pista nn credo di andare anche perchè nella mia zona nn ce ne sono, voglio solo divertirmi quando ho un po' di tempo libero, un mio amico che ha l'hyper (1100) ha provato una 610 Husqvarna e ha detto che è un bidone e la 510 invece?
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Iscritto: 05/10/2009
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Iscritto: 16/06/2007 Locazione: BN
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Originariamente inviato da luca2009_4016789vi ringrazio ragazzi x i consigli, in pista nn credo di andare anche perchè nella mia zona nn ce ne sono, voglio solo divertirmi quando ho un po' di tempo libero, un mio amico che ha l'hyper (1100) ha provato una 610 Husqvarna e ha detto che è un bidone e la 510 invece? Grazie al acciderbola Non ricordo se la 570 era quella piu potente cmq non ho mai sentito che la sm 610 era un bidnoe Italians do it BETTER!!!
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Iscritto: 05/10/2009
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io nn l'ho provata, lui mi ha detto così..
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Iscritto: 22/08/2007 Locazione: PE
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La 610, per quanto ne so, visto che la possiede un amico, non é un bidone, ma é una motard che é stata addolcita e utilizzabile tutti i giorni, però mantiene inalterato l'essenza motard, un pò come la KTM 690 smc, é una motard stradale, invece la Huski 510 é la versione cattiva, quella dura e pura, nata per le corse, quindi mantiene la cavalleria e alleggerisce il peso, fai un pò tu cosa può essere
SE SEI INCERTO TIENI APERTO... SALUTI IN PIEGA A TUTTI !!! Chiedo scusa ad Xfred da cui ho preso l'idea...... BY Argo16 Daniel 86: la sua Ducati – guai a chi tocca il marchio! – è la sua vita. Pare abbia contattato un luminare di cardiologia per farsi sostituire le valvole atriali del cuore con valvole desmotroniche, tutto a beneficio dell’erogazione.DUCATI SBK WORLD CHAMPION 2009 Allievo Kapra
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Iscritto: 11/07/2008 Locazione: Palazzolo sull'Oglio (BS)
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Originariamente inviato da luca2009_4016789io nn l'ho provata, lui mi ha detto così.. prendi sempre con le pinze qualsiasi parere.. soprattutto questo che mi sembra dato bello a caso..
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Iscritto: 31/01/2009 Locazione: verona
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ma lo vuoi o no sto 510 ......? dai che è un aereo!!
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Iscritto: 06/08/2009 Locazione: treviso
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Originariamente inviato da luca2009_4016789vi ringrazio ragazzi x i consigli, in pista nn credo di andare anche perchè nella mia zona nn ce ne sono, voglio solo divertirmi quando ho un po' di tempo libero, un mio amico che ha l'hyper (1100) ha provato una 610 Husqvarna e ha detto che è un bidone e la 510 invece? la 510 rientra nella categoria di moto che quando la metti in strada o ti uccidi, o diventi nevrotico dopo 1 km o ti lascia a piedi....
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Iscritto: 31/01/2009 Locazione: verona
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ma che a piedi dopo 5 minuti!! sai quello che dici o lai sentito al bar da un amico di un amico di tuo cugino??
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Iscritto: 06/08/2009 Locazione: treviso
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Originariamente inviato da pol47ma che a piedi dopo 5 minuti!! sai quello che dici o lai sentito al bar da un amico di un amico di tuo cugino?? ho scritto 5 minuti?? non mi sembra... abbiamo capito che la devi vendere... lo sai anche tu l'affidabilità dei quei mezzi...
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Iscritto: 17/02/2009
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Si sa che le moto da competizione necessitano,ovviamente,di parecchia manutenzione.Questo non perchè sono dei "bidoni" ma perchè essendo concepite per gareggiare prestano principalmente attenzione alle prestazioni e l'affidabilità passa in secondo piano.Se non intendi gareggiare orientati su una motard non da competizione come ti han consigliato.A mio avviso la Ducati Hypermotard è molto buona,anche dorsoduro e ktm 690 rendono..a te la scelta e buon divertimento!
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Iscritto: 06/08/2009 Locazione: treviso
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Originariamente inviato da jfugaSi sa che le moto da competizione necessitano,ovviamente,di parecchia manutenzione.Questo non perchè sono dei "bidoni" ma perchè essendo concepite per gareggiare prestano principalmente attenzione alle prestazioni e l'affidabilità passa in secondo piano.Se non intendi gareggiare orientati su una motard non da competizione come ti han consigliato.A mio avviso la Ducati Hypermotard è molto buona,anche dorsoduro e ktm 690 rendono..a te la scelta e buon divertimento! concordo... pol47... prova a chiedere a chiunde porti quei mezzi sia in pista che in strada... le loro moto vanno a 'ore'... dopo di che... giù testa, pistone, e cambio fasce in primis... senza contare il riassetto e la carburazione degli altri componenti...
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Iscritto: 11/07/2008 Locazione: Palazzolo sull'Oglio (BS)
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Originariamente inviato da horus07Originariamente inviato da jfugaSi sa che le moto da competizione necessitano,ovviamente,di parecchia manutenzione.Questo non perchè sono dei "bidoni" ma perchè essendo concepite per gareggiare prestano principalmente attenzione alle prestazioni e l'affidabilità passa in secondo piano.Se non intendi gareggiare orientati su una motard non da competizione come ti han consigliato.A mio avviso la Ducati Hypermotard è molto buona,anche dorsoduro e ktm 690 rendono..a te la scelta e buon divertimento! concordo... pol47... prova a chiedere a chiunde porti quei mezzi sia in pista che in strada... le loro moto vanno a 'ore'... dopo di che... giù testa, pistone, e cambio fasce in primis... senza contare il riassetto e la carburazione degli altri componenti... Non esageriamo al massimo.. io con il mio cross, che a parte lo scarico completo era originale, non ho mai toccato nulla al motore, ho rifatto 1 volta la frizione: ma ero il 3 proprietario ed è stato usato come enduro tranne gli ultimi 2 anni, quindi di strada, o meglio ore ne ha fatte senza problemi..
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Iscritto: 06/08/2009 Locazione: treviso
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Originariamente inviato da Campa09Originariamente inviato da horus07Originariamente inviato da jfugaSi sa che le moto da competizione necessitano,ovviamente,di parecchia manutenzione.Questo non perchè sono dei "bidoni" ma perchè essendo concepite per gareggiare prestano principalmente attenzione alle prestazioni e l'affidabilità passa in secondo piano.Se non intendi gareggiare orientati su una motard non da competizione come ti han consigliato.A mio avviso la Ducati Hypermotard è molto buona,anche dorsoduro e ktm 690 rendono..a te la scelta e buon divertimento! concordo... pol47... prova a chiedere a chiunde porti quei mezzi sia in pista che in strada... le loro moto vanno a 'ore'... dopo di che... giù testa, pistone, e cambio fasce in primis... senza contare il riassetto e la carburazione degli altri componenti...
Non esageriamo al massimo.. io con il mio cross, che a parte lo scarico completo era originale, non ho mai toccato nulla al motore, ho rifatto 1 volta la frizione: ma ero il 3 proprietario ed è stato usato come enduro tranne gli ultimi 2 anni, quindi di strada, o meglio ore ne ha fatte senza problemi.. che moto era campa?? xk io ho avuto altre esperienze col mio enduro....
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