Azzspies...
Crutchrdsfddsglow dov'è?

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"Io cerco le curve anche nei rettilinei" Tonino Guerra

Manca la settima posizione, quella di Crutchlow appunto! Maledetto Motoblog!

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Tutti noi sappiamo che tra la moto che usiamo sulla strada e quella dei piloti in pista c’è una bella differenza di prestazioni e di guida, però i gesti che facciamo sono quelli e crediamo di provare più o meno la stessa inebriante sensazione di leggerezza, di assenza di peso, quasi di volare. E in fondo al cuore molti di noi sono abbastanza sicuri che su quella moto, naturalmente dopo il necessario tirocinio, riusciremmo a cavarcela. E soprattutto sappiamo che Simoncelli e Dovizioso, Rossi e Capirossi, alla guida della nostra moto farebbero dei numeri pazzeschi. Noi e loro siamo molto simili, parliamo lo stesso linguaggio. E tutti amiamo la moto. - Nico Cereghini

Ho seguito la gara con una telecronaca scritta... però secondo me la piogerellina ha rovinato tutto, vedremo se è riuscito a sistemare la moto come si deve... cmq a me sembra che stavolta ci siamo, se domani sarà sempre bel tempo, e lo stesso sarà domenica, finalmente vedremo qualcosa di meglio del solito, in ducati....

PS ha usato il nuovo motore secondo voi?

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comunicato IODARACING


Spagna - Barcellona
03 giugno 2011
Prove Libere


MERAVIGLIOSO CORSI PRIMO NELLE LIBERE DEL GP DI CATALUNYA

A distanza di quasi tre settimane dall’ultimo appuntamento in Francia, inizia oggi, con le prime due consuete sessioni di prove libere, il Gran Premio di Catalunya.

Con questo quinto appuntamento stagionale, IodaRacing ritorna in pista con Simone Corsi #3 e Mattia Pasini #75, pronti a tirare fuori le unghie e a strappare centesimi fondamentali in una Moto2 in cui anche solo pochi millesimi fanno la differenza.

A Montmelò, vicino alla multiculturale Barcellona, ricca di una “movida” che non smette mai di entusiasmare i turisti, il weekend pare ormai caratterizzato da un tempo incerto, che non sembra promettere nulla di buono: nonostante il cielo limpido della mattinata, ben presto le nuvole hanno fatto il loro ingresso, portando pioggia ad intermittenza.

Super venerdì per Corsi: grintoso sin dal primo round, per gran parte dei 45 minuti delle prime prove ha occupato la prima posizione, chiudendo la mattinata in una buona sesta piazza con il tempo di 1’47’’963, e preannunciando un pomeriggio ricco di emozioni. E così è stato: con eleganza e maestosità il romano di IodaRacing ha concluso il secondo turno di libere con un primo piazzamento che vale oro. Un turbine di emozioni che non possono che annunciare un weekend ricco di passione.

Giornata buona anche per Pasini, che arriva a questo Gran Premio con quel pizzico di fiducia e di determinazione in più che gli permettono di combattere per la top ten della classifica. Deciso a non chiudere nei bassifondi, nella mattinata il romagnolo ha fatto sua la 13° piazza in 1’48’’554, a meno di un secondo dal compagno di squadra; mentre nel pomeriggio ha migliorato sensibilmente portando a 1’48’’545 il proprio tempo. Un buon punto di partenza per Mattia, che su questa pista ha raccolto negli anni diverse emozioni.

Su Italia 1 le dirette: sabato ore 15.10 le qualifiche, domenica ore 12.15 la gara.



Simone Corsi #3 (1° 1’47’’373)

“Sono molto contento perché oggi abbiamo dato dimostrazione di cosa possiamo fare davvero. Abbiamo migliorato ed i risultati sono stati evidenti sin da questa mattina. Sicuramente questo risultato è anche frutto dei due giorni di test che abbiamo fatto a Brno, in cui abbiamo provato diverse soluzioni oltre che nuovi parti della ciclistica, un telaio e un forcellone nuovo. È un risultato davvero positivo, che sicuramente rende felice non solo me, ma anche tutto il team e di tecnici che lavorano insieme per aiutarmi a rendere le mie performance sempre migliori. Adesso dobbiamo concentrarci per il terzo turno di libere di domani mattina, in vista delle qualifiche e della gara. Non bisogna fermarsi, ma continuare in questa direzione. È un weekend importante, anche perché in classifica di campionato siamo tutti molto vicini e lo scarto dal secondo è davvero minimo”.



