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Iscritto: 04/11/2008
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Ciao a tutti, sono un nuovo utente intenzionato a comprare una moto. vorrei un consiglio sulla prima moto (finora sono sempre girato in mero scooter) da prendere, ne cerco una che abbia i seguenti requisiti
-tipo sportivo
-periodo fine anni 80/inizio 90 (mi piace da morire lo stile carenato totale)
-rigorosamente 4 tempi (ahia!)
-qualcosa di non troppo incagnato come prima moto
Insomma non ho beccato quasi nulla! Le uniche che si adattano sono la Kawasaki ZZR 250 e la stupenda Suzuki GSX-R 250 ma è introvabile (sapete dove beccarne una?) Ne conoscete altre?
Sennò ne ho viste di belle a cilindrate superiori a prezzi accessibili (tipo la Yamaha FZR600) ma ho paura che iniziare subito da un 600cc sia eccessivo, visto anche ce dovrei usarla anche in ambiente cittadino... Che ne pensate?
Il discorso patente beh... in relazione a ciò per cui mi dirigo decido quale prenderla (se A2 o A3) quindi non è un ostacolo.
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Iscritto: 28/08/2008
Locazione: agrate brianza
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in un post parallelo è stata consigliata una kawa zxr 400
nuvole rapide
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Iscritto: 04/11/2008
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é bella ma com'è per iniziare?
Anche se nonn ha la carenatura totale che mi piacerebbe (vedi le vecchie GSX-R o la Cagiva freccia)
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Iscritto: 13/06/2008
Locazione: RC
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La Kawa 400 era una bella carognetta!
Leggera e con una tendenza a salire prepotentemente di giri dai 7000 in su. Erogazione simile ad una due tempi. Un pò scomoda, rigida, assetto di guida molto caricato sull'anteriore e raggio di sterzo praticamente nullo. Se non fine serie, lascerei stare. Un frullino che gira costantemente dai 7000 ai 14000 non è infinito...
Se posso permettermi, ti suggerirei Honda CBR 600 o Kawasaki ZZR 600, dal 1995 in poi. Le trovi a poco, ma occhio di lince, eh! Sono moto sfruttatissime, ma essendo modelli fatti bene e molto affidabili, se tenute bene ti possono dare gusto. Se la prendi, portati con te qualcuno che se ne intende e la controlla. Se possibile, una controllata preventiva dal meccanico di fiducia sarebbe vivamente consigliabile.
"Io cerco le curve anche nei rettilinei" Tonino Guerra
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Iscritto: 04/11/2008
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Qualcosa magari a meno cc? Perchè sui 600 avevo addocchiato una FZR600
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Iscritto: 13/06/2008
Locazione: RC
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Beh, la ZZR 250. Bicilindrico tranquillo, tutto sommato. Potenza corrispondente a una 125 2 tempi dell'epoca. Il problema è che non se ne sono vendute molto, quindi penso siano un pò rare.
Comunque, fatti passare la paura.
La Yamaha FZR 600 "Genesis", rispetto alle sportive di ora, si può definire una turistica. Rispetto a quelle che ho citato prima, è meno diffusa, anche perchè l'ultima serie è stata prodotta dal 93 al 99. Confermo il mio precedente consiglio. Sono entrambe moto impostate sull'uso stradale turistico (la Yamaha era un tantino più pistaiola, anche se meno potente della CBR). Hanno nella proverbiale facilità d'uso il loro maggiore punto di forza. E poi, essendone state vendute un bel pò, hai maggior possibilità di trovarne in buone condizioni. Vai tranquillo, si impara facilmente a guidarle e se usate con la testa accesa ti possono portare dappertutto ed in ogni condizione, anche in due.
"Io cerco le curve anche nei rettilinei" Tonino Guerra
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Iscritto: 04/11/2008
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La FZR600 l'ho trovata, solo che non so se buona per girare ANCHE in città
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Iscritto: 13/06/2008
Locazione: RC
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Originariamente inviato da Drive23La FZR600 l'ho trovata, solo che non so se buona per girare ANCHE in città Perchè no? Non è comoda e ha l'assetto di guida un pò caricato davanti, ma non ci sono controindicazioni... Ah, la carenatura integrale c'era nella prime due serie di CBR 600.
"Io cerco le curve anche nei rettilinei" Tonino Guerra
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Iscritto: 04/11/2008
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Sono un po' in dubbio... Sinceramente i miei favori cadrebbero sulla RGV 250 ma è due tempi e non so se (anche se d'epoca) può girare nelle ZTL.
P.S. Ho guardato in giro ma non ho visto traccia delle GSX-R250! Ma ne fecero anche qui in Italia?
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Iscritto: 28/08/2008
Locazione: agrate brianza
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immaggino che se ti beccano a girare con un rg gamma 250 in ztl te la sequestrano e poi gli danno fuoco......almeno così fanno a milano. poi non so di dove 6!!!!
nuvole rapide
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Iscritto: 04/11/2008
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Bologna
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Iscritto: 13/06/2008
Locazione: RC
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Originariamente inviato da Drive23Sono un po' in dubbio... Sinceramente i miei favori cadrebbero sulla RGV 250 ma è due tempi e non so se (anche se d'epoca) può girare nelle ZTL.
P.S. Ho guardato in giro ma non ho visto traccia delle GSX-R250! Ma ne fecero anche qui in Italia? RG Gamma 250? E avevi paura di una 600 quattrotempi? Guarda che quella è una moto da corsa. Vera.
