mi dicono di divulgare e io divulgo :)

IMPORTANTISSIMO

DA DIVULGARE

SERVIZIO UTILE PER IL SOCCORSO DELL PERSONE IN CASO DI INCIDENTE

GLI OPERATORI DELLE AMBULANZE HANNO SEGNALATO CHE MOLTO SPESSO , IN OCCASIONE DI INCIDENTI STRADALI , I FERITI HANNO CON LORO UN TELEFONO PORTATILE , MA GLI OPERATORI NON SANNO CHI CONTATTARE TRA LA LISTA INTERMINABILE DEI NUMERI SALVATINELLA RUBRICA. GLI OPERATORI DELLE AMBULANZE HANNO LANCIATO L'IDEA CHE CIASCUNO METTA , NELLA LISTA DEI SUOI CONTATTI , LA PERSONA DA CONTATTARE IN CASO D'URGENZA SOTTO UNO PSEUDONIMO PREDEFINITO. LO PSEUDONIMO INTERNAZIONALE CONOSCIUTO E' ICE ( IN CASO DI EMERGENZA) . E' SOTTO QUESTO NOME CHE BISOGNEREBBE SEGNARE IL NUMERO DELLA PERSONA CHE , OPERATORI DELLE AMBULANZE , POLIZIA, POMPIERI O PRIMI SOCCORRITORI POTREBBERO CONTATTARE . IN CASO VI FOSSERO PIU' PERSONE DA CONTATTARE SI PUO' UTILIZZARE LA DEFINIZIONE DI ICE 1, ICE 2 , ICE 3, ECC... ECC... FACILE DA FARE , NON , COSTA NIENTE E PUO' ESSERE MOLTO UTILE . E' UNA BUONA IDEA ED E' ANCHE PROMOSSA DALLE AUTORITA' PREPOSTE AL SOCCORSO.

FATE CIRCOLARE LA NOTIZIA IN MODO CHE QUESTO COMPORTAMENTO DIVENTI UN'ABITUDINE DIFFUSa

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la diavel non ti cattura per le sue doti, ma x quello che non puoi provare con il resto delle moto in circolazione:)

Non ho un telefono dietro nella maggioranza dei casi e non vedo perchè averlo,troppi rompi(BEEEP) hanno il mio numero.
Principalmente scrivere NON DONO ORGANI,hai qualche possibilità in più che non ti predino per salvare qualcuno.
Poi comunue se vedono certi tatuaggi e il medico è di una certa nazionalità la spina me la stacca lui ( magari mi spara direttamente)

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per una fuga di legno o pellet non si è mai preoccupato nessuno ,le fughe di metano sventrano le case e fanno stragi.

Sulle mie moto NON SI USANO abbigliamento dainese,caschi agv,catene regina,olio castrol, gomme pirelli e freni brembo.

Usate voi questa roba se volete spendere il triplo

?

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(parlando della Kawasaki ZZR1400) "Io sostituirei subito lo scarico di serie, con 197 cv non vai da nessuna parte. Non c'è niente di più pericoloso di quella fastidiosa sensazione di vuoto che si prova quando spalanchi il gas è hai quella risposta timida e impacciata tipica di 197 miseri cavallucci..." [UomoNuovo]

Moto, ergo sum! [Wormbike]

aggiungo che è inutile segnare il gruppo sanguigno, in pochissimi secondi fanno l'analisi diretta e sanno cosa fare, hanno commesso troppi sbagli in precedenza e non tengono conto di qualsiasi informazione scritta sul casco su un foglio o quant'altro, in quanto potrebbero essere oggetti prestati. (riporto da conversazione di un amico motociclista nonchè volontario in croce rossa).

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quello che so lo metto a disposizione di tutti
quello che non so lo chiedo

"Uno è lieto di poter servire"

fazer 600 '03 "arcadia"
[email protected]

Scusate...ma a che serve? A far prendere un colpo a chi riceve la chiamata forse.... che può fare tua moglie se state veramente male?(se è incnita abbortisce...) E tuo padre?(se ha una certa età come minimo gli prende un' aritmia) Tua madre? sono per caso specialisti di traumatologia?Preferisco non far morire di infarto nessuno e richiamare, se Dio vuole, quando si riprende coscienza.... più utile portarsi dietro info come gruppo sanguigno o allergie varie su biglietti o targhette al collo, anche qui una bella sgrattata ci vuole.....

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Quando hai il totale controllo del mezzo... vuol dire che stai andando troppo piano...

Non è che se ce lo hai grosso lo devi fare vedere per forza a tutti.....

In strada non va più forte il più bravo...ma il più....

SUPER SIC UNO DI NOI!!!

tu dovresti portare un braccialetto o ciondolo con le scritte del caso...