Mattia Pasini #75 (20° 1’48’’545)

“Questa mattina avevo un bel passo e sono riuscito a registrare un buon 13° tempo. Un risultato non determinante, ma comunque positivo in vista delle seconde libere del pomeriggio. Nella pausa tra i due turni ho affrontato ogni piccolo particolare con i tecnici e insieme abbiamo lavorato per trovare soluzioni per affrontare con più decisione il pomeriggio. Pensavo di aver trovato il giusto set-up, invece sono entrato e non sono riuscito a fare molto. Non mi sono sentito a mio agio e la performance ne ha risentito. Ora non bisogna fermarsi: devo continuare a lavorare per trovare la giusta via da intraprendere. Questa pista mi ha regalato forti emozioni in passato, e sono certo che con la giusta determinazione anche quest’anno potrà darmi soddisfazioni"

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mi è rimasto del gas nel sangue e non so come smaltirlo... e adesso mi sta tornando la scimmia

COMUNICATO TEAM ITALIA FMI


Spagna – Barcellona

03 giugno 2011

Prove libere




STREPITOSO MORCIANO NELLE PROVE LIBERE A MONTMELÒ




Questa mattina, sotto un cielo limpido, senza la minacciosa presenza delle annunciate nuvole cariche di pioggia che dovrebbero caratterizzare il weekend spagnolo, è ufficialmente iniziato il Gran Premio di Catalunya.

Sul circuito di Montmelò i giovani esordienti del Team Italia FMI sono scesi in pista per le prime due sessioni di prove libere; un’occasione importante per Luigi Morciano #3 e Alessandro Tonucci #19 che, dopo due settimane di pausa dalla gara di Le Mans, sono potuti tornare in sella alle proprie Aprilia e continuare il lavoro con la squadra.

Mattinata non semplice per Tonu, che nel corso dell’undicesimo giro è scivolato a terra. Una caduta che fortunatamente non ha avuto conseguenze, soprattutto alla spalla infortunata durante il Gran Premio del Portogallo e su cui sta continuando a fare riabilitazione. Alessandro, con l’aiuto dei tecnici, ha impiegato il resto della mattina a migliorare l’assetto della moto, trovando una soluzione più adatta alle proprie esigenze ed al suo stile di guida.

Progressi per Morciano, che nella prima sessione di prove ha fatto sua la 17° piazza con il tempo di 1’56’’392: giro dopo giro Gigio ha saputo ottimizzare la propria performance, annunciando un pomeriggio carico di emozioni, in cui non ci si poteva che aspettare netti miglioramenti. E così è stato.

Con il primo pomeriggio è arrivata una pioggia intermittente, che ha fatto scendere in pista i pioti della 125cc prima con le slick e poi con le rain. Nonostante le condizioni atmosferiche in continuo cambiamento, il portacolori del Team Italia FMI con il numero 3 non ha deluso le aspettative, guidando con determinazione e chiudendo in 9° posizione, a poco più di 2 secondi da Terol. Si tratta del miglior risultato della stagione per Morciano; una dimostrazione dell’impegno e della dedizione del giovane pilota.

Niente da fare per Tonucci, che chiude questa prima giornata spagnola senza rischiare troppo su un asfalto incerto, difficile da interpretare, sfruttando il pomeriggio per analizzare ulteriormente le possibili condizioni di guida.

Su Italia 1 le dirette: sabato ore 13.00 le qualifiche, domenica ore 11.00 la gara.


