accidenti bella domanda,io aspetto ancora un anno poi mi scateno,valentino e' un grande campione,a me non piace e adesso che e' in ducati e non fa un cavolo ancora di meno,comunque io aspetto il prossimo anno,poi stoner secondo me e' uno forte,ma deve ancora dimostrare molto,il suo punto debole e' psicologico,finche tutto va bene vola ma se comincia a sbagliare e' finita si perde

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Bonalex/Jabba ha detto:
E le paure altrui spesso ti salvano la vita, se sei così umile da tenerle in considerazione.

Benvenuto, stoneriana.
Le cose che hai riportato erano commenti da assoluti incompetenti. Commenti da bar. Calcistico.
Su Stoner valga quello che Rossi pensa e dice di lui: è il pilota più veloce in attività.
Le sue qualità di guida sono indiscutibili. Comunque, non è perfetto, o almeno, fin ora, ha fatto vedere alcuni punti deboli. Punti deboli che si sono espressi quando il perfetto equilibrio con la Desmosedici si è incrinato. Anche Rossi non è perfetto. Lo si è notato, in particolare, lo scorso anno. Ancor prima del suo incidente al Mugello.
Eppure, un fatto è altrettanto indiscutibile, e vale per tutti i piloti: l'equilibrio e l'affiatamento con la propria moto è decisivo, sempre. E quest'anno l'equilibrio e l'affiatamento di Stoner con la Honda è quasi perfetto, mentre quello di Rossi con la Ducati è disastroso. Poi, i motivi possono essere tanti, ma se si sapesse con precisione dov'è il problema verrebbe risolto in tre minuti. Evidentemente, non è così immediato. Ma ce ne vuole, comunque, per mettere alla sbarra il più grande pilota di moto di tutti i tempi.

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"Io cerco le curve anche nei rettilinei" Tonino Guerra

Mi sembra di leggere i commenti "antirossiani" che circolano un po' su tutti i forum: grazie ma di pseudoappassionati come voi ne facciamo volentieri a meno nel mondo delle corse motociclistiche: io accetto quelli che "tifano per" non quelli che "tifano contro"!!!!

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Solo se vinci puoi permetterti di fare il deficiente.
valentino rossi

ciao stoneriana.... nessuna persona appassiomata di motogp e con sale in zucca mette in dubbio il talento di stoner, lo ha dimostrato... e lo stà dimostrando...

stoner vinse il suo mondiale soprattutto grazie alla moto inquanto l'anno del passaggio alle 800 ducati fu la casa che mise in pista la moto più performante di tutte... nel minor tempo...... (per raggingere ducati le altre case in pratica ci misero un anno in +.... )

a mio parere la ducati 2007 probabilmente lamentava problemi in curva come quelli odierni ma aveva un motore talmente superiore che stoner in gara poteva anche fare le curve ...... farmandosi a centro curva..... scendendo..... sollevando la moto dal codino orientandola nella direzione corretta..... risalendo in moto...... e ridando gas andando sempre dritto.....
vinceva uguale

stoner non deve dimostrare niente a nessuno???? stoner quest'anno deve dimostrare di saper vincere un mondiale anche con una moto leggermente superiore alle altre e non...... nettamente superiore! a livello di nervi saldi e istinto da squalo.... lorenzo..... stà sentendo odore di sangue.....

Dei tifosi di Rossi?
Ti consiglio di leggere l'ultima intervista a Filippo Preziosi.
Se lui, in qualità di progettista e rappresentante del settore sportivo della casa di Borgo Panigale, si assume TUTTE le responsabilità del disastro, non vedo perchè chiunque altro dovrebbe affermare il contrario.

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"Io cerco le curve anche nei rettilinei" Tonino Guerra

Non l'ho vista, mi daresti il link?

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Non lo so....Sei sicuro che sia così? Secondo me Stoner non soffre affatto psicologicamente, anzi, io credo sia uno veramente forte di testa.

