Ciao Eric, secondo me tra scooter e moto... meglio la moto!!!!

Detto questo, se la TA ti piace, prendila al volo, magari usata, se trovi una buona occasione!!!

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... E vendo casa per un motore, la soluzione è la migliore, un motore certamente può tirare ... (I. Fossati)

ciao mi piace molto ma vorrei provarla prima di cambiare la mia per un altra magari peggiore (anche se ho i miei dubbi)...il problema che anche usata stavo guardando tiene un sacco il valore e costa parecchio! dove potrei trovare posti dove poterla provare?
Grazie e buona serata
Eric

L'SH è un'ottimo mezzo. Ti porta benissimo ovunque. E' protettivo e comodo per due. Maneggevole nel traffico e vivace sul veloce. Si guida facilmente nel misto ed in mani "disinvolte" può dare filo da torcere a moto esponenzialmente più potenti.
Se cerchi un veicolo a due ruote che ti offre questo prendi l'SH.
Se vuoi una moto prendi la Transalp.

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"Io cerco le curve anche nei rettilinei" Tonino Guerra

Io non ho mai avuto scooter, a parte una vespa 50 (anzi 100...). Ho guidato un @ Honda, e l'ho odiato dopo 20 metri. Un pò meglio con un Dylan ed un Foresight, ma non mi sentivo a mio agio superati i 70 km/h. A me non piace sedermi su un mezzo a due ruote. Lo sterzo leggero non mi da fiducia (anche se gli scooter moderni sono meno reattivi di sterzo). Preferisco sentirmi tutt'uno, con un serbatoio a contatto con gli "optional". Quindi, sono la persona meno indicata a darti informazioni sull'SH. Però se ne è parlato così bene e ci sono così tanti feedback positivi che mi sento di potertelo consigliare. E sicoramente molto comodo, anche per la tua compagna.
Per quanto riguarda il Transalp, ho guidato il 650. Non è una moto emozionante, ma è conodissima, facile e fa tutto molto bene. Io te la consiglierei, ed invece della una copertina per le gambe (che vendono anche per la Transalp) ti suggerirei un pantalone imbottito. E se vuoi spingerti stradina non asfaltata o in un sentiero di montagna, anche in salita, con il Transalp ci vai che è una bellezza. Con l'SH non penso sia consigliabile.

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"Io cerco le curve anche nei rettilinei" Tonino Guerra

Con una moto puoi anche fare cio che fa uno scooter....(con un po di adattamento) ma "la moto" ti regale gioie e sensazioni che lo cooter non potrà....MAI!

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Italians do it BETTER!!!

meglio il TRansalp.
A livello di sicurezza la moto e' piu' sicura di uno scooter (ovviamente se non vai come un pazzo) e come divertimento non ci sono paragoni.
Lo scooter e' piu' comodo da usare in citta' quando fa freddo e piove (ripara meglio),
quindi dipende da te e dall'utilizzo che devi farne.

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Una bella Hornet 600 altro ke sputer o transalpina ;)

Allora, vediamo di essere brevi e compendiosi...

In termini di riparo dalle intemperie ed utilizzo cittadino lo scooter non ha eguali. Il solo fatto che ti ci puoi vestire elegante, che hai lo spazio per il casco e puoi montarci un parabrezza serio senza sembrare un "nonno", dovrebbe dire tutto.

Certo, ci sono moto che "si avvicinano" all'uso dello scooter, nel senso che sono abbastanza protettive e il bauletto non incide troppo sulla linea.

Queste sono le enduro stradali, come appunto il TA o la Suzuki V-Strom.

Se a te piace la TA, vedi di scegliere il modello 650, che, oltre ad essere esteticamente più gradevole, è sicuramente meglio riuscito del 700.

L'ultimo modello TA monta un motore piuttosto fiacco (quello della Deauville), ha un cambio a 5 marce (per cui, oltre una certa velocità vibra come un frullino e beve come un cammello) e scalda come un forno le parti basse del passeggero, per via dello "scarico" E3 .
Questo, almeno, è quanto si legge in termini critici sul TA nei forum e sulle riviste specializzate.

Non so se le critiche siano fondate, ma nei fatti in giro c'è un sacco di TA700 usate.

Se invece guardi esclusivamente al rapporto qualità/prezzo orientati sul V-Strom. Ho appena preso il modello 2010 con ABS (credo che a breve pubblicherò un dettagliato report sul forum, per la gioia di tutti voi... ) ed è veramente una GODURIA...

Certo, rispetto al Ta è decisamente più brutto, ma insomma...

Buona scelta!!!!

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... E vendo casa per un motore, la soluzione è la migliore, un motore certamente può tirare ... (I. Fossati)

Così attualmente hai una Sv eh??? E xke' vuoi disfartene, se lecito????

A parte scherzi, sul piano estetico il v strom non e' un granché, specie se paragonato alla TA.
come motore, xo', e' una meraviglia... Sembra un motore elettrico, x quanto va bene!!!
Aspetta di leggere il report x le informazioni... Cmq ho preso la nuova con ABS, cavalletto centrale, puntale, paramani e bauletto in tinta a poco più di 5.000 eurozzi...un affarone!!! Certo, se ti piace la TA, al cuor nn si comanda!!!

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... E vendo casa per un motore, la soluzione è la migliore, un motore certamente può tirare ... (I. Fossati)

No, e' nuova, ma gli ho dato indietro il vecchio V-Strom.
Scusa, non avevo letto del Cagiva... Non so cosa dirti, se il budget e' basso potresti pensare a una TA usata o a un V-strom usato.
Cambiando genere, boh???? Cerca nella homepage del sito, magari trovi qualcosa che fa x te.
In ogni caso non disperare, in questo xiodo si possono fare buoni affari...

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... E vendo casa per un motore, la soluzione è la migliore, un motore certamente può tirare ... (I. Fossati)