Luigi Morciano #3 (9° 1’57’’028)

“Sin dai primi giri di questa mattina mi sentivo a mio agio e ho capito che oggi potevo andare davvero bene. Questa non è la prima volta che corro su questa pista: l’anno scorso, a Gennaio, abbiamo fatto dei test, ma posso dire che con la giornata di oggi la conosco meglio. Nel primo turno di libere non sentivo bene la moto in uscita di curva; abbiamo lavorato e nel round del pomeriggio ho dato tutto me stesso. Ho cercato sin da subito di abbassare i tempi e sono riuscito a conquistare la 9° posizione! Poi ha iniziato a piovere e sono tornato in pista con le rain, preferendo però stare tranquillo. Sono molto felice di questo risultato, ma non dobbiamo fermarci qui. Domani miglioreranno tutti ulteriormente e dobbiamo stare al passo per non rimanere indietro”.




Alessandro Tonucci #19

“Sfortunatamente il weekend non è iniziato benissimo: una caduta nelle prime libere non ci voleva. Ho lavorato insieme ai tecnici per rimettere la moto a posto e trovare un miglior set up con cui affrontare con più serenità il secondo turno di prove nel pomeriggio. Andava tutto bene, ma ad un certo punto ha iniziato a venir giù qualche goccia di pioggia: sono rientrato subito al box pensando che la pista fosse bagnata, mentre invece era ancora asciutta e gli altri hanno continuato a girare. Sono uscito ma dopo un paio di giri ha iniziato a piovere forte e così ho messo le rain. Ovviamente con queste condizioni ho preferito non rischiare su un asfalto così incerto, che non dava sicurezze, soprattutto dopo la caduta della mattinata. Spero di riuscire a fare qualcosa di più domani e che il tempo migliori, così da poter rendermi protagonista di una buona performance”.

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mi è rimasto del gas nel sangue e non so come smaltirlo... e adesso mi sta tornando la scimmia

Avete visto che Valentino ha detto le stese cose che ho detto io qui?

http://www.moto.it/MotoGP/rossi-siamo-in-difficolta-siamo-troppo-lontani-dai-primi.html

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Penso che, nel calcolo costi/benefici, Rossi conti molto sulla regolarità di erogazione. A parte lo spunto, comunque, il suo forte rimane sempre il sangue freddo in staccata. Speriamo...

Comunque, se si vuole smontare i fischi di un intero circuito, il sistema di Simoncelli è sicuramente il migliore. Dalla prossima gara, le guardie del corpo saranno fisse. A prescindere.

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"Io cerco le curve anche nei rettilinei" Tonino Guerra

1° Simoncelli
2° Rossi
3° Dovizioso

Con buona pace di quella flangia di facinorosi tra gli spettatori iberici

OK, OK, questa volta non è una previsione ma solo ed esclusivamente la speranza di un podio tutto italiano che faccia davvero rodere quanti impugnano ogni mezzo per mettere in ginocchio i nostri portacolori

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... non esiste modo migliore per vivere il tempo che ci è concesso ... e se ancora non lo avete capito ... beh, lasciate perdere, non lo capirete mai !
Motociclisti ... strana, meravigliosa gente!

Non lo so Worm, l'ho visto in diretta, ed a primo impatto, mi è sembrato avesse fatto apposta spingerlo fuori, aspetto qualche video in internet, che verrà fuori in questi gg per di dire l'ultima parola...

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L'ho scritto solo dopo aver visto le immagini dall'alto. Forse ho visto male, forse devo rivederlo, ma a me è sembrato che Terol procedesse perfettamente dritto fin dall'uscita della curva. Dritto nell'erba, però.
Bene, comunque, per Vinales. Il suo secondo posto fa contenta la presente Paris Hilton. Chissà che voglia dargli un premio speciale...

250
Ancora Bradl. Ancora concreto e pratico, da buon tedesco. Ora ha davvero il mondiale in pugno. Brutti incidenti, per fortuna senza conseguenze per i piloti. Ne beneficia Corsi, che non ha convinto ma incamera abbastanza punti da metterlo al secondo posto della classifica. Ancora un giro a vuoto di Iannone. Ora si fa davvero dura, per arrivare in alto.

Ed ora, MotoGP.

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"Io cerco le curve anche nei rettilinei" Tonino Guerra