proviamo a vedere la definizione che wikipedia da di sidecar


Una motocarrozzetta è un motoveicolo a tre ruote ottenuto dall'accoppiamento di una motocicletta e di un carrozzino (in inglese sidecar, termine con cui è anche conosciuto il veicolo intero).

Il carrozzino consiste di un telaio (saldamente fissato a quello della motocicletta da un lato e munito di singola ruota dall'altro) e da una carrozzeria. La carrozzeria tipicamente fornisce spazio per il sedile di un passeggero e un piccolo baule sul retro. In alcune versioni il carrozzino viene usato per trasportare solo merci (allo stesso modo che sulla piattaforma di un autocarro). Particolarmente pratiche e adatte a percorrere gli sconnesse viottoli di campagna e i ripidi sentieri montani, nel secondo dopoguerra erano molto diffuse quelle motocarrozzette che trasportavano da 4 a 6 bidoni da 20 litri, destinate alla raccolta del latte nelle piccole fattorie.

Una motocicletta NSU con carrozzino.La ruota del carrozzino talvolta è motrice (solitamente tramite un differenziale), per migliorare trazione e guidabilità del veicolo specie nel fuoristrada.

Prima degli anni '50 le motocarrozzette erano abbastanza diffuse, fornendo un'alternativa economica all'automobile. Trovarono inoltre impiego come mezzi militari e della polizia. Durante la II guerra mondiale, le truppe tedesche ne avevano in dotazione un gran numero di esemplari realizzati su meccanica BMW (R75) e Zündapp.

Nell'Europa Occidentale e sul nostro mercato hanno avuto una certa diffusione modelli prodotti su meccaniche delle C.Z., Jawa (Repubblica Ceca) e Moto Guzzi (Italia).

Le motocarrozzette odierne, per l'uso stradale, sono più che altro una curiosità. Alcuni dei pochi produttori motociclistici con versioni di motocarrozzette in listino sono: IMZ-Ural e Izhmash in Russia, Dnepr in Ucraina e Chang Jiang in Cina (modelli peraltro tutti derivati dallo stesso motociclo BMW della II Guerra Mondiale). Non è raro incontrarne sulle strade di Russia e Ucraina.

Ci sono poi molti produttori artigianali di carrozzini in diverse nazioni che hanno in catalogo versioni specifiche da accoppiare soprattutto alle motociclette "gran turismo" più diffuse, come Honda Goldwing e BMW K1200 LT.



pertanto ritengo che gli appassionati di sidecar possano trovare tutto lo spazio che desiderano in questo forum

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mi è rimasto del gas nel sangue e non so come smaltirlo... e adesso mi sta tornando la scimmia

quindi qui non dovrebbero entrare nemmeno i possessori di quad o dell'mp3?

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mi è rimasto del gas nel sangue e non so come smaltirlo... e adesso mi sta tornando la scimmia

L 'EMMEPI3 le pieghe le fa.
Facciamo un distinguo tra un veicolo che oscilla rispetto all'asse di rollio ed un veicolo che l'asse di rollio non ce l'ha.

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fare le pieghe non vuol dire fare anche le curve

se fosse omologata come veicolo sicuramente.

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fare le pieghe non vuol dire fare anche le curve

Ciao Zeljko, come stai?

Alla fine tutto si declina nel vecchio adagio popolare: "se mia nonna avesse le ruote, sarebbe una cariola".

Ma è sbagliato anche l'adagio, in quanto la cariola di ruote ne ha una sola.

ricordati che un side occupa lo spazio di un'auto. E può sostare negli spazi riservati alle moto.

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fare le pieghe non vuol dire fare anche le curve

hai ragione Nicola, ma forse guardo oltre e m'interessa maggiormente chi è l'utilizzatore di tale veicolo.

Penso che Marco sia un'appassionato di moto come me e altri, ah solo scelto uno stile di vivere la moto diversa dal mio...per necessità o semplice gusto.

è il sostantivo "moto-cicletta" che è usato impropriamente. Che dopo siamo tutti utenti della strada è fuori dubbio, ma l'affinità finisci qui.

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fare le pieghe non vuol dire fare anche le curve

da WIKIPEDIA

I motoveicoli si suddividono in:

motocicli: veicoli a due ruote destinati al trasporto di persone, in numero non superiore a due compreso il conducente;
motocarrozzette (Sidecar): veicoli a tre ruote destinati al trasporto di persone, capaci di contenere al massimo quattro posti compreso quello del conducente ed equipaggiati di idonea carrozzeria;
motoveicoli per trasporto promiscuo: veicoli a tre ruote destinati al trasporto di persone e cose, capaci di contenere al massimo quattro posti compreso quello del conducente;
motocarri: veicoli a tre ruote destinati al trasporto di cose;
mototrattori: motoveicoli a tre ruote destinati al traino di semirimorchi. Tale classificazione deve essere abbinata a quella di motoarticolato, che possono essere abbinati a ciascun mototrattore;
motoveicoli per trasporti specifici: veicoli a tre ruote destinati al trasporto di determinate cose o di persone in particolari condizioni e caratterizzati dall'essere muniti permanentemente di speciali attrezzature relative a tale scopo;
motoveicoli per uso speciale: veicoli a tre ruote caratterizzati da particolari attrezzature installate permanentemente sugli stessi; su tali veicoli è consentito il trasporto del personale e dei materiali connessi con il ciclo operativo delle attrezzature;
quadricicli a motore: veicoli a quattro ruote destinati al trasporto di cose con al massimo una persona oltre al conducente nella cabina di guida, ai trasporti specifici e per uso speciale, la cui massa a vuoto non superi le 0,55 t, con esclusione della massa delle batterie se a trazione elettrica, capaci di sviluppare su strada orizzontale una velocità massima fino a 80 km/h. Le caratteristiche costruttive sono stabilite dal regolamento. Detti veicoli, qualora superino anche uno solo dei limiti stabiliti sono considerati autoveicoli.


quindi le MOTOCARROZZETTE non sono MOTOCICLETTE

Q8

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