Come sapete, in futuro mi piacerebbe prendere la Multistrada 1200 per poter fare spostamenti in 2 con + comodità. Il problema di fondo è il prezzo d’acquisto anche dell’usato, costa troppo e io non ho lo stipendio di un politico…mi è tornata in mente una moto che in passato mi piaceva e avevo anche preso in seria considerazione:



Però ora riguardandola…la linea è vecchiotta e non mi entusiasma molto. Certo è una moto che ho trovato a 3500€ con 20mila km e ne fa a ncora a bizzeffe senza problemi…ma anche l’okkio vuole la sua parte.

Un’altra moto negli ultimi 2 anni ha attirato la mia curiosità, esteticamente mi piace molto, ma non so altro. Qualcuno di voi mi sa dire qualcosa di più su:



Questo è il dilemma:
Seguire la ragione e comprare una moto che mi costa meno e so affidabile (spero che la Tiger lo sia), oppure seguire il “cuore” e (come dice il mio amico Marco) assecondare gli okki a porcellino che mi vngono quando la guardo…aspettare e comprare + avanti la Multi???

Guardate già solo qui come le sorrido e cerco il suo sguardo

è una tua fortuna non averne da cambiare la tua con la mts.
la monster è una macchina stradale perfetta, impara a usare quella bene e ne hai da buttare via.

io tra TDM e tiger se come prima moto avessi una monster s4rs e fossi alto come te (cioè circa come me) non esiterei un secondo e prenderei la TDM: comodissima, buona tenuta di strada, frenata eccelsa e non consuma niente anche a darcene tanto. è obiettivamente un po' meno facile da guidare rispetto alla Tiger 1050, ma ci si fa la mano.
in compenso è più comoda per due, costa la metà e a livello di cura dei dettagli è superiore.

invece al prezzo della tdm, all'incirca, c'è la tiger 955 che di motore è anch'essa un mostro, e più "ruspante" della 1050, e che offre un'abitabilità regale e una possibilità di utilizzo in off facile maggiore di entrambe le altre, essendo probabilmente l'adventure bike usata che presenta il miglior rapporto qualità prezzo in senso assoluto.
(e a mio parere è esteticamente stupenda, nettamente meglio di mts, tdm e tiger 1050)

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Bentornato zel...

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quelle che ho proposto costano appunto le cifre che dici se non sono troppo recenti

Beh, se uno vuole spendere poco sencondo me il tdm va molto bene...Però ti resterà sempre il tarlo del multi
Guarda io ero indediso tra la bmw f800r e la r1200r, alla fino mi son preso il 1200 intanto sapevo già che comprando l'800 nel giro di uno o due anni sarei passato al 1200... Al cuor non si comanda

Quando stavo scrivendo non avevo ancora visto che ti tieni il monster... Beh, come seconda moto ti consiglio il tdm per i motovi che ti hanno già elencato .

che poi qui parliamo della TDM come se ci riferissimo educatamente a una specie di cesso con due ruote. cosa che, non so per voi, ma non combacia con la mia esperienza dell'oggetto.

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ma infatti la mia idea è quella di tenere l's4rs...

se mi trovassi io nella situazione motociclistica di Luca (magari) avendo una moto superba per divertirsi e ke appaghi anche il lato piu "umano" della faccenda dovendo affiancare un mezzo per utilità e percomodita prenderei sicuramente quello a minor prezzo. TDM in questo caso.

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non sono gli anni...sono i kilometri

Il braccio destro del Re

azz, ho fatto innervosire Zel ...no Zel, porta pazienza... io in confronto a te sono un pischello e, a volte, ragiono ancora seguendo metri di giudizio che...

comunque per ora la ragione pende verso il tdm, anche se esteticamente la tiger mi pias di più e in cima ai sogni c'è la Multi. Ovviamente valuto l'usato, non il nuovo.
Per farmi una ragione, non che nn creda a voi, ma per poter giudicare e sapere cosa sto acquistano , parlo di futuro, sarà bene che prima provo tutte e 3 le moto fin qui papabili.

AL wdw avevo prenotato la prova della muti 1200, ma poi vi è stato un incidente mortale e hanno fatto slittare tutte le prove. Purtroppo la mia è slittando è andata a coincidere con il turno in pista...