A parte quelle che possono essere le mie sensazioni, quest'anno, dovendo recuperare dallo zero ottenuto col contatto di vale, si è scatenato e ha vinto diverse gare di fila, di contro, raggiunta la testa della classifica sembra si sia leggermente rilassato. Forse il problema è opposto, quando c'è da recuperare è concentratissimo, quando raggiunge la meta prefissata, si rilassa troppo a volte.

Grandissimo Vale Grandissimo Hayden
------------Grandissima Ducati------------

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------------Grandissima Ducati-----------

Non siate troppo cattivi, è appena arrivata, accogliamola bene, probabilmente dovrà ancora farsi le ossa, se la aggrediamo subito così, si intimorisce e sparisce. Io credo che, più si è e meglio si sta, ogni voce in più è una conquista.
Scusa la mia rottura i ball.

Grandissimo Vale Grandissimo Hayden
------------Grandissima Ducati------------

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------------Grandissima Ducati-----------

focalizziamoci un attimo sul fenomeno stoner. ridicolizzato oggi da un plurioperato alle ossa (almeno due operazioni all'anno) rientrato da due gare, e sverniciato in maniera imbarazzante da lorenzo in dieci metri. beh, io dico questo: quando stoner avrà vinto la metà dei campionati del mondo mettendo in pensione ugual numero di grandi campioni quanti ne ha messi valentino, ne riparliamo. per ora stiamo scherzando.

fender, dubito che in Suzuki sarebbe stato meglio. E' vero che le risorse della casa giapponese sono infinitamente maggiori di quelle a disposizione della casa di Borgo Panigale, ma il caos evidente che c'è nel reparto corse, senza una guida o un gruppo dirigente stabile ed assolutamente incapace di indirizzare lo sviluppo e la gestione della squadra e del reparto corse, avrebbe avuto risultati, se possibile, ancora peggiori . Basti pensare che, al momento, pur avendo un prototipo di MotoGP 2012 pronto, non ha ancora comunicato la sua partecipazione al campionato del prossimo anno, neanche al team che dovrebbe portare le moto in gara! Del resto, basta guardare alla gestione interna del programma Superbike, che definire demenziale è fin troppo delicato.
E' pur vero che Rossi è al punto più basso della sua carriera. E' evidente che ha una parte consistente di responsabilità, sia nelle scelte che nella sua incapacità ad adattarsi alle caratteristiche di guida della Desmosedici. Ricorda la vicenda Melandri, con la differenza che il ravennate non aveva l'intera azienda alle spalle per risolvere i suoi problemi. Secondo me, Rossi non ha dedicato abbastanza tempo ed impegno a cercare di cambiare guida per ottenere la simbiosi con la Ducati, cercando disperatamente di adattarla al sua stile di guida. Sarà anche il segno dell'età e di una diminuito stimolo al cambiamento. Bisogna, infatti, ricordare come la sua capacità di adattamento sia stato il grande punto di forza. Vincere 9 titoli con quattro moto e cinque categorie diverse (125, 250, 500, MotoGP 1000 e MotoGP 800) richiede sicuramente una grande adattabilità. Aggiungo che anche Burgess ed il suo gruppo non sono esenti da critiche. Secondo me avevano segnato il passo già due anni fa, quando il gruppo di Romagnoli sistemava la moto di Lorenzo molto prima e molto meglio di loro, in Yamaha.
Anche Stoner, oggi, si è dimostrato molto meno marziano. Lorenzo gli ha fatto il pelo e contropelo, Pedrosa (sempre a suo agio in questa pista) è stato superiore. Ora, il suo presunto ruolo di migliore degli ex quattro moschettieri (ora tre e due mezzi, togliendo Rossi e mettendo Dovizioso e Simoncelli) è indiscutibilmente da ridefinire, a favore del campione del mondo. Che corre, giova ricordarlo, con la moto sviluppata da Valentino Rossi, visto che ha lasciato la versione ciclistica 2011 per tornare alla 2010.

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"Io cerco le curve anche nei rettilinei" Tonino Guerra