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quello che so lo metto a disposizione di tutti
quello che non so lo chiedo

"Uno è lieto di poter servire"

fazer 600 '03 "arcadia"
[email protected]

Questo è Doc dopo esser stato dal barbiere.



Scusate, è umorismo nero (in tutti i sensi in effetti...).

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Tutti noi sappiamo che tra la moto che usiamo sulla strada e quella dei piloti in pista c’è una bella differenza di prestazioni e di guida, però i gesti che facciamo sono quelli e crediamo di provare più o meno la stessa inebriante sensazione di leggerezza, di assenza di peso, quasi di volare. E in fondo al cuore molti di noi sono abbastanza sicuri che su quella moto, naturalmente dopo il necessario tirocinio, riusciremmo a cavarcela. E soprattutto sappiamo che Simoncelli e Dovizioso, Rossi e Capirossi, alla guida della nostra moto farebbero dei numeri pazzeschi. Noi e loro siamo molto simili, parliamo lo stesso linguaggio. E tutti amiamo la moto. - Nico Cereghini

Teoricamente quando si fa un'attività potenzialmente "a rischio vita" bisognerebbe sempre avere addosso qualcosa che guidi chi ci soccorre se noi non siamo coscienti.
Le piastrine al collo di soldati e piloti servono a questo.
Teoricamente, la suddetta piastrina sarebbe la soluzione più intelligente, anche per chi va in moto.
Se aveste lavorato in un pronto soccorso, sapreste che "i fogli di carta" si perdono, nessuno li cerca, e comunque bisogna saperli leggere (avete mai guardato nel portafogli di un cinese??), i tatuaggi si abradono, o possono diventare illeggibili, e via dicendo.
Le uniche cose in cui si guarda quando arriva un ferito incosciente sono i documenti ed il telefono.
Secondo: sapere il gruppo sanguigno di un ferito non è essenziale, lo si verifica sempre prima di trasfondere, ma saperlo prima fa guadagnare tempo.
Quindi, la procedura ICE è tutt'altro che stupida, soprattutto se si viaggia anche all'estero.
E a chi pensa che il medico greco o portoghese sappia cosa vuol dire "casa"o "moglie " , o non vuole far chiamare casa dal medico tramite la procedura ICE...pensate che sia meno traumatico sentirsi chiamare a casa da chicchessia, magari dalla stradale o dai carabinieri, dopo 24-48 ore di silenzio...??

...fate le corna e toccatevi le palle quanto vi pare...ma inserite l'ICE nel telefono, fosse anche solo per scaramanzia, se proprio non credete che aggiunga qualcosa alla vostra sicurezza....

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NON CORRO MAI PIU' VELOCE...
...DI QUANTO IL MIO ANGELO CUSTODE POSSA VOLARE...

l'ultima volta che ho visto un ambulanza per me, mi sono alzato, li ho guardati e gli ho detto "col cxxxo che salgo con voi in ambulanza!", rialzo la moto e arrivo da solo in ospedale vivo. prognosi: trauma al collo, un paio di dita rotte, un bel buco sullo stinco e lesione dell'omero.
IO non mi fiderei di certa gente, preparati alla buona.

facevo il volontario tempo fa, croce rossa e misericordia.
servizio 118, semplice incidente in auto, arrivati sul posto, ho preso solo insulti, calci, pugni e ingratitudine.
da quel giorno ho smesso di aiutare gente che non merita aiuto.

Apri il portafoglio per ci sono i documenti, il foglio lo scrivi al computer e anche in inglese se sei intelligente.
Se ti fai un tatuaggio lo fai come si deve, non con il compasso e l'inchiostro di penna. (sentire la miriade di paracadusti, o altri reparti speciali. tutti sul polso hanno il tatuaggio con il gruppo sanguigno). 2 piastrine al collo e due negli stivali.
piastrine militari, niente di più pericoloso da portare addosso in moto, quando ti ritrovi pieno di tagli, piastrina conficcata da qualche parte e gola squarciate ne riparliamo. in moto ci si va senza niente, niente orologio,niente anelli,niente bracciali, orecchini ecc ecc.
i piloti hanno un bracciale di gomma o altro addosso con una memory stick o usb con tutti i loro dati sopra, anche le cartelle e infortunei precedenti.
se vai all'estero prendi precauzioni, e a kilometri di distanza chiamano il tuo ICE per cosa? per farlo morire d'infarto in italia, o per chiamarti il becchino?
se esco, chi mi conosce sa dove sono.

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Ma mica si deve per forza fare un incidente stradale per avere bisogno di essere soccorsi.....

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"Spero, in ogni mio intervento, di non risultare troppo perentorio, al fine di evitare altre, assurde,sospensioni.
E spero di poter continuare a dire la mia opinione, senza che qualcuno pensi che ogni mia riflessione, voglia essere un attacco ad altri!
Spero dio poter "scrivere in pace", cosi' come ritengo di "vivere in pace"