Se buchi in moto c'è poco da fare: si cerca un gommista che ripari la gomma, ma per portarcela serve il carro attrezzi. Non importa che tipo di moto tu abbia, solo la Vespa e forse qualche altra sua simile hanno la ruota di scorta...

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Tutti noi sappiamo che tra la moto che usiamo sulla strada e quella dei piloti in pista c’è una bella differenza di prestazioni e di guida, però i gesti che facciamo sono quelli e crediamo di provare più o meno la stessa inebriante sensazione di leggerezza, di assenza di peso, quasi di volare. E in fondo al cuore molti di noi sono abbastanza sicuri che su quella moto, naturalmente dopo il necessario tirocinio, riusciremmo a cavarcela. E soprattutto sappiamo che Simoncelli e Dovizioso, Rossi e Capirossi, alla guida della nostra moto farebbero dei numeri pazzeschi. Noi e loro siamo molto simili, parliamo lo stesso linguaggio. E tutti amiamo la moto. - Nico Cereghini

Quanto costa?

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contando poi che molte custom hanno ruote a raggi e relativa gomma con camera d'aria... la riparazione con le bombolette diventa davvero un terno al lotto!

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InsoliteProspettive

allora una buona assicurazione con carro attrezzi gratuito (come il sottosccritto) che ti porta dal primo gommista...

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quello che so lo metto a disposizione di tutti
quello che non so lo chiedo

"Uno è lieto di poter servire"

fazer 600 '03 "arcadia"
[email protected]

Ma io ho il bauletto grande ps ho visto che a quello di 36€ serve la presa accendisigari per fungere, ma io non ce l'ho.... per quello pensavo all'altro kit...

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Molto interessanti quei prodotti, forse non c'è solo in carro attrezzi come soluzione come dicevo io...

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Tutti noi sappiamo che tra la moto che usiamo sulla strada e quella dei piloti in pista c’è una bella differenza di prestazioni e di guida, però i gesti che facciamo sono quelli e crediamo di provare più o meno la stessa inebriante sensazione di leggerezza, di assenza di peso, quasi di volare. E in fondo al cuore molti di noi sono abbastanza sicuri che su quella moto, naturalmente dopo il necessario tirocinio, riusciremmo a cavarcela. E soprattutto sappiamo che Simoncelli e Dovizioso, Rossi e Capirossi, alla guida della nostra moto farebbero dei numeri pazzeschi. Noi e loro siamo molto simili, parliamo lo stesso linguaggio. E tutti amiamo la moto. - Nico Cereghini

dipende dalle scuole di pensiero:

il kit con liquidi riparanti da iniettare attraverso la valvola dell'aria hanno come controindicazione che il liquido verdastro o la semplice bomboletta "Fast" corrodono il cerchio, quindi bisogna portare quanto prima il cerchio a far pulire per bene...

quello manuale è la "semplice" per modo di dire, operazione, che fa il gommista, ovvero allarghi un pocchino il foro con gli utensili, inserisci il mastice, poi il pezzetto di gomma o quel che l'è, ed hai fatto la vulcanizzazione del foro, poi le bombolettine di aria compressa servono per dare un pò di pressione per raggiungere un benzinaio o chi per esso e rimettere la pressione ottimale del pneumatico...

a riguardo della presa di corrente ormai con pochissimo compri quelle chiuse anti acqua, un fusibile e l'attacchi alla batteria e il gioco e fatto, diventanto tutte come le bmw...
http://www.motorbikecomponents.it/index_g.php?ncat=Presa_corrente_elettrica_12v_per_moto&categories_id=186&sottocategories_id=218

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quello che so lo metto a disposizione di tutti
quello che non so lo chiedo

"Uno è lieto di poter servire"

fazer 600 '03 "arcadia"
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Interessantissimo, così ci posso attaccare il navigtore satellitare... (che senza non non vado oltre i 30km) tu lo usi sulla moto il navigatore? Con cosa lo attacchi sopra?

per il kit vedo il dafarsi, mi informo anche sulle assicurazioni....

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QUINDI, ALLA FINE NON CE NIENTE DA FARE SI BUGGHI UNA RUOTA A RAGGI CON CAMERA D´ARIA DI UNA CUSTOM DI PIU DI 250 KILI. DEVI FERMARTI E BASTA. NON PUOI RIPARARE O CAMBIARE LA CAMERA DI ARIA IN UN ATTIMO E POI CONTINUARE COME FACEVAMO PRIMA CON LE BICICLETTE.
POI, COME FATE PER TIRARE FUORI UNA RUOTA DI UNA CUSTOM PESSANTE SENZA CAVALLETO CENTRALE?

oratura

fai come detto. inserisci nella polizza assicurativa il soccorso stradale.in fin dei conti una foratura è come un mancato avviamento, con la differenza che sai qual'è il guasto.
mettere la moto a ruote all'aria come una bicicletta è poco salutare.
e lasciamo stare le bombolette: sono un modo sicuro per far spendere soldi di manodopera al prossimo cambio gomme.

curiosità: "bugghare" in che dialetto è?