"Io cerco le curve anche nei rettilinei" Tonino Guerra
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Iscritto: 27/02/2002
Locazione: BO
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Originariamente inviato da Drive23Ciao a tutti, sono un nuovo utente intenzionato a comprare una moto. vorrei un consiglio sulla prima moto (finora sono sempre girato in mero scooter) da prendere, ne cerco una che abbia i seguenti requisiti
-tipo sportivo
-periodo fine anni 80/inizio 90 (mi piace da morire lo stile carenato totale)
-rigorosamente 4 tempi (ahia!)
-qualcosa di non troppo incagnato come prima moto
Insomma non ho beccato quasi nulla! Le uniche che si adattano sono la Kawasaki ZZR 250 e la stupenda Suzuki GSX-R 250 ma è introvabile (sapete dove beccarne una?) Ne conoscete altre?
Sennò ne ho viste di belle a cilindrate superiori a prezzi accessibili (tipo la Yamaha FZR600) ma ho paura che iniziare subito da un 600cc sia eccessivo, visto anche ce dovrei usarla anche in ambiente cittadino... Che ne pensate?
Il discorso patente beh... in relazione a ciò per cui mi dirigo decido quale prenderla (se A2 o A3) quindi non è un ostacolo. la gsx-r 250 non è mai stata importata. valuta la nuova ninja 250 euro 3. ciao.
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Iscritto: 04/11/2008
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Ok ragazzi grazie per i consigli... Quindi mi confermate tutto sommato l'FZR600?
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Iscritto: 13/06/2008
Locazione: RC
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Drive, deve piacere a te!
Per me può essere una buona moto. Quando la controllerai per l'acquisto, occhio.
E' vecchiotta, quindi per durarti un pò deve essere a posto.
"Io cerco le curve anche nei rettilinei" Tonino Guerra
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Iscritto: 19/08/2008
Locazione: Busto Arsizio
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avendo avuto l'rs 250(2t) ossia la sorella dell'rgv confermo quello detto da Wormbike ci puo stare come detto in precedenza la nuova ninja 250.valida anche il kawa 400 4 tempi
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Iscritto: 30/11/2007
Locazione: Gravina di Catania
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Esiste ad esempio questa  http://www.moto.it/nuovo/nuovo03.asp?EID=1830608
E' IL FANTINO CHE PORTA IL CAVALLO O IL CAVALLO CHE PORTA IL FANTINO???!!! Mezzi a 2 ruote in possesso: SUZUKI GSX-R 1000 K7 Grigia e Rossa solo mia, ma...SUZUKI GSX-R 600 K1 di mio figlio e mia, HYOSUNG 250 COMET GT di mia figlia, mia e di mio figlio, KYMCO 125 PEOPLE S ex di mia figlia, di mia moglie e di tutti. Ora si e' aggiunta una KTM 125 da enduro del 94 Auto mia: NESSUNA Tifoso SUZUKI http://www.motoclub-tingavert.it/t244837s.html
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Iscritto: 13/01/2005
Locazione: MN
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Originariamente inviato da Drive23Ok ragazzi grazie per i consigli... Quindi mi confermate tutto sommato l'FZR600? intendi una di queste FZR600 ?   
fare le pieghe non vuol dire fare anche le curve
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Iscritto: 04/11/2008
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Sarebbe la seconda! La questione è semplice insomma vedendola è stato amore a prima vista e fra un paiodi settimane io e un mio amico tecnico la andiamo a testare solo che a leggere vari forum per cercare argomenti "guida sicura" (sono pur sempre neo patentato e la prudenza non è mai troppa) mi è venuta una discreta angoscia a leggere un bel po' di topici riguardanti motociclisti che ci han lasciato  ... Ok Ok, sto andando nella paranoia andante probabilmente (un po' me ne rendo) ma per questo voglio essere sicuro che sia un mezzo alla mia portata (e anche adatta alla città, nonostante tutto). Scusate il discorso
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Iscritto: 30/11/2007
Locazione: Gravina di Catania
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Originariamente inviato da Drive23Sarebbe la seconda!
La questione è semplice insomma vedendola è stato amore a prima vista e fra un paiodi settimane io e un mio amico tecnico la andiamo a testare solo che a leggere vari forum per cercare argomenti "guida sicura" (sono pur sempre neo patentato e la prudenza non è mai troppa) mi è venuta una discreta angoscia a leggere un bel po' di topici riguardanti motociclisti che ci han lasciato ...
Ok Ok, sto andando nella paranoia andante probabilmente (un po' me ne rendo) ma per questo voglio essere sicuro che sia un mezzo alla mia portata (e anche adatta alla città, nonostante tutto).
Scusate il discorso Questo e' il DISCORSO  Valuta come PRIMA moto, moto piu' tranquille, non ti piace la HYOSUNG COMET 250 GTR, come vedi mia figlia ha la naked che porto anch'io ed ha un motorino che FRULLA niente male! Altre moto: SUZUKI SV 650S, SUZUKI GSX-R 600 K1-K2 evia di seguito, Honda CBR-F 600, DUCATI 750 desmodue SS quest'ultima meno adatta alla citta'rispetto le altre, ma sicuramente la PIU' ADATTA per IMPARARE AD ANDARE IN MOTO!
E' IL FANTINO CHE PORTA IL CAVALLO O IL CAVALLO CHE PORTA IL FANTINO???!!! Mezzi a 2 ruote in possesso: SUZUKI GSX-R 1000 K7 Grigia e Rossa solo mia, ma...SUZUKI GSX-R 600 K1 di mio figlio e mia, HYOSUNG 250 COMET GT di mia figlia, mia e di mio figlio, KYMCO 125 PEOPLE S ex di mia figlia, di mia moglie e di tutti. Ora si e' aggiunta una KTM 125 da enduro del 94 Auto mia: NESSUNA Tifoso SUZUKI http://www.motoclub-tingavert.it/t244837s